新代田站

新代田站（日语：／ Shin-daita eki */?）是一個位於東京都世田谷區代田五丁目，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN06。

新代田站
新代田站站舍（2011年5月）
新代田站站舍（2011年5月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本東京都世田谷區代田五丁目30番18號
地理坐标35°39′45″N 139°39′38″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
历史
启用日期1933年（昭和8年）8月1日
上下車人次
統計年度		平均每日9,849[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京王電鐵 下一站
下北澤
IN05
0.5km
往澀谷
 井之頭線
IN06
距離澀谷3.5km
 東松原
IN07
0.5km
往吉祥寺
閘口（2011年5月）
月台（2011年5月）

历史
  • 1933年（昭和8年）8月1日 - 隸屬於帝都電鐵，以代田二丁目之站名開始營運。
  • 1940年（昭和15年）5月1日 - 與小田原急行鐵道合併，成為該公司帝都線的車站。
  • 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵（大東急）合併。
  • 1948年（昭和23年）6月1日 - 從東急分離，成立京王帝都電鐵，成為該公司井之頭線的車站。
  • 1966年（昭和41年）7月21日 - 站名改為為新代田站。

車站構造

跨站式站房結構，具有2面2線相對式月台的地面車站。月台設置於低於兩側地面的溝地內，車站上方是環狀七號線（環七通），月台的一部分則在環七通的道路正下方。車站閘口設在環狀七號線的路沿。

閘口與月台之間有輪椅適用的電扶梯以及電梯。廁所設置於1號線月台，並基於通用設計的一環，同時也設有無障礙洗手間。

月台配置
月台路線方向目的地
1 IN 井之頭線 下行 明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向
2 上行 下北澤、澀谷方向

使用情況

2016年度的1日平均上下車人次為9,849人[2]。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。

年度 1日平均
上下車人次[3]		 1日平均
上車人次		 來源
1955年（昭和30年） 9,012
1960年（昭和35年） 10,362
1965年（昭和40年） 12,005
[4] 1966年（昭和41年） 12,271
1970年（昭和45年） 12,391
1975年（昭和50年） 10,189
1980年（昭和55年） 8,976
1985年（昭和60年） 13,589
[5] 1987年（昭和62年） 14,376
1990年（平成02年） 11,547 5,723 [6]
1991年（平成03年） 5,762 [7]
1992年（平成04年） 5,759 [8]
1993年（平成05年） 5,677 [9]
1994年（平成06年） 5,767 [10]
1995年（平成07年） 11,657 5,844 [11]
1996年（平成08年） 5,753 [12]
1997年（平成09年） 5,570 [13]
1998年（平成10年） 5,252 [14]
1999年（平成11年） 4,566 [15]
2000年（平成12年） 9,147 4,567 [16]
2001年（平成13年） 4,479 [17]
2002年（平成14年） 4,408 [18]
2003年（平成15年） 8,817 4,388 [19]
2004年（平成16年） 8,533 4,249 [20]
2005年（平成17年） 8,551 4,285 [21]
2006年（平成18年） 8,501 4,285 [22]
2007年（平成19年） 8,360 4,290 [23]
2008年（平成20年） 8,556 4,389 [24]
2009年（平成21年） 8,526
2010年（平成22年） 8,317
2011年（平成23年） 8,288
2012年（平成24年） 8,507
2013年（平成25年） 8,859
2014年（平成26年） 9,255
2015年（平成27年） 9,589
2016年（平成28年） 9,849

車站周邊

與鄰站下北澤站、東松原站兩站的距離皆僅僅500公尺。從2號線月台的中央位置，可以輕易用肉眼看到鄰站。

因為到鄰站下北澤僅徒步數分鐘即可到達，加上車站出入口即是車流量大的環七通之故，本車站的周邊沒有形成商店街的狀況也屬井之頭線上車站中的特例。

  • 世田谷區代田區民中心
  • 世田谷區立代田圖書館
  • 世田谷區役所新代田社區總體營造出張所
  • 新代田站前郵便局

巴士路線

車站北側為巴士折返場，有該站發車（一部份為駒澤陸橋發車）的路線巴士運行（下記2條路線曾經為共同經營的直通路線）。

都營巴士
  • 宿91（北行）：往新宿站西口、杉並車庫（經堀之內）
  • 宿91（南行）：往駒澤陸橋
東急巴士
  • 森91：往大森操車所（經若林站前、上馬、洗足站入口、長原、馬込站、大森站，部分班次只行駛到若林派出所）

其他

當站於小田急小田原線世田谷代田站之間，於東京急行電鐵（大東急）所經營時，在二戰中期至戰後初期曾經設有 連絡線（代田連絡線）。這是由於戰時遭受空襲，井之頭線的電車幾乎燒失、全毀，因而設置聯絡線由小田急線緊急調度車輛維持運作。在廢除之後，仍有鐵道分歧的部份被保留了一段時間。但是因為住宅區的發展，聯絡線原址因開發而無任何遺跡留存下，僅有一點線索留存在小田急線上。而在小田急線的雙複線軌道完工後，聯絡線的遺跡將全數消失。

該聯絡線的官方資料已難以考究，但戰時美軍的航拍中仍可見到當時的聯絡線路線圖。

  • 航拍（日本國土地理院：國土變遷檔案 航拍閱覽系統） 地區：東京西南部，攝影機關：美軍 撮影日:1947-09-08

相鄰車站
京王電鐵
IN 井之頭線
■急行
通過
■各站停車
下北澤（IN05）－新代田（IN06）－東松原（IN07）

參考資料
  1. . 京王グループ. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-04-28）.
  2. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-02）.
  3. 各種報告書 （页面存档备份，存于） - 関東交通広告協議会
  4. 車站改名
  5. 本站上下車人次最高紀錄
  6. 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
  7. 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
  8. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-08-15）.
  9. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
  10. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
  11. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
  12. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
  13. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  14. 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
  15. 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
  16. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  17. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  18. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  19. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  20. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  21. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  22. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  23. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
  24. . [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.

關連項目

外部連結
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