最大隧道掘进机列表

最大隧道掘进机列表列出世界上直径在14(46英尺)以上的隧道掘进机[1][2]

隧道名称 地点 最大挖掘直径 机型 制造商 投用年份 掘进长度 昵称 备注
荷坳隧道 中国 深圳 18.10(59.38英尺) [3]
屯门—赤鱲角隧道 香港 香港 17.63—14.00(57.84—45.93英尺)
14.00(45.93英尺)
泥水盾构 海瑞克(2台) 2015 650+4200米
4850米
"蓋亞"
"黃蓉"
[4]
SR99隧道 美國 西雅图 17.45(57.25英尺) 土压盾构 日立造船(1台) 2011 2825米 "Bertha"
济南黄河黄岗路隧道 中国 济南 16.80(55.12英尺) 3290米 [5]
大伊斯坦布尔隧道 土耳其 16.80(55.12英尺) 4394米
望海路隧道 中国 深圳 16.28(53.41英尺) 泥水盾构 3034米
东京外环隧道 日本 东京 16.10(52.82英尺) 土压盾构 JIM技术(1台)
JIM技术(1台)
JIM技术(1台)
川崎重工(1台)
2017 9099米
6976米
6986米
9155米
"がるるん"
"グリルド"
"カラッキィー"
"みどりんぐ"
[6]
江阴靖江长江隧道 中国 江阴 16.09(52.79英尺) 泥水盾构 中交天和(1台)
海瑞克(1台)
2022
2021
4937米
4952米
"聚力一号"
"匠心一号"
[7][8]
[9][10]
北京东六环隧道 中国 北京 16.07(52.72英尺) 泥水盾构 铁建重工(1台)
中交天和(1台)
2021 2×7346米 "京华号"
"运河号"
[11]
和平大道隧道 中国 武汉 16.03(52.59英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2021 1390米 "和平号" [12][13]
圣卢西亚公路隧道 義大利 15.87(52.07英尺) 土压盾构 海瑞克(1台) 2016 7500米
皇岗路隧道 中国 深圳 15.87(52.07英尺) 泥水盾构 铁建重工(2台)
春风隧道 中国 深圳 15.80(51.84英尺) 泥水盾构 中铁装备(1台) 2018 3603米 "春风号" [14]
秦望隧道 中国 杭州 15.80(51.84英尺)
15.76(51.71英尺)
泥水盾构 上海隧道(2台) 2022
2021
1254米 "秦望号"
"富春号"
[15]
武汉长江公铁隧道 中国 武汉 15.76(51.71英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2015 2×2590米 "三阳号"
"开泰号"
济南黄河隧道 中国 济南 15.76(51.71英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2017 2×2519米 "黄河号"
"泰山号"
[16]
十字门隧道 中国 珠海 15.76(51.71英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2021 940米 "琴澳号" "三阳号"改造
石景山隧道 中国 珠海 15.76(51.71英尺) 泥水盾构 中交天和(1台) 2021 1740米 "兴业号"
西门隧道 澳大利亚 墨尔本 15.60(51.18英尺) 土压盾构 海瑞克(2台) 2022 4000米
2800米
"Bella"
"Vida"
[17]
季华路隧道 中国 佛山 15.56(51.05英尺) 泥水盾构 中铁装备(2台) 2022 2×1472米
斯帕尔沃隧道 義大利 15.55(51.02英尺) 土压盾构 海瑞克(1台) 2011 2600+2564米 "Martina" [18]
前海湾隧道 中国 深圳 15.55(51.02英尺)
15.53(50.95英尺)
泥水盾构 海瑞克(1台)
中铁装备(1台)
2021 2060米
2063米
"鹏城号"
"妈湾号"
[19]
泸定路—长安路隧道 中国 上海 15.53(50.95英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2016 2761+3665米 "纵横号"
福建路—梧州路隧道 中国 上海 15.53(50.95英尺) 泥水盾构 "建功号"
南京江心洲长江大桥江山大街隧道 中国 南京 15.46(50.72英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2018 1167+1159米 "新时代号" "长江一号"改造
上海长江隧道 中国 上海 15.43(50.62英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2006 2×7476米 "长江一号"
"长江二号"
钱江隧道 中国 杭州 15.43(50.62英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2010 3243+3245米 "钱江通泰号" "长江一号"改造
