倫敦地鐵車站列表
倫敦地鐵是英國大倫敦以及雅息士郡、哈特福郡和白金漢郡等鄰近地區的地鐵系統。它的第一部分自1863年開始營運[參 1],是世界上歷史最悠久的地鐵系統。系統最早在倫敦市中心的工程選擇在地下興建,但後期外圍郊區的地鐵系統則普遍行駛於地面,整體而言約55%的路線是採地面型式[參 2]。倫敦地鐵系統由11條路線構成,共建有270座車站。它和碼頭區輕便鐵路(DLR)與倫敦地上鐵結合,皆由倫敦交通局(TfL)負責營運,但在形式上各自獨立。它們的主要結合網絡位在泰晤士河以北,包括倫敦市或27個倫敦自治市之一內的地鐵車站[參 3]。中央線在東北端的末站位在雅息士郡埃平森林區內,西北端的大都會線則終於哈特福郡的三河區、沃特福德區和白金漢郡的奇爾特恩區。
系列條目 |
倫敦地鐵 |
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概述 |
歷史 |
時間表 |
基礎設施 |
地鐵車站 |
列車 |
大眾文化 |
地圖 |
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地鐵車站概述
本列表明列倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路系統所有現行營運的車站,相關資訊包括地鐵車站所屬的路線、地方政府和倫敦旅遊卡區域[參 4],以及營運日期、舊名和每年乘客使用量(單位:百萬人)。
車站
此處列出各站名稱、路線、地區及所屬收費區。倫敦地鐵根據9個同心圓的收費區計算車資。同一收費區的車費相同,無論其距離遠近。日期以其主線開始服務為準,使用量則按每年百萬人次計算。
站名 | 英语原名 | 圖片 | 路線[*] | 行政區 | 收費區[†] | 車站 啟用日期[參 5] |
主線 啟用日期 |
其他名稱[註 1] |
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阿克頓鎮 | Acton Town | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 3 | 1879年7月1日 | 磨坊山公園:1879–1910 | |
阿尔德門 | Aldgate | ![]() | 大都會線[a] 環線 | 倫敦市 | 1 | 1876年11月18日 | ||
阿尔德門東 | Aldgate East | ![]() | 漢默史密斯及城市線[d] 區域線 | 塔村區 | 1 | 1884年10月6日 1938年10月31日重置 | 商業路:啟用前計劃名稱 | |
艾伯頓 | Alperton | ![]() | 皮卡迪利線[h] | 布倫特區 | 4 | 1903年6月28日 | 柏力威-艾伯頓:1903–10 | |
阿默舍姆 | Amersham | ![]() | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 9 | 1892年9月1日 | 阿默舍姆:1892–1922 阿默舍姆及切舍姆林地:1922–34 | |
天使 | Angel | ![]() | 北線 | 伊斯靈頓區 | 1 | 1901年11月17日 | ||
拱門 | Archway | ![]() | 北線 | 伊斯靈頓區 | 2 & 3 | 1907年6月22日 | 拱門酒吧:啟用前計劃名稱 高門:1907–39 拱門(高門):1939–41 高門(拱門):1941–47 | |
亞諾斯高夫 | Arnos Grove | ![]() | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 4 | 1932年9月19日 | 寶斯道:啟用前計劃名稱 | |
阿森纳 | Arsenal | ![]() | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1906年12月15日 | 喬士比路:1906–32 阿仙奴(高貝利山):1932– 副站名逐漸停用 | |
貝克街 | Baker Street | ![]() | 大都會線[b] 貝克盧線 環線 銀禧線 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | 1 | 1863年1月10日 | ||
巴勒姆 | Balham | ![]() | 北線 | 旺茲沃思區 | 3 | 1926年12月6日 | ||
銀行 | Bank | ![]() | 滑鐵盧及城市線 北線 中央線 | 倫敦市 | 1 | 1898年8月8日 | 倫敦市(滑鐵盧及城市線):1898–1940 朗伯德街(北線):啟用前計劃名稱 | |
巴貝肯 | Barbican | ![]() | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1 | 1865年12月23日 | 奧德斯門街:1865–1910 奧德斯門:1910–23 奧德斯門及巴貝肯:1923–68 | |
柏京 | Barking | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 巴金-達格納姆區 | 4 | 1902年6月2日 | 1854年6月13日 | |
柏京賽 | Barkingside | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |
男爵宮 | Barons Court | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1905年10月9日 | ||
巴特锡发电站 | Battersea Power Station | ![]() |
北线 | 旺兹沃思区 | 1 | 2021年9月20日 | 巴特锡:启用前计划名称 | |
貝斯沃特 | Bayswater | ![]() | 區域線[c] 環線 | 西敏市 | 1 | 1868年10月1日 | 貝斯沃特:1868–1923 貝斯沃特(女王路)及維斯特波恩路:1923–33 貝斯沃特(女王路):1933–46 貝斯沃特(女王道):1946– 副站名逐漸停用 | |
贝肯翠 | Becontree | ![]() | 區域線 | 巴金-達格納姆區 | 5 | 1932年7月18日 | 1926年6月28日 | 蓋爾街:1926–32 |
貝爾賽茲公園 | Belsize Park | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 | 1907年6月22日 | 貝爾賽茲:啟用前計劃名稱 | |
巴蒙吉 | Bermondsey | ![]() | 銀禧線 | 南華克區 | 2 | 1999年9月17日 | ||
貝斯纳尔綠地 | Bethnal Green | ![]() | 中央線 | 塔村區 | 2 | 1946年12月4日 | 貝夫諾:啟用前計劃名稱 | |
黑衣修士 | Blackfriars | ![]() | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1 | 1870年5月30日 | ||
黑馬路 | Blackhorse Road | ![]() | 維多利亞線 | 沃爾瑟姆森林區 | 3 | 1968年9月1日 | ||
Bond Street | ![]() | 中央線 銀禧線 | 西敏市 | 1 | 1900年9月24日 | 戴維斯街:啟用前計劃名稱 塞爾弗里奇:1909年計劃名稱 | ||
自治市 | Borough | ![]() | 北線 | 南華克區 | 1 | 1890年12月18日 | ||
波士頓庄园 | Boston Manor | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 豪士羅區 | 4 | 1883年5月1日 | 波士頓路:1883–1911 | |
