斯托克韋爾站

斯托克韋爾站是八座在二戰期間獲加建深層防空洞的倫敦地鐵車站之一。[6]防空洞位於現時的車站下方，包括兩條長度約為車站月台六倍、直徑16呎6吋（比車站月台隧道寬闊）、並分為上下兩層的平行隧道。除了用作容納民眾的主隧道外，兩條隧道之間亦有多條聯絡或分支隧道，作為醫療站、公廁及通風之用。兩條隧道合共可容納16,000人。[7]它們除了與地鐵站相連外，亦在南蘭貝斯路以及斯塔德利路兩處設有通往地面的樓梯供使用者出入。

隧道於1942年9月啟用，最初只有政府人員獲准出入，至1944年向公眾開放[6]，直至一年後戰爭結束為止。戰後，該隧道一度被用作兵營，現時則被用作儲存機密檔案。

斯托克韋爾車站及車廠原貌

在車站北側有一條支線隧道，通往一座小型發電站（1915年）和一座車輛維修廠。該設施位於斯托克韋爾路與克拉珀姆路交界。支線隧道斜度達到1比3.5（即每前進3.5米，路面升高1米），因此列車需以纜索輔助拉上地面。1907年，鐵路公司在該隧道興建一座升降機，每次可搬運一節機車或車廂。[8]

1920年代，C&SLR全線關閉以進行改建工程。斯托克韋爾機廠被用作暫存廢料、器材，以及隧道工地出入口。[9]至1924年年底，機廠及升降機終被關閉，斜道及升降機槽被回填。其後倫敦郡議會在機廠原址建造數幢住宅大廈，至今尚存。另外，舊機廠的其中一面護土牆亦獲保留至今。

本站設有售票大堂，三條扶手電梯、七道收費閘、十三個收費電話、無線上網服務、[2]九部自動售賣機，以及一個自助快相亭。[10]其中售票大堂上裝有一塊電子車次顯示板。[10]

由於倫敦交通局改變投放開支的政策，本站的售票處於2015年年初關閉。[11]

英國交通警察在斯托克韋爾站設有分局，負責維持整條北線的治安。[12]

• 北線列車列車由早上05:32至午夜00:50之間停靠此站，平均每4至6分鐘一班。[13][14]
• 維多利亞線列車由早上05:28至午夜00:47之間停靠此站，平均每3至5分鐘一班。[15][16]

• 有十條倫敦巴士路線途經此站，包括2路、50路、88路、155路、196路、333路、345路、P5路、N2路及N155路。其中N2路及N155路分別是2路及155路的通宵班次，而88路及345路則全日24小時提供服務。[17]