會津高原尾瀨口車站
會津高原尾瀨口車站（日语：／ Aizu-kōgen-ozeguchi eki */?）是一位於日本福島縣南會津郡南會津町瀧原字羽根子1056番地1號，由會津鐵道與野岩鐵道所共用的鐵路車站。會津高原尾瀨口車站實際上是由會津鐵道所經營，雖然該站是兩家第三部門鐵路公司所屬的兩條路線──會津線與會津鬼怒川線──的分界車站，但行駛在該路線上的列車，實際上大半都是採直通運行的方式運作，因此並沒有特別的轉車設施之配置。
會津高原尾瀨口站 | |||||||||||||||||||||
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 站舍（2006年8月） | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本福島縣南會津郡南會津町瀧原字羽根子1056番1號 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 37°5′24.00″N 139°42′18.36″E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
| 島式 1面2線 | |||||||||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | コケ（會津鐵道） アコ（野岩鐵道） | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1953年（昭和28年）11月8日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日（野岩鐵道）263人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（會津鐵道）33人次 2013年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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車站構造
會津高原尾瀨口車站是一地面車站，站內僅有一座島式月台兩條乘車線。除了站社附屬的售票口可以買到車票外，車站樓下的物產館內也可購得會津鐵道、野岩鐵道與會津巴士等單位的車票。
歷史
- 1953年（昭和28年）11月8日－以國有鐵道會津瀧之原車站（）的身份啟用。
- 1966年（昭和41年）5月1日－在本站舉行野岩線的動工儀式。
- 1971年（昭和46年）4月1日－廢除補票窗口與相關的票務人力配置，只在站內配置站務人員。
- 1986年（昭和61年）10月9日－承繼國鐵時代建設到半途就凍結修築的野岩線之基礎設施，由地方政府單位出資設立的第三部門鐵路公司、野岩鐵道在本站開始營運，並在同時將站名改為會津高原。配合野岩鐵道的成立，補票窗口再度啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日－日本國鐵分割民營化，會津線的營運由東日本旅客鐵道（JR東日本）繼承。
- 1987年7月16日－由於JR東日本陸續裁撤偏遠地區運量過低的末端路線，因此會津線的營運改由地方政府出資設立的第三部門鐵路公司、會津鐵道繼承營運。
- 2003年（平成15年）3月19日－本站的經營由野岩鐵道移轉至會津鐵道管轄。
- 2006年（平成18年）3月18日－站名改為會津高原尾瀨口。
相鄰車站
參考資料
外部連結
- 會津鐵道 會津高原尾瀨口站 （页面存档备份，存于）
- 野岩鐵道 會津高原尾瀨口站 （页面存档备份，存于）
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