磅林 | Bounds Green | ![]() | 皮卡迪利線 | 哈林蓋區 | 3 & 4 | 1932年9月19日 | 布朗洛路:啟用前計劃名稱 | |
堡路 | Bow Road | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 2 | 1902年6月11日 | ||
布倫特十字 | Brent Cross | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 3 | 1923年11月19日 | 伍德斯托克:計用前計劃名稱 布倫特:1923–76 | |
布里克斯頓 | Brixton | ![]() | 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | 2 | 1971年7月23日 | ||
堡貝門利 | Bromley-by-Bow | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 2 & 3 | 1902年6月2日 | 1858年3月31日 | 貝門利:1858–1968 |
百卡斯特丘 | Buckhurst Hill | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 5 | 1948年11月21日 | 1856年8月22日 | |
焦橡 | Burnt Oak | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1924年10月27日 | Sheaves Hill/Orange Hill/Deansbrook: 啟用前計劃名稱 燒橡:1924–28 燒橡(惠特靈):1928– 副站名逐漸停用 | |
卡利東尼安道 | Caledonian Road | ![]() | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1906年12月15日 | 邦斯貝利:啟用前計劃名稱 | |
卡姆登鎮 | Camden Town | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 | 1907年6月22日 | 卡姆登路:啟用前計劃名稱 | |
加拿大塘 | Canada Water | ![]() | 銀禧線 | 南華克區 | 2 | 1999年9月17日 | ||
金絲雀碼頭 | Canary Wharf | ![]() | 銀禧線 | 塔村區 | 2 | 1999年9月17日 | ||
景寧鎮 | Canning Town | ![]() | 銀禧線 | 紐漢區 | 3 | 1999年5月14日 | 1847年6月14日 | |
Cannon Street | ![]() | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1 | 1884年10月6日 | |||
教士公園 | Canons Park | ![]() | 銀禧線[e] | 哈羅區 | 5 | 1932年12月10日 | 教士公園(艾奇韋爾):1932–33 | |
查尔方特及拉蒂默 | Chalfont & Latimer | ![]() | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 8 | 1889年7月8日 | 查爾方特路:1889–1915 | |
粉筆農場 | Chalk Farm | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 | 1907年6月22日 | 阿得萊德路:啟用前計劃名稱 | |
法院巷 | Chancery Lane | ![]() | 中央線 | 倫敦市 卡姆登區 | 1 | 1900年7月30日 | 贊善里:1900–34 贊善里(格雷斯客棧):1934– 副站名逐漸停用 | |
查令十字 | Charing Cross | ![]() | 貝克盧線 北線 | 西敏市 | 1 | 1906年3月10日 | 特拉法加廣場(貝克盧線):1906–79 查令十字(北線):1907–14 查令十字(河岸)(北線):1914–15 河岸(北線):1915–79 | |
切舍姆 | Chesham | ![]() | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 9 | 1889年7月8日 | ||
契威爾 | Chigwell | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 4 | 1948年11月21日 | 1903年5月1日 | |
奇西克公園 | Chiswick Park | ![]() | 區域線 | 伊靈區 | 3 | 1879年7月1日 | 艾頓綠地:1879–87 奇西克公園及艾頓綠地:1887–1910 | |
喬利伍德 | Chorleywood | ![]() | 大都會線 | 赫特福德郡三河區 | 7 | 1889年7月8日 | 喬利伍德:1889–1915 喬利伍德及切尼斯:1915–34 喬利 伍德:1934–64 | |
克拉伯姆公園 | Clapham Common | ![]() | 北線 | 蘭貝斯區 | 2 | 1900年6月3日 | ||
克拉伯姆北 | Clapham North | ![]() | 北線 | 蘭貝斯區 | 2 | 1900年6月3日 | 克拉伯姆路:1900–26 | |
克拉伯姆南 | Clapham South | ![]() | 北線 | 旺茲沃思區 | 2 & 3 | 1926年9月13日 | 南丁格爾里:啟用前計劃名稱 | |
卡克福斯特 | Cockfosters | ![]() | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 5 | 1933年7月31日 | 特倫特公園:啟用前計劃名稱 | |
科林達 | Colindale | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1924年8月18日 | ||
礦工木 | Colliers Wood | ![]() | 北線 | 默頓區 | 3 | 1926年9月13日 | ||
Covent Garden | ![]() | 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1 | 1907年4月11日 | |||
克諾斯萊 | Croxley | ![]() | 大都會線 | 赫特福德郡三河區 | 7 | 1925年11月2日 | 克諾斯萊綠地:1925–49 | |
達根咸東 | Dagenham East | ![]() | 區域線 | 巴金-達格納姆區 | 5 | 1902年6月2日 | 1885年 | 達根咸:1888–1949 |
達根咸希斯威 | Dagenham Heathway | ![]() | 區域線 | 巴金-達格納姆區 | 5 | 1932年9月12日 | 希斯威:1932–1949 | |
迪布頓 | Debden | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 6 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | 契威爾路:1865 契威爾里:1865–1949 |
多利士山 | Dollis Hill | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 3 | 1909年10月1日 | ||
伊靈大道 | Ealing Broadway | ![]() | 區域線 中央線 | 伊靈區 | 3 | 1879年7月1日 | ||
