東野尻站

東野尻站
東野尻站
	更換為新款候車室的東野尻站（2020年6月)
日语名称
	– –
车站概览
位置	富山縣礪波市苗加4162
地理坐标	36°37′7″N 136°56′37″E
管辖机构	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经	■城端線;
距离	15.5公里（起點站：高岡）;
车站构造
站体类型	地面車站
	1面1線
其他
电报码	ヒノ
历史
启用日期	1951年8月10日
上下車人次; 統計年度	平均每日135人次 ; 2017年[1]
服务
	■城端線 ◄礪波; （2.2公里）高儀►; （1.5公里）
位置
备注
	無人站

東野尻站 （日语：／^{Higashinojiri eki */?}）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣礪波市，是一座無人車站。

本站與現時位於長野縣、隷屬JR東海管理的野尻站完全沒有關連，倒是其南邊，原屬「福野町野尻村」（現併入南礪市內）範圍內曾經有過加越能鐵道的野尻站，不過此站亦早於1972年因該路線廢掉而廢站。

車站結構

月台全貌及已拆去的舊候車小屋。（2011年）

本站一直以簡易模式運作，沒有正式站房，只在月台上近中央樓梯處建有候車用的小屋，以等同站房的功能，後來在這樓梯的另一端亦加建了一個簡易洗手間。但兩者都由於過於破舊，2017年先將洗手間拆去，2018年末再將候車小屋拆去，同時間在原洗手間的位置興建新的候車室，並為中央樓梯的兩邊加裝扶手，以及在原地基邊沿加裝圍欄。而在月台外面的小徑上，則一直建有2锢有蓋的單車停泊處。

另外，由附近居民所組成的「東野尻地區自治振興會」，每年春季都會在靠向城端方向的月台斜面上以鮮艷的花卉作裝飾，當中以芝櫻、鬱金香或番紅花為主[2][3]，並獲得JR西日本頒發感謝狀[3]。

月台配置

只有1面側式月台，有限長度為5輛，其中月台兩端及中間部份皆有樓梯連接，但列車通常都會停靠於向礪波站的一端，因剛好位於平交道和十字路口，較方便乘客上落。列車靠站時，往城端方向為右側上落，往高岡方向為左側上落。

路線	方向	目的地	備註
■城端線	上行	高岡、經■愛之風富山鐵道線往富山方向	直通富山的列車於假日停開
■城端線	下行	城端方向

歷史

1951年8月10日：本站因應附近居民請願而設站，開業[4]。
19874月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
2019年3月12日：原候車亭因老化，連同原設於月台上的簡易式洗手間一併拆去，並在原站亭位置重新興建一座新的候車站房及修箿原有樓梯[5][6]。

利用人數

年度	1日平均上落人數[1]
1995年	67
1996年	65
1997年	72
1998年	76
1999年	79
2000年	86
2001年	86
2002年	98
2003年	101
2004年	96
2005年	94
2006年	107
2007年	121
2008年	120
2009年	108
2010年	130
2011年	132
2012年	139
2013年	135
2014年	130
2015年	129
2016年	128
2017年	135

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■城端線

■觀光列車「瑰麗山海號」

通過

■普通列車

礪波－ 東野尻 －高儀

注釋

富山縣統計年鑑，第10章，項目2。
シバザクラ、駅に彩り東野尻自治振興会/ホームに1800株，北日本新聞社，2016年4月3日
地元の駅を花できれいに城端線もりあげ隊が企画，北日本新聞社，2016年10月22日。
日本《官報》「昭和26年日本国有鉄道公示第190号」，大藏省印刷局：1951年8月9日。
東野尻駅に新待合室砺波のＪＲ城端線，北日本新聞，2019年3月16日
【ニュース】東野尻駅待合室リニューアル記念「鉄道フェスタ」が開催されました。（页面存档备份，存于），礪波市政府，2020年3月16日。

外部連結

JR西日本東野尻站公式網頁。（页面存档备份，存于）（日語）

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[toyama-1] 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。

[2] シバザクラ、駅に彩り東野尻自治振興会/ホームに1800株，北日本新聞社，2016年4月3日

[:3-3] 地元の駅を花できれいに城端線もりあげ隊が企画，北日本新聞社，2016年10月22日。

[4] 日本《官報》「昭和26年日本国有鉄道公示第190号」，大藏省印刷局：1951年8月9日。

[5] 東野尻駅に新待合室砺波のＪＲ城端線，北日本新聞，2019年3月16日

[6] 【ニュース】東野尻駅待合室リニューアル記念「鉄道フェスタ」が開催されました。（页面存档备份，存于），礪波市政府，2020年3月16日。