旭川四條車站

旭川四條車站日语: Asahikawa-yojō eki */?)是日本北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於北海道旭川市4條通18丁目,是宗谷本線的沿線車站之一,車站編號是A29。除此之外,由於定義上以隔鄰的新旭川車站作為起站的石北本線上之所有列車全都會途經本站駛抵旭川車站,並以該站作為運務上的起點,因此旭川四條在實務上等同於該線的沿線車站之一。

旭川四條車站
旭川四條車站設置在高架路軌下方的候車室等站房設施。
旭川四條車站設置在高架路軌下方的候車室等站房設施。
日语名称
   
车站概览
位置北海道旭川市4條通18丁目[1]
地理坐标43°45′50.62″N 142°22′33.31″E
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
其他
电报码アシ
历史
启用日期1957年(昭和32年)2月1日
上下車人次
統計年度
平均每日133.6[2]人次
2013-2017
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
旭川
A28
1.8km
终点站
A 宗谷本線
A29
距離旭川1.8km
新旭川
A30
1.9km
A 石北本線
宗谷本線
A29
距離新旭川1.9km
新旭川
A30
1.9km
备注
無人車站

歷史

  • 1957年(昭和32年)2月1日 - 以國有鐵道旭川四條臨時乘降場身份開始營運。
  • 1973年(昭和48年)9月29日 - 由周邊的線路架空化而升格為正式車站(只處理乘客)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
  • 1999年(平成11年)- 取消簡易委託,車站無人化。
  • 2003年(平成15年)5月10日 - 因為旭川站與旭川車廠之間進行電氣化,所有旭川車廠的不載客列車都會經車站。
  • 2009年(平成21年)10月3日 - 一輛使用711系車輛營運的團體臨時列車在旭川四條停靠。是路線電氣化之後,首度有電力列車進行營運停站的紀錄。

車站結構

本站為高架站,是由旭川站管理的無人站,設有2面2線的側式月臺,車站的候車室及公用洗手間等設施,設置在高架路軌下方。

月臺配置

月臺路線方向目的地
1 宗谷本線 下行 比布名寄方面
石北本線 上川北見方面
2 宗谷本線
石北本線
上行 旭川方面

車站周邊

旭川四條位於旭川市市中心東側的市郊住宅區內,亦是豐岡、東光等地區主要的進出動線。

在架空路軌下方,沿著鐵路線周圍所發展而成的1條通至6條通地區,通稱為「17丁目全商店街」(),是當地較為知名、聚集了許多服飾店與雜貨店等商店的老商店街。

  • 國道39號
  • 旭川東警署
  • 旭川四條郵政局
  • 旭川信用金庫東分店
  • 留萌信用金庫旭川分店
  • 北見信用金庫四條分店 (舊紋別信用金庫四條分店)
  • 北洋銀行大雪通分店
  • 旭川厚生醫院
  • 中島醫院
  • 旭川煤氣()總公司
  • 中卯()旭川四條通分店
  • 蜂屋旭川總店
  • 旭川銀座通商店街
  • 銀座中心大廈
  • 旭川賽馬中心
  • 北大學力增進會旭川總部
  • 道北巴士旭川電氣軌道「四條18丁目」車站

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
(包括直通石北本線)
特別快速「北見
通過
快速「名寄」(只限來回1班停靠)
旭川(A28)-旭川四條(A29)永山(W31)
普通
旭川(A28)-旭川四條(A29)新旭川(A30)

曾經存在的路線

旭川電氣軌道
東川線(廢止)
旭川一條-旭川四條-四條廿丁目
旭川市街軌道
四條線(廢止)
四條十七丁目-四條十一丁目

參考文獻

  1. . JR北海道官方網站. [2013年3月25日]. (原始内容存档于2013年7月7日) (日语).
  2. (PDF). 宗谷線(旭川~稚内間)事業計画(アクションプラン). 北海道旅客鉄道: 11–12. 2019-04 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).

外部連結

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