伊靈公園 | Ealing Common | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 3 | 1879年7月1日 | 伊靈公園:1879–86 伊靈公園及西艾頓:1886–1910 | |
伯爵宮 | Earl's Court | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 & 2 | 1871年10月30日 1878年2月1日重置 | ||
東艾頓 | East Acton | ![]() | 中央線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1920年8月3日 | ||
東芬奇利 | East Finchley | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 3 | 1939年7月3日 | 1867年8月22日 | |
東咸 | East Ham | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | 3 & 4 | 1902年6月2日 | 1858年 | |
東普特尼 | East Putney | ![]() | 區域線 | 旺茲沃思區 | 2 & 3 | 1889年6月3日 | ||
伊士各 | Eastcote | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 5 | 1906年5月26日 | ||
艾奇韋爾 | Edgware | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 5 | 1924年8月18日 | ||
艾奇韋爾路 | Edgware Road | ![]() | 貝克盧線 | 西敏市 | 1 | 1907年6月15日 | ||
艾奇韋爾路 | Edgware Road | ![]() | 漢默史密斯及城市線[c][d] 區域線 環線 | 西敏市 | 1 | 1863年10月1日 | ||
象堡 | Elephant & Castle | ![]() | 北線 貝克盧線 | 南華克區 | 1 & 2 | 1890年12月18日 | ||
榆園 | Elm Park | ![]() | 區域線 | 黑弗靈區 | 6 | 1935年5月13日 | ||
堤岸 | Embankment | ![]() | 區域線[i] 貝克盧線 北線 環線 | 西敏市 | 1 | 1870年5月30日 | 查令十字(區域線):1870–1915 堤岸(貝克盧線):1906–14 查令十字(堤岸)(貝克盧、北線):1914–15 查令十字:1915–74 查令十字堤岸:1974–6 | |
埃平 | Epping | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 6 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | |
尤斯頓 | Euston | ![]() | 北線 維多利亞線 | 卡姆登區 | 1 | 1907年6月22日 | 梅爾頓街:啟用前計劃名稱 | |
尤斯頓廣場 | Euston Square | ![]() | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 卡姆登區 | 1 | 1863年1月10日 | 高爾街:1863–1909 | |
菲爾洛普 | Fairlop | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |
法靈頓 | Farringdon | ![]() | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 伊斯靈頓區 | 1 | 1863年1月10日 1865年12月23日重置 | 法靈頓街:1863–1922 法靈頓及高霍本:1922–36 | |
芬奇利中央 | Finchley Central | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1940年4月14日 | 1867年8月22日 | 芬奇利及亨登:1867–72 芬奇利:1872–96 芬奇利(Church End):1896–1940 |
芬奇利路 | Finchley Road | ![]() | 大都會線 銀禧線[f] | 卡姆登區 | 2 | 1879年6月30日 | ||
芬斯貝利公園 | Finsbury Park | ![]() | 皮卡迪利線 維多利亞線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1906年12月15日 | ||
富勒姆大道 | Fulham Broadway | ![]() | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1880年3月1日 | Walham Green:1880–1952 | |
間士丘 | Gants Hill | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 伊爾福德北/克蘭布魯克:啟用前計劃名稱 | |
Gloucester Road | ![]() | 區域線[c] 皮卡迪利線 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 | 1868年10月1日 | 布朗普頓():1868–1907 | ||
戈爾德綠地 | Golders Green | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 3 | 1907年6月22日 | ||
金販路 | Goldhawk Road | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1914年4月1日 | ||
古吉街 | Goodge Street | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 1 | 1907年6月22日 | 托定咸宮路:1907–08 | |
格蘭治丘 | Grange Hill | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1948年11月21日 | 1903年5月1日 | |
大波特蘭街 | Great Portland Street | ![]() | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | 1 | 1863年1月10日 | 波特蘭路:1863–1917 大波特蘭街:1917–23 大波特蘭街及攝政公園:1923–33 | |
格林福德 | Greenford | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 4 | 1947年6月30日 | 1904年10月1日 | |
綠園 | Green Park | ![]() | 皮卡迪利線 維多利亞線 銀禧線 | 西敏市 | 1 | 1906年12月15日 | 多佛街:1906–33 | |
根拿斯貝利 | Gunnersbury | ![]() | 區域線 | 豪士羅區 | 3 | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | 布倫特福德路:1869–71 |
海諾特 | Hainault | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |
漢默史密斯 | Hammersmith | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1874年9月9日 | ||