长江路隧道 中国 上海 15.43(50.62英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2011 1539+1546米 "长江二号"
郊环隧道 中国 上海 15.43(50.62英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2016 5135米
5090米
"长江一号"
"长江二号"
"钱江通泰号"改造
.
银都路隧道 中国 上海 15.43(50.62英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2022 2×1173米 "银龙号" "长江二号"改造[20]
桂台隧道 日本 横滨 15.28(50.13英尺) 土压盾构 JIM技术(1台) 2020 2×1300米 "モグるん" [21]
公田笠间隧道 日本 横滨 15.28(50.13英尺) 土压盾构 JIM技术(1台) 2022 2×1724米 "ほりまる" [22][23]
M-30隧道 西班牙 马德里 15.20(49.87英尺)
15.01(49.25英尺)
土压盾构 海瑞克(1台)
三菱重工(1台)
2005 2×3670米 "Dulcinea"
"Tizona"
[24]
两湖隧道 中国 武汉 15.09(49.51英尺) 泥水盾构 中铁装备 2022 5880.3+3120.3米
1690米
2824.8米
"东湖号"
"功勋号"
"争先号"
[25]
卡尔塔尼塞塔隧道 義大利 15.08(49.48英尺) 土压盾构 NFM技术(1台) 2013 2×3993米 "Barbara"
下沙路隧道 中国 杭州 15.08(49.48英尺)
15.07(49.44英尺)
泥水盾构 海瑞克(1台)
铁建重工(1台)
2021 2×1612米 "钱塘奋进二号"
"钱塘奋进一号"
古多里隧道 格鲁吉亚 15.08(49.48英尺) 硬岩盾构 中铁装备(1台) 2021 8860米 "Caucasus" [26][27]
南京燕子矶长江隧道 中国 南京 15.07(49.44英尺)
15.03(49.31英尺)
混合式盾构
泥水盾构
海瑞克(1台)
中交天和(1台)
2017 2×2976米 "复兴号"
"振兴号"
南京建宁路长江隧道 中国 南京 15.07(49.44英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2021 2349米
2362米
"创新号"
"建宁号"
城南长江隧道 中国 芜湖 15.07(49.44英尺) 泥水盾构 铁建重工(2台) 2021
2022
3965米 "皖江奋斗号"
"皖江复兴号"
[28]
[29]
海珠湾隧道 中国 广州 15.07(49.44英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台)
铁建重工(1台)
2023 2077米
2077米
"大道先锋号"
"开路先锋号"
[30]
艮山东路隧道 中国 杭州 15.06(49.41英尺) 泥水盾构 铁建重工(1台)
海瑞克(1台)
2020 2×3160米 "钱塘先锋号"
"钱塘吉祥号"
.
"瘦西湖号"改造
汕头海湾隧道 中国 汕头 15.03(49.31英尺)
15.01(49.25英尺)
土压盾构 中铁装备(1台)
海瑞克(1台)
2017 2×3047.5米 "中铁306号"
"海湾号"
[31]
之江隧道 中国 杭州 15.03(49.31英尺)
15.01(49.25英尺)
15.01(49.25英尺)
泥水盾构 中铁装备(1台)
中铁装备(1台)
海瑞克(1台)
2021 2717米
1416+1229米
2751米
"美好生活号"
"之江号"
.
"中铁306号"改造
.
"海湾号"改造
湘雅路隧道 中国 长沙 15.01(49.25英尺) 泥水盾构 铁建重工(1台) 2021 1425+1429米 "星盛号" [32]
横琴杧洲隧道 中国 珠海 15.01(49.25英尺) 泥水盾构 铁建重工(1台) 2022 2930米 "振兴号" [33]
珠海隧道 中国 珠海 15.01(49.25英尺) 泥水盾构 中铁装备(2台) 2022 2930米 "开拓号"
"奋进号"
[34]
南京应天大街长江隧道 中国 南京 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(2台) 2008 2×3021米 "扬子一号"
"扬子二号"
南京定淮门长江隧道 中国 南京 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 中交天和(2台) 2011 4135+3557米 "天和号"
"天和一号"
虹梅南路隧道 中国 上海 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2012 2×3390米 "金梅号"
瘦西湖隧道 中国 扬州 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2012 1275米 "瘦西湖号" "扬子一号"改造
