後勁站

後勁站位於高雄市楠梓區加昌路與海專路交叉口,為高雄捷運紅線捷運車站。此站位於楠梓區內的後勁地區,由於鄰近當地國中小學以及國立高雄科技大學楠梓校區,此站之設計主題訂定為「學院風華」,以表現該地區之人文學風特色[2]。車站位於加昌路及海專路口,車站編號R20

後勁站

Houjing Station
位置 臺灣
高雄市楠梓區
金田018鄰加昌路178號
地理坐标22°43′20″N 120°19′1″E
车站类别捷運車站
机构高雄捷運
途经 紅線
车站构造
站体类型高架車站
側式月台
其他
车站R20
历史
启用日期2008年3月9日
营运
乘客數量
3675 人次/日(2023年11月)[1]
排行第32名/37站(2023年11月)
首班车 紅線
南岡山:06:18
小港:06:09
班车 紅線
南岡山:00:36
小港:00:10
邻近车站
上一站 高雄捷運 下一站
楠梓加工區
R19
紅線
R20
都會公園
R21
台灣語言寫法及拼音
注音
通用拼音
威妥瑪拼音
台語羅馬字
客語白話字

歷史

  • 原訂站名和平國中,後在地方民眾反映下,以傳統地名為站名。2006年8月1日,原和平國中、和平國小亦更名為後勁國中、後勁國小。
  • 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站小港」段正式通車而啟用[3]


車站構造

後勁站為三層高架側式月台車站,站體長153公尺、寬25公尺、高22.5公尺,位於加昌路,呈東西走向。一樓地面層共有三處出入口以及緊急逃生梯。此站的設計理念主要以呈現後勁地區的人文以及學風特色,主題為「學院風華」[2]

車站特色

此站整體設計為「帆船」之造型,以傳遞高雄的「海港」與「工業城市」內涵。站體材料主要使用金屬與帷幕。使用這些輕量透明的材料,並佐與照明來突顯此建築的船體之設計。主要色系以銀灰與白色為主[2]

後勁站設計觀念採用「綠建築」,使用玻璃與透空設計,大量使用自然通風與自然採光,站體屋架採用鋼結構與金屬帷幕構造以輕量化屋架結構,使站體結構簡單化。這種設計可保持視覺上的穿透性,進而與室外綠帶空間串聯,產生開放視覺的公共空間[2]

車站樓層

月台層
地上
三樓
側式月台,右邊車門將會開啟
1號月台 紅線小港方向楠梓加工區站
2號月台 紅線南岡山方向都會公園站
側式月台,右邊車門將會開啟
地上
二樓
穿堂層 車站大廳、服務台、驗票閘門自動售票機
洗手間(付費區外,近2號出口)
地面
出入口 出入口

車站出口

車站位置圖

出口1、2位於車站北端,出口3位於車站南端。

出入口圖片出入口資訊
出入口1在後勁國中大門旁、YouBike微笑單車
出入口2靠近高雄科大楠梓校區
出入口3靠近後勁活動中心

利用狀況

2020年日均進出人次為2,521人,在高雄捷運系統中排名第34名,長期使用人次甚少,在高雄捷運中僅勝過世運站、橋頭糖廠站青埔站;目前最高紀錄為2019年12月的3,515人次,最低紀錄為2009年8月的1,538人次。本站北側為後勁國中、小及高雄科大楠梓校區(原高雄海大),東側則為楠梓陸橋系統,並無聚落,南側則為楠梓三大聚落之一的後勁,但由於興建過於偏東,實際上已稍微遠離後勁聚落,導致後勁居民多使用西側的楠梓加工區站,加上東側無聚落,因而使用人次低落。本站為高雄捷運少數明顯的通勤站,高雄捷運大多數站點均為寒暑假、春節、跨年等有大型連假的月份時運量會上漲的觀光站,但後勁站則在這些月份運量反而會大幅下跌。

歷年旅客人次紀錄
全年 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2008321,369314,043635,412[lower-alpha 1]1,1952,362
2009362,757354,363717,120[5]9941,965
2010382,452376,854759,306[6]1,0482,080
2011428,544421,113849,657[7]1,1742,328
2012500,369493,020993,3891,3672,714
2013530,105521,4781,051,5831,4522,881
2014530,734516,6921,047,4261,4542,870
2015496,139483,047979,1861,3592,683
2016492,231477,625969,8561,3452,650
2017516,773500,0531,016,8261,4162,786
2018546,439526,1041,072,5431,4972,938
2019566,363541,2571,107,6201,5523,035

車站周邊

公車資訊

編號經營業者營運區間備註
6港都客運左營南站-大社萬金路
7A加昌站-高師大燕巢校區(歸燕食巢)
7B加昌站-樹德科技大學
7D跳蛙式公車。
28南台灣客運加昌站-高雄車站(建國路)
29港都客運左營南站-楠梓區公所
301南台灣客運加昌站-高雄車站(建國路)
紅60B高鐵左營站-加昌站

註釋

  1. 3月9日通車營運天數298天(4月7日起開始收費,運量從此日開始計269天[4]

參考文獻

  1. . 高雄市統計資訊服務網. [2023-12-17].
  2. 王志宏. . 高雄捷運股份有限公司. 2007-12-01. (原始内容存档于2009-01-05).
  3. . PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24).
  4. 高雄捷運公司. (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  5. 高雄捷運公司. (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  6. 高雄捷運公司. (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  7. . 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06). 高雄市統計資訊服務網

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:後勁站
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