漢默史密斯 | Hammersmith | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1864年6月13日 1868年12月1日重置 | ||
漢普斯特 | Hampstead | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 & 3 | 1907年6月22日 | 希斯街:啟用前計劃名稱 | |
漢格巷 | Hanger Lane | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 3 | 1947年6月30日 | ||
哈爾斯登 | Harlesden | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 3 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |
哈罗及威爾斯東 | Harrow & Wealdstone | ![]() | 貝克盧線 | 哈羅區 | 5 | 1917年4月16日 | 1837年7月20日 | 哈洛:1837–97 |
山上哈罗 | Harrow-on-the-Hill | ![]() | 大都會線 | 哈羅區 | 5 | 1880年8月2日 | 1899年3月15日 | 哈洛:1880–94 |
赫頓十字 | Hatton Cross | ![]() | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 5 & 6 | 1975年7月19日 | ||
Heathrow Terminals 2 & 3 | ![]() | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 6 | 1977年12月16日 | :1976–83 :1983–86 :1986–2016 | ||
Heathrow Terminal 4 | ![]() | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 6 | 1986年4月12日 | |||
Heathrow Terminal 5 | ![]() | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 6 | 2008年3月27日 | |||
亨頓中央 | Hendon Central | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 3 & 4 | 1923年11月19日 | ||
高巴尼特 | High Barnet | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 5 | 1940年4月14日 | 1872年4月1日 | |
高貝利及伊斯靈頓 | Highbury & Islington | ![]() | 維多利亞線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1968年9月1日 | 1904年6月28日 | 高貝利:1867–1922 |
高門 | Highgate | ![]() | 北線 | 哈林蓋區 | 3 | 1941年1月19日 | 1867年8月22日 | |
高街肯辛頓 | High Street Kensington | ![]() | 區域線[c] 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 | 1868年10月1日 | 肯辛頓:啟用前計劃名稱 | |
希靈登 | Hillingdon | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 6 | 1923年12月10日 1992年12月6日重置 | 希靈登:1923–34 希靈登(Swakeleys):1934– 副站名逐漸停用 | |
霍本 | Holborn | ![]() | 中央線 皮卡迪利線 | 卡姆登區 | 1 | 1906年12月15日 | 霍本:1906–1933 霍本(國王路):1933– 副站名逐漸停用 | |
荷蘭公園 | Holland Park | ![]() | 中央線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 2 | 1900年7月30日 | 蘭士登路:啟用前計劃名稱 | |
賀樂威道 | Holloway Road | ![]() | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1906年12月15日 | 賀樂威:啟用前計劃名稱 | |
霍恩徹奇 | Hornchurch | ![]() | 區域線 | 黑弗靈區 | 6 | 1902年6月2日 | 1885年5月1日 | |
豪斯羅中 | Hounslow Central | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 豪士羅區 | 4 | 1886年4月1日 | 希斯頓豪斯羅:1886–1925 | |
豪斯羅東 | Hounslow East | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 豪士羅區 | 4 | 1909年5月2日 | 豪斯羅鎮:1909–25 | |
豪斯羅西 | Hounslow West | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 豪士羅區 | 5 | 1884年7月21日 | 豪斯羅巴力克:1884–1925 | |
海德公園角 | Hyde Park Corner | ![]() | 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1 | 1906年12月15日 | ||
易根漢 | Ickenham | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 6 | 1905年9月25日 | ||
肯寧頓 | Kennington | ![]() | 北線 | 南華克區 | 2 | 1890年12月18日 | 新街:啟用前計劃名稱 | |
肯薩綠地 | Kensal Green | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 2 | 1916年10月1日 | ||
肯辛頓(奧林匹亞) | Kensington (Olympia) | ![]() | 區域線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 2 | 1864年7月1日 | 1844年5月27日 | 肯辛頓:1844–68 肯辛頓(艾迪生路):1868–1946 |
肯特殊鎮 | Kentish Town | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 | 1907年6月22日 | ||
肯頓 | Kenton | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 哈羅區 | 4 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |
邱園 | Kew Gardens | ![]() | 區域線 | 列治文區 | 3 & 4 | 1877年6月1日 | 1869年7月1日 | |
吉本 | Kilburn | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 2 | 1879年11月24日 | 吉本及邦德斯貝利:1879–1950 | |
吉本公園 | Kilburn Park | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 2 | 1915年1月31日 | ||
