有年站

地面車站時代的車站大樓

跨站式站房啟用後開設的北出口

• 1890年（明治23年）
  • 7月10日 - 山陽鐵道龍野站至此站開通，此站啟用[1]。為旅客、貨運車站。
    • 當時車站位於兵庫縣赤穗郡有年村橫尾。
  • 12月1日 - 山陽鐵道延長至三石站，成為中途站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
• 1921年（大正10年）4月14日 - 赤穗鐵道開業。
• 1951年（昭和26年）12月12日 - 赤穗鐵道廢止。
• 1955年（昭和30年）4月1日 - 有年村編入至赤穗市，車站位於兵庫縣赤穗市有年橫尾。
• 1961年（昭和36年）6月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2013年（平成25年）3月16日 - 新2號月台開始使用。
• 2014年（平成26年）4月30日 - 新設北出口閘口。
• 2016年（平成28年） - 新1號月台工程完成。
• 2017年（平成29年）10月1日 - 跨站式站房全面開始使用。並整日成為無人車站。
• 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。

地面車站時代的閘口（2009年2月）

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台，月台是建設彎位上。

在舊車站大樓時代，此站為直營車站（由相生站管理），設有POS終端機發售車票。在跨站式站房啟用後成為整日無人車站。舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓[3]（在此車站大樓拆卸後，縣內最古老的車站大樓為明治27年建成的播但線香呂站和鶴居站[4]）。現時在兵庫縣山陽本線中，設有兩座車站沒有綠色窗口其中一座。

在成為無人車站後，車站事務室、櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖。此站設有ICOCA等交通系IC卡增值機、自動售票機與簡易型自動閘機。

在2012年夏季開始建設跨站式站房，當初預計2015年竣工，但由於工程延誤，最後在2017年10月1日完工。在工程期間，2013年3月起上行本線外側新設月台，在2016年舊2號月台成為下行線月台。截至2017年7月，由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室、閘口尚未完工，因此設置了臨時通道連接1號月台與舊車站大樓。

此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用「JR京都・神戶線運行管理系統」型自動廣播系統的車站（近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用運行管理系統型廣播），此站是使用永樂型自動廣播（所有月台為簡易型廣播。以前1號月台是使用簡單廣播資訊，2・3號月台為詳細廣播資訊）。此外，列車進站音樂會使用「細波」初期音樂。關於LED式列車資訊裝置，在改建車站大樓前設有1部，在改建後再沒有設置。

月台

月台	路線	方向	目的地
1	山陽本線	下行	上郡、岡山方向
2		上行	相生、姬路方向

在上行班次中，日間每小時設有2班列車停站，均前往鄰站相生站。在早上和黃昏時段每小時設有1至3班列車停站，均直通至姬路方向，早上數班快速會前往京都站或遠地方。

在下行班次中，日間每小時設有2班列車停站，其中1班會以鄰站上郡站為終點站，另1班會前往岡山方向。在下午4至5時時段會有2班前往岡山方向。

根據《兵庫縣統計書[5]》，在2017年（平成29年）度1日平均乘車人次為281人。

以下為車站近年1日平均乘車人次：

• 有年原、田中遺蹟公園
• 赤穂聯繫之森
• Kaboom有年（甲蟲飼養設施）
• 有年郵局
• JA兵庫西有年分店
• 國道2號
• 國道373號
• 赤穗市內循環巴士（由良之助）「JA有年」巴士站

西日本旅客鐵道

山陽本線（包含赤穗線直通列車）

■新快速、■普通（西明石站以東為快速列車班次）

相生－有年－上郡

• 日本鐵路車站列表 U

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