板宿站

板宿站（日语：／ Itayado eki */?）是一個位於日本兵庫縣神戶市須磨區，屬於山陽電氣鐵道、神戶市營地下鐵的鐵路車站。神戶市營地下鐵的車站編號是S10，山陽電氣鐵道的車站編號是SY02。山陽電氣鐵道包括直通特急的所有列車都停靠此站。

板宿站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區
地理坐标34°39′36.58″N 135°7′59.81″E
管辖机构山陽電氣鐵道（詳細資料）
神戶市交通局（詳細資料）
途经山陽電氣鐵道本線
西神·山手線

車站結構

山陽電氣鐵道
山陽電鐵 板宿站
山陽電鐵板宿站
山陽電鐵板宿站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區平田町三丁目3番10號
地理坐标34°39′36.58″N 135°7′59.81″E
车站构造
站体类型地底車站
2面2線
历史
启用日期1910年（明治43年）3月15日
上車人次
統計年度		平均每日11,471人次（不含下車乘客）
2016年
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
西代
SY 01
1.0km
终点站
 本線
●SY 02
距離西代1.0km
距離大阪梅田38.1km
 東須磨
SY 03
0.8km
往山陽姬路

對向式月台2面2線的地底車站。閘口只設1個。地下1樓有大堂與閘口，地下2樓是對向式2面2線的月台。

月台配置
月台路線方向目的地
1 本線 下行 明石、姬路方向[1]
2 上行 神戶三宮、大阪梅田方向

神戶市營地下鐵
神戶市營地下鐵 板宿站
神戶市營地下鐵板宿站
神戶市營地下鐵板宿站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區大黑町二丁目
地理坐标34°39′36.58″N 135°7′59.81″E
车站构造
站体类型地底車站
1面2線
历史
启用日期1977年（昭和52年）3月13日[2]
上車人次
統計年度		平均每日13,003人次（不含下車乘客）
2016年
邻近车站
上一站 神戶市營地下鐵 下一站
新長田
S09
1.2km
往谷上
 西神·山手線
S10
距離名谷4.5km
距離谷上16.3km
 妙法寺
S11
2.9km
往西神中央

地下1樓是大堂與閘口，地下3樓是月台的地底車站（月台之上的地下2樓是山陽月台）。地下3樓的月台是島式1面2線。車站意象是「板」。

月台配置
月台路線目的地
1 西神·山手線 三宮、新神戶、谷上方向
2 名谷、西神中央方向

使用情況

各年上車人次如下[3]。

山陽電氣鐵道
根據2008年11月11日調查的上下車人次，有21,779人。
  • 1999年度 : 4,512千人（2,727千人）
  • 2000年度 : 4,382千人（2,631千人）
  • 2001年度 : 4,303千人（2,594千人）
  • 2002年度 : 4,219千人（2,559千人）
  • 2003年度 : 4,251千人（2,509千人）
  • 2004年度 : 4,229千人（2,509千人）
  • 2005年度 : 4,212千人（2,518千人）
  • 2006年度 : 4,288千人（2,598千人）
  • 2007年度 : 4,262千人（2,598千人）
  • 2008年度 : 4,251千人（2,640千人）
  • 2009年度 : 4,097千人（2,564千人）
  • 2010年度 : 4,076千人（2,566千人）