京士貝利 | Kingsbury | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 4 | 1932年12月10日 | ||
國王十字聖潘克拉斯 | King's Cross St Pancras | ![]() | 大都會線[b] 北線 皮卡迪利線 環線 維多利亞線 漢默史密斯及城市線 | 卡姆登區 | 1 | 1863年1月10日 大都會線 1941年3月9日重置 | 國王十字(大都會線):1863–1925 國土十字及聖潘克拉斯(大都會線):1925–33 國王十字(皮卡迪利線):1906–27 國王十字的聖潘克拉斯(皮卡迪利線):1927–33 國王十字的聖潘克拉斯(北線):1907–33 | |
騎士橋 | Knightsbridge | ![]() | 皮卡迪利線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 | 1906年12月15日 | 斯隆街:啟用前計劃名稱 | |
蘭僕林 | Ladbroke Grove | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 2 | 1864年6月13日 | 諾丁丘:1864–80 諾丁丘及蘭僕林:1880–1919 蘭僕林(北肯辛頓):1919–38 | |
蘭貝斯北 | Lambeth North | ![]() | 貝克盧線 | 蘭貝斯區 | 1 | 1906年3月10日 | 肯寧頓路:1906 西敏橋路:1906–17 | |
蘭開斯特大門 | Lancaster Gate | ![]() | 中央線 | 西敏市 | 1 | 1900年7月30日 | 西邦爾:啟用前計劃名稱 | |
拉提瑪路 | Latimer Road | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 2 | 1868年12月16日 | ||
萊斯特廣場 | Leicester Square | ![]() | 皮卡迪利線 北線 | 西敏市 | 1 | 1906年12月15日 | 考博街:啟用前計劃名稱 | |
立頓 | Leyton | ![]() | 中央線 | 沃爾瑟姆森林區 | 3 | 1947年5月5日 | 1856年8月22日 | 低立頓:1856–68 |
立頓史東 | Leytonstone | ![]() | 中央線 | 沃爾瑟姆森林區 | 3 & 4 | 1947年5月5日 | 1856年8月22日 | |
利物浦街 | Liverpool Street | ![]() | 大都會線[b] 中央線 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1 | 1875年2月1日 1875年7月12日重置 | 主教門:1875–1909 | |
倫敦橋 | London Bridge | ![]() | 北線 銀禧線 | 南華克區 | 1 | 1900年2月25日 | ||
勞頓 | Loughton | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 6 | 1948年11月21日 | 1856年8月22日 | |
梅達維爾 | Maida Vale | ![]() | 貝克盧線 | 西敏市 | 2 | 1915年6月6日 | 額爾金大道:啟用前計劃名稱 | |
曼諾樓 | Manor House | ![]() | 皮卡迪利線 | 哈克尼區 哈林蓋區 | 2 & 3 | 1932年9月19日 | ||
市長官邸 | Mansion House | ![]() | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1 | 1871年7月3日 | ||
石拱門 | Marble Arch | ![]() | 中央線 | 西敏市 | 1 | 1900年7月30日 | ||
马里波恩 | Marylebone | ![]() | 貝克盧線 | 西敏市 | 1 | 1907年3月27日 | Lisson Grove/瑪莉勒本:啟用前計劃名稱 大中央:1907–17 | |
麦尔安德 | Mile End | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 中央線 | 塔村區 | 2 | 1902年6月2日 | ||
磨坊山東 | Mill Hill East | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1941年5月18日 | 1867年8月22日 | 磨坊山:1867–1928 Bittacy Hill:1940年計劃名稱 |
紀念碑 | Monument | ![]() | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1 | 1884年10月6日 | 威廉國王街:啟用前計劃名稱 東Cheap:1884 | |
沼澤門 | Moorgate | ![]() | 大都會線[b] 北線 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1 | 1865年12月23日 | 沼澤門街(大都會線):1865–1924 | |
沼澤公園 | Moor Park | ![]() | 大都會線 | 三河區 | 6 & 7 | 1910年5月9日 | Sandy Lodge:1910–23 沼澤公園及Sandy Lodge:1923–50 | |
莫登 | Morden | ![]() | 北線 | 默頓區 | 4 | 1926年9月13日 | 北莫登:啟用前計劃名稱 | |
莫寧頓灣畔 | Mornington Crescent | ![]() | 北線 | 卡姆登區 | 2 | 1907年6月22日 | 西摩街:啟用前計劃名稱 | |
尼斯登 | Neasden | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 3 | 1880年8月2日 | 京士貝利及尼斯登:1880–1910 尼斯登及京士貝利:1910–32 | |
紐貝利公園 | Newbury Park | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 1903年5月1日 | |
九榆树 | Nine Elms | ![]() |
北线 | 兰贝斯区 | 1 | 2021年9月20日 | ||
北阿克顿 | North Acton | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 2 & 3 | 1923年11月5日 | ||
北伊靈 | North Ealing | ![]() | 皮卡迪利線[h] | 伊靈區 | 3 | 1903年6月23日 | ||
北格林尼治 | North Greenwich | ![]() | 銀禧線 | 格林威治區 | 2 & 3 | 1999年5月14日 | ||
北哈罗 | North Harrow | ![]() | 大都會線 | 哈羅區 | 5 | 1915年3月22日 | ||
北溫布利 | North Wembley | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 4 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |
北田 | Northfields | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 | 3 | 1908年4月16日 1932年5月19日重置 | 北田霍特:1908–11 北田及小伊靈:1911–32 | |
