東方白鸛號列車
東方白鸛（日语：；Kounotori）是一列隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的特急列車，連結新大阪與福知山、豐岡、城崎溫泉等車站，沿途經過通過東海道線、福知山線（JR寶塚線）、山陰本線等路線。其前身為L特急「北近畿」號，於2011年3月12日的班次表更新中，配合文殊、丹後探索者等列車併入福知山線的營運系統，統一改名為「東方白鸛」[1][2][3]。
| 東方白鸛 | |
|---|---|
 287系「東方白鸛」 | |
| 概述 | |
| 日文名 | － |
| 开行日期 | 1986年11月1日（特急「北近畿」） |
| 商 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） |
| 列车等级 | 特急列車 |
| 运行区间 | 新大阪－福知山、豐岡、城崎温泉 |
| 途经 | 東海道本線、福知山線（JR寶塚線）和山陰本線 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 287系電車・289系電車（福知山電車區） |
東方白鸛號是由JR西日本與北近畿丹後鐵道聯合營運的區域性特急列車系統「北近畿大X網路」（）的組成成員之一。
簡介
東方白鸛是一列連結大阪與包括兵庫縣丹波地區、京都府北部的福知山市、與兵庫縣北部的豐岡市等北近畿地區城市的列車。其前身「北近畿」是日本國鐵末期、1986年11月1日的時刻表異動時，配合福知山線寶塚至福知山之間路段與山陰本線福知山至城崎之間路段的電氣化而推出之電力列車，以取代原本的柴油動力特急列車「松風」（）與急行列車「丹波」、「大山」（）。
2011年3月，配合福知山線上的多種優等列車之整併，JR西日本將原本的北近畿號改名為東方白鸛號。此列車名稱是根據豐岡市的請求，以在該市境內繁殖復育的天然紀念物鳥類、兵庫縣鳥東方白鸛命名[4]。
- 停車站
- 新大阪 - 大阪 - 尼崎 - 寶塚 - 三田 - （新三田） - （相野） - 篠山口 - （谷川） - 柏原 - （石生 - 黑井 - 市島） - 福知山 - 和田山 - 八鹿 - 江原 - 豐岡 - 城崎溫泉
- 括弧内為只有部份列車停靠的車站。
現在使用車輛
| 東方白鸛 | ||||||||||||||||||||||||
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←城崎温泉・豐岡・福知山方向 新大阪方向→
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- 289系：因應剩餘的381系車輛老化問題而由683系2000番台直流化改造的車輛，在2015年11月1日投入營運。2016年3月26日時間表更正，一天最多12個往返車班。
287系
289系
287系・289系「東方白鸛」顯示
參考文獻
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