横琴隧道 中国 珠海 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2016 1081+1082米 "任翱号" "金梅号"改造
周家嘴路隧道 中国 上海 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2018 2572米 "东周号"[35] "任翱号"改造
瓯江北口隧道 中国 温州 14.93(48.98英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2020 2664.6米 "瓯江先锋号" "东周号"改造
耀华支路越江隧道 中国 上海 14.88(48.82英尺) 泥水盾构 IHI(1台) 废弃 766米 原计划掘进2178米,实际掘进766米[36][37]
南部高速铁路绿心隧道 荷兰 14.87(48.79英尺) 泥水盾构 NFM技术(1台) 2000 7156米 "Aurora"
上中路隧道 中国 上海 14.87(48.79英尺) 泥水盾构 NFM技术(1台) 2004 1276+1278米 "环龙号" "Aurora"改造
军工路隧道 中国 上海 14.87(48.79英尺) 泥水盾构 NFM技术(1台) 2006 2×1495米 "环龙号"改造
汕头湾海底隧道 中国 汕头 14.57(47.80英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2021 2169米 "永平号" [38]
成都空港隧道 中国 成都 14.50(47.57英尺) 3100米 [39]
水景隧道 新西兰 奥克兰 14.46(47.44英尺) 土压盾构 海瑞克(1台) 2013 2×2400米 "Alice" [40]
诸光路隧道 中国 上海 14.46(47.44英尺) 土压盾构 海瑞克(1台) 2017 1390米 "青崧号" "Alice"改造
龙水南路隧道 中国 上海 14.45(47.41英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台)
尼亚加拉河引水隧道 加拿大 14.44(47.38英尺) 敞开式盾构 罗宾斯(1台) 2006 10143米 "Big Becky" [41]
湛江湾海底隧道 中国 湛江 14.33(47.01英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2022 7352米 "永兴号" [42]
外滩隧道 中国 上海 14.27(46.82英尺) 土压盾构 三菱重工(1台) 2007 1097米 "通泰号"
迎宾三路隧道 中国 上海 14.27(46.82英尺) 土压盾构 三菱重工(1台) 2009 1862米 "通泰号"
易北河第四隧道 德国 汉堡 14.20(46.59英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 1997 2561米 "Trude"
列福尔托沃隧道 俄罗斯 莫斯科 14.20(46.59英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2001 2220米 "Elisaveta" "Trude"改造
北西隧道 俄罗斯 莫斯科 14.20(46.59英尺) 泥水盾构 海瑞克(1台) 2004 2×1510米 "Elisaveta"改造
东京地铁南北线南麻布工区隧道 日本 东京 14.18(46.52英尺) 泥水子母盾构 IHI(1台) 1998 364+777米
文一西路隧道 中国 杭州 14.16(46.46英尺)
14.16(46.46英尺)
泥水盾构 三三工业(2台) 2021 2220+2209米 "西湖号"
"钱江号"
东京湾跨海公路海底隧道 日本 东京 14.14(46.39英尺) 泥水盾构 三菱重工(3台)
川崎重工(3台)
IHI(1台)
日立造船(1台)
1994 2×9400米
龙山隧道 香港 香港 14.10(46.26英尺) 土压盾构 北方重工(1台) 2015 2×2400米 "翔龍公主"
上海轨道交通机场联络线隧道 中国 上海 14.07(46.16英尺)
14.05(46.10英尺)
14.04(46.06英尺)
14.04(46.06英尺)
14.04(46.06英尺)
14.02(46.00英尺)
14.02(46.00英尺)
14.02(46.00英尺)
泥水盾构 上海隧道(2台)
中交天和(3台)
铁建重工(3台)
2021 5700米
2200米



4939.8米

"骥跃号"
"骐跃号"
"明珠号"
"东方号"
"虹浦号"
"新穿越号"
"建勋号"
"建业号"
汉普顿锚地隧道 美國 弗吉尼亚州 14.04(46.06英尺) 可变密度盾构 海瑞克(1台)
SE-40公路隧道 西班牙 14.00(45.93英尺) 土压盾构 NFM技术(2台) 2010 2180+1900米
西雅图SR99隧道“Bertha”盾构机模型

参考资料

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