諾霍特 | Northolt | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 5 | 1948年11月21日 | ||
諾斯維克公園 | Northwick Park | ![]() | 大都會線 | 布倫特區 | 4 | 1923年6月28日 | Northwick Park & Kenton: 1923–33 | |
諾斯伍德 | Northwood | ![]() | 大都會線 | 希靈登區 | 6 | 1887年9月1日 | ||
諾斯伍德山 | Northwood Hills | ![]() | 大都會線 | 希靈登區 | 6 | 1933年11月13日 | ||
诺丁山门 | Notting Hill Gate | ![]() | 區域線[c] 中央線 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 & 2 | 1868年10月1日 | ||
橡木林 | Oakwood | ![]() | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 5 | 1933年3月13日 | 東巴尼特/美利丘:啟用前計劃名稱 恩菲爾德西:1933–34 恩菲爾德西(橡木林):1934–46 | |
老街 | Old Street | ![]() | 北線 | 伊斯靈頓區 哈克尼區 | 1 | 1901年11月17日 | ||
奧斯特利 | Osterley | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 豪士羅區 | 4 | 1883年5月1日 1934年3月25日重置 | 奧斯特利及春叢:1883–1934 | |
橢圓 | Oval | ![]() | 北線 | 蘭貝斯區 | 2 | 1890年12月18日 | 肯寧頓橢圓:啟用前計劃名稱 橢圓體育場:1890–94 | |
牛津圓環 | Oxford Circus | ![]() | 中央線 貝克盧線 維多利亞線 | 西敏市 | 1 | 1900年7月30日 | ||
帕丁頓 | Paddington | ![]() | 漢默史密斯及城市線[d] 區域線 環線 貝克盧線 | 西敏市 | 1 | 1863年1月10日 | 帕丁頓(主教路)(漢默史密斯及城市線):1863–1933 帕丁頓(蒲雷德街) (環線):1868–1948 | |
皇家公園 | Park Royal | ![]() | 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 3 | 1903年6月23日 1931年7月6日重置 | 皇家公園及Tywford Abbey:1903–31 皇家公園:1931–36 皇家公園(漢格山):1936–47 | |
帕森綠地 | Parsons Green | ![]() | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1880年3月1日 | ||
柏利威 | Perivale | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 4 | 1947年6月30日 | 1904年5月2日 | 柏利威霍特:1904–1947 |
皮卡迪利圓環 | Piccadilly Circus | ![]() | 貝克盧線 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1 | 1906年3月10日 | ||
皮姆利柯 | Pimlico | ![]() | 維多利亞線 | 西敏市 | 1 | 1972年9月14日 | ||
平納 | Pinner | ![]() | 大都會線 | 哈羅區 | 5 | 1885年5月25日 | ||
普拉斯托 | Plaistow | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | 3 | 1902年6月2日 | 1858年3月31日 | |
普勒斯頓路 | Preston Road | ![]() | 大都會線 | 布倫特區 | 4 | 1908年5月21日 1932年1月3日重置 | ||
普特尼橋 | Putney Bridge | ![]() | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1880年3月1日 | 普特尼橋及富勒姆:1880–1902 普特尼橋及胡爾靈漢:1902–32 | |
女王公園 | Queen's Park | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 2 | 1915年2月11日 | 1879年6月2日 | 女王公園(西吉本):1879–1915 |
昆士貝利 | Queensbury | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 4 | 1934年12月16日 | ||
女王道 | Queensway | ![]() | 中央線 | 西敏市 | 1 | 1900年7月30日 | 女王路:1900–46 | |
雷文史各公園 | Ravenscourt Park | ![]() | 區域線 | 漢默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1877年6月1日 | 1873年1月1日 | 沙夫茨伯里路:1877–88 |
雷拿士里 | Rayners Lane | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 哈羅區 | 5 | 1906年5月26日 | ||
紅橋 | Redbridge | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 伊爾福德西/紅屋:啟用前計劃名稱 | |
攝政公園 | Regent's Park | ![]() | 貝克盧線 | 西敏市 | 1 | 1906年3月10日 | ||
里奇蒙 | Richmond | ![]() | 區域線 | 列治文區 | 4 | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | |
里克曼斯沃思 | Rickmansworth | ![]() | 大都會線 | 三河區 | 7 | 1887年9月1日 | ||
羅丁谷 | Roding Valley | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 紅橋區 | 4 | 1948年11月21日 | 1936年2月3日 | |
皇家橡 | Royal Oak | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 西敏市 | 2 | 1871年10月30日 | 1838年6月4日 | |
雷士廉 | Ruislip | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 6 | 1904年7月4日 | ||
雷士廉花園 | Ruislip Gardens | ![]() | 中央線 | 希靈登區 | 5 | 1948年11月29日 | 1934年7月9日 | |
雷士廉莊園 | Ruislip Manor | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 6 | 1912年8月5日 | ||
羅素廣場 | Russell Square | ![]() | 皮卡迪利線 | 卡姆登區 | 1 | 1906年12月15日 | ||
聖詹姆士公園 | St James's Park | ![]() | 區域線[i] 環線 | 西敏市 | 1 | 1868年12月24日 | ||
聖約翰林 | St John's Wood | ![]() | 銀禧線[g] | 西敏市 | 2 | 1939年11月20日 | 金合歡路:啟用前計劃名稱 | |
聖保羅 | St Paul's | ![]() | 中央線 | 倫敦市 | 1 | 1900年7月30日 | 新門街:啟用前計劃名稱 郵政總局:1900–37 | |
七姊妹 | Seven Sisters | ![]() | 維多利亞線 | 哈林蓋區 | 3 | 1968年9月1日 | ||
牧者叢 | Shepherd's Bush | ![]() | 中央線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1900年7月30日 | ||
牧者叢市場 | Shepherd's Bush Market | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1864年6月13日 1914年4月1日重置 | 牧者叢:1864–2008 | |
斯隆廣場 | Sloane Square | ![]() | 區域線[i] 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 | 1868年12月24日 | ||
斯尼亞斯卜 | Snaresbrook | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 1856年8月22日 | 斯尼亞斯卜及溫斯特:1856–1947 |
南伊靈 | South Ealing | ![]() | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 | 3 | 1883年5月1日 | ||
南哈罗 | South Harrow | ![]() | 皮卡迪利線[h] | 哈羅區 | 5 | 1903年6月28日 1935年7月5日重置 | ||
南肯辛頓 | South Kensington | ![]() | 區域線[i] 皮卡迪利線 環線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 1 | 1868年12月24日 | ||
南肯頓 | South Kenton | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 4 | 1933年7月3日 | ||
南雷士廉 | South Ruislip | ![]() | 中央線 | 希靈登區 | 5 | 1948年11月23日 | 1908年5月1日 | 諾霍特交匯:1908–32 南雷士廉及諾霍特交匯:1932–47 |
南温布尔登 | South Wimbledon | ![]() | 北線 | 默頓區 | 3 & 4 | 1926年9月13日 | 默頓路:啟用前計劃名稱 南溫布頓:1926–28 南溫布頓(默頓);1928– 副站名逐漸停用 | |
南伍特福 | South Woodford | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 1856年8月22日 | 喬治里:1856–1937 南伍特福(喬治里):1937–50 |
南田 | Southfields | ![]() | 區域線 | 旺茲沃思區 | 3 | 1889年6月3日 | ||
南門 | Southgate | ![]() | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 4 | 1933年3月13日 | Chase Side:啟用前計劃名稱 | |
南華克 | Southwark | ![]() | 銀禧線 | 南華克區 | 1 | 1999年9月24日 | ||
史坦福溪 | Stamford Brook | ![]() | 區域線 | 漢默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1912年2月1日 | ||
史丹摩 | Stanmore | ![]() | 銀禧線[e] | 哈羅區 | 5 | 1932年12月10日 | ||
士得利園 | Stepney Green | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 2 | 1902年6月23日 | ||
斯托克韋爾 | Stockwell | ![]() | 北線 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | 2 | 1890年12月18日 | ||
石橋公園 | Stonebridge Park | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 3 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |
斯特拉特福 | Stratford | ![]() | 中央線 銀禧線 | 紐漢區 | 3 | 1946年12月4日 | 1839年 | |
實貝利山 | Sudbury Hill | ![]() | 皮卡迪利線[h] | 伊靈區 哈羅區 | 4 | 1903年6月28日 | ||
實貝利城 | Sudbury Town | ![]() | 皮卡迪利線[h] | 布倫特區 伊靈區 | 4 | 1903年6月28日 | ||
瑞士屋 | Swiss Cottage | ![]() | 銀禧線[g] | 卡姆登區 | 2 | 1939年11月20日 | ||
聖殿 | Temple | ![]() | 區域線[i] 環線 | 西敏市 | 1 | 1870年5月30日 | ||
飛頓保斯 | Theydon Bois | ![]() | 中央線 | 埃平森林區 | 6 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | 飛頓:1865 |
圖廳貝克 | Tooting Bec | ![]() | 北線 | 旺茲沃思區 | 3 | 1926年9月13日 | 聖三一路(圖廳貝克):1926–50 | |
圖廳大道 | Tooting Broadway | ![]() | 北線 | 旺茲沃思區 | 3 | 1926年9月13日 | ||
Tottenham Court Road | ![]() | 中央線 北線 | 西敏市 | 1 | 1900年7月30日 | 牛津街(北線):1907–08 | ||
托特纳姆谷 | Tottenham Hale | ![]() | 維多利亞線 | 哈林蓋區 | 3 | 1968年9月1日 | ||
托特列治及烏斯特東 | Totteridge & Whetstone | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1940年4月14日 | 1872年4月1日 | 托特列治:1872–74 |
塔丘 | Tower Hill | ![]() | 區域線[i] 環線 | 塔村區 | 1 | 1882年9月25日 1884年10月12日重置 1967年2月5日再重置 | 倫敦塔:1882–84 馬克里:1884–1946 | |
圖夫尼爾公園 | Tufnell Park | ![]() | 北線 | 伊斯靈頓區 | 2 | 1907年6月22日 | ||
特南綠地 | Turnham Green | ![]() | 區域線 皮卡迪利線 | 豪士羅區 | 2 & 3 | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | |
登碧里 | Turnpike Lane | ![]() | 皮卡迪利線 | 哈林蓋區 | 3 | 1932年9月19日 | Ducketts綠地/哈林蓋:啟用前計劃名稱 | |
上敏斯特 | Upminster | ![]() | 區域線 | 黑弗靈區 | 6 | 1902年6月2日 | 1885年5月1日 | |
上敏斯特橋 | Upminster Bridge | ![]() | 區域線 | 黑弗靈區 | 6 | 1934年12月17日 | ||
阿普尼 | Upney | ![]() | 區域線 | 巴金-達格納姆區 | 4 | 1932年9月12日 | ||
烏普頓公園 | Upton Park | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | 3 | 1902年6月2日 | 1877年 | |
阿克斯橋 | Uxbridge | ![]() | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 6 | 1904年7月4日 1938年12月4日重置 | ||
沃克斯霍爾 | Vauxhall | ![]() | 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | 1 & 2 | 1971年7月23日 | ||
維多利亞 | Victoria | ![]() | 區域線[i] 環線 維多利亞線 | 西敏市 | 1 | 1868年12月24日 | ||
沃森斯托中央 | Walthamstow Central | ![]() | 維多利亞線 | 沃爾瑟姆森林區 | 3 | 1968年9月1日 | ||
溫斯特 | Wanstead | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | ||
華倫街 | Warren Street | ![]() | 北線 維多利亞線 | 卡姆登區 | 1 | 1907年6月22日 | 尤斯頓道:1907–08 | |
沃里克大道 | Warwick Avenue | ![]() | 貝克盧線 | 西敏市 | 2 | 1915年1月31日 | 沃靈頓灣畔:啟用前計劃名稱 | |
滑鐵盧 | Waterloo | ![]() | 滑鐵盧及城市線 貝克盧線 北線 銀禧線 | 蘭貝斯區 | 1 | 1906年3月10日 | ||
沃特福德 | Watford | ![]() | 大都會線 | 沃特福德 | 7 | 1925年11月2日 | ||
溫布利中央 | Wembley Central | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 4 | 1917年4月16日 | 1842年 | 實貝利:1842–82 實貝利及溫布萊:1882–1910 實貝利的溫布萊:1910–48 |
溫布利公園 | Wembley Park | ![]() | 大都會線 銀禧線[f] | 布倫特區 | 4 | 1894年5月12日 | ||
西阿克顿 | West Acton | ![]() | 中央線 | 伊靈區 | 3 | 1923年11月5日 | ||
西布朗普頓 | West Brompton | ![]() | 區域線 | 肯辛頓-修爾斯區 | 2 | 1869年4月12日 | 列治文路:啟用前計劃名稱 | |
西芬奇利 | West Finchley | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1940年4月14日 | 1933年3月1日 | |
West Ham | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 銀禧線 | 紐漢區 | 3 | 1902年6月2日 | 1901年 | :1901–1924 (曼諾路):1924–69 | |
西漢普斯德 | West Hampstead | ![]() | 銀禧線[e] | 卡姆登區 | 2 | 1879年6月30日 | ||
西哈罗 | West Harrow | ![]() | 大都會線 | 哈羅區 | 5 | 1913年11月17日 | ||
西肯辛頓 | West Kensington | ![]() | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1874年9月9日 | 北端(富勒姆):1874–77 | |
西雷士廉 | West Ruislip | ![]() | 中央線 | 希靈登區 | 6 | 1948年11月21日 | 1906年4月2日 | 雷士廉及易根漢:1906–47 西雷士廉(易根漢):1947– 副站名逐漸停用 |
西邦爾公園 | Westbourne Park | ![]() | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 西敏市 | 2 | 1866年2月1日 1871年11月1日重置 | ||
威斯敏斯特 | Westminster | ![]() | 區域線[i] 環線 銀禧線 | 西敏市 | 1 | 1868年12月24日 | 西敏橋:1868–1907 | |
白城 | White City | ![]() | 中央線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 1947年11月23日 | ||
白教堂 | Whitechapel | ![]() | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 2 | 1884年10月1日 | 1876年4月10日 | 白教堂(哩尾):1884–1901 |
威爾斯登綠地 | Willesden Green | ![]() | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 2 & 3 | 1879年11月24日 | ||
威爾斯登交匯 | Willesden Junction | ![]() | 貝克盧線 | 布倫特區 | 2 & 3 | 1915年5月10日 | ||
温布尔登 | Wimbledon | ![]() | 區域線 | 默頓區 | 3 | 1889年6月3日 | ||
溫布尔登公園 | Wimbledon Park | ![]() | 區域線 | 默頓區 | 3 | 1889年6月3日 | ||
綠林 | Wood Green | ![]() | 皮卡迪利線 | 哈林蓋區 | 3 | 1932年9月19日 | 領地里:啟用前計劃名稱 | |
伍德里 | Wood Lane | ![]() | 漢默史密斯及城市線 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 2 | 2008年10月12日 | ||
伍特福 | Woodford | ![]() | 中央線 | 紅橋區 | 4 | 1947年12月14日 | 1856年8月22日 | |
伍德塞德公園 | Woodside Park | ![]() | 北線 | 巴尼特區 | 4 | 1940年4月12日 | 1872年4月1日 | 多靈頓公園,伍德塞德公園:1872–82 北芬奇利的伍德塞德公園:1882–1931 伍德塞德花園市郊的伍德塞德公園及北芬奇利:1931–40 |
註解
參考資料
[參 6]
- . Transport for London. [2009-05-31]. (原始内容存档于2007-05-02).
- . Transport for London. [2009-05-31]. (原始内容存档于2007-05-29).
- 6個倫敦自治區(貝克斯利、布倫來、克羅伊登、京斯頓、路厄斯罕、索頓)並不在倫敦地鐵系統範圍內。哈克尼倫敦自治市在其邊界上有兩個車站。
- 倫敦地鐵以九個同心圓分區系統計算站與站之間的車費,無論起始和終點車站或所經路線。
- Rose, Douglas. . London: Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887.
延伸閱讀
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