以下是各年的上下車人次。

年度 上車人次總數 內　定期使用人數 來源
人次增減順位人次增減使用率神明播加高姬
1969(S44) 18,62912,53067.261%[4]
1970(S45) 19,1943.034%13,0824.400%68.153%[4]
1971(S46) 19,8963.655%13,2241.088%66.466%[4]
1972(S47) 20,9085.086%14,2117.464%67.969%[4]
1973(S48) 21,5963.290%13,672-3.790%63.310%[4]
1974(S49) 21,8451.153%13,7990.928%63.169%[4]
1975(S50) 21,550-1.348%13,448-2.541%62.405%[4]
1976(S51) 21,255-1.373%13,7612.324%64.744%[4]
1977(S52) 21,6091.667%13,438-2.347%62.188%[5]
1978(S53) 21,013-2.756%13,255-1.362%63.080%[5]
1979(S54) 21,4572.112%13,2870.244%61.926%[5]
1980(S55) 21,7211.232%13,7963.827%63.513%[5]
1981(S56) 22,6354.208%14,5465.437%64.262%[5]
1982(S57) 22,8470.933%14,507-0.269%63.497%[6]
1983(S58) 21,951-3.921%14,405-0.699%65.627%[6]
1984(S59) 20,175-8.088%13,307-7.626%65.956%[6]
1985(S60) 18,512-8.243%12,408-6.753%67.027%[6]
1986(S61) 15,197-17.907%9,540-23.118%62.773%[6]
1987(S62) 14,858-2.235%9,238-3.159%62.180%[7]
1988(S63) 16,1268.538%9,9267.444%61.553%[7]
1989(H01) 16,2580.815%10,0271.021%61.678%[7]
1990(H02) 16,9674.365%10,5645.355%62.264%[7]
1991(H03) 17,1641.163%10,562-0.026%61.532%[7]
1992(H04) 17,129-0.208%03/4810,6470.804%62.156%[8][9][10][11][12][13]
1993(H05) 17,052-0.448%03/4810,490-1.467%61.520%[8][9][10][11][14][15]
1994(H06) 12,890-24.406%03/48[8][9][10][11][14][15]
1995(H07) 10,463-18.831%03/485,16749.385%[8][9][10][16][14][15]
1996(H08) 13,52129.222%03/487,62247.508%56.373%[8][17][10][16][14][15]
1997(H09) 13,342-1.317%03/487,9704.565%59.733%[18][17][10][16][19][15]
1998(H10) 12,885-3.429%03/487,825-1.822%60.727%[18][17][10][16][19][20]
1999(H11) 12,362-4.061%03/487,471-4.517%60.439%[18][17][10][16][19][20]
2000(H12) 12,005-2.881%03/487,208-3.520%60.041%[18][17][10][21][19][20]
2001(H13) 11,789-1.803%03/487,107-1.406%60.284%[18][22][23][21][19][20]
2002(H14) 11,559-1.952%03/487,011-1.349%60.654%[24][22][23][21][19][20]
2003(H15) 11,6470.758%03/486,874-1.954%59.021%[24][22][23][21][19][25]
2004(H16) 11,586-0.518%03/496,8740.000%59.328%[24][22][23][21][26][25]
2005(H17) 11,540-0.402%03/496,8990.359%59.782%[24][22][23][27][26][25]
2006(H18) 11,7481.804%03/497,1183.177%60.588%[24][28][23][27][26][25]
2007(H19) 11,677-0.606%03/497,1180.000%60.957%[29][28][30][27][26][25]
2008(H20) 11,647-0.258%03/497,2331.617%62.103%[29][28][30][27][26][31]
2009(H21) 11,225-3.623%03/497,025-2.879%62.582%[29][28][30][27][26][31]
2010(H22) 11,167-0.513%03/497,0300.078%62.954%[29][28][30][32][26][31]
2011(H23) 10,932-2.110%03/496,849-2.572%62.657%[29][33][30][32][34][31]
2012(H24) 10,9920.551%03/496,8490.000%62.313%[35][33][30][32][34][31]
2013(H25) 11,1211.171%03/496,9321.200%62.331%[35][33][36][32][34][37]
神戶市營地下鐵
  • 1999年度 : 4,545千人（2,512千人）
  • 2000年度 : 4,393千人（2,446千人）
  • 2001年度 : 4,927千人（2,448千人）
  • 2002年度 : 5,636千人（2,704千人）
  • 2003年度 : 5,448千人（2,626千人）
  • 2004年度 : 5,264千人（2,564千人）
  • 2005年度 : 5,154千人（2,513千人）
  • 2006年度 : 5,101千人（2,454千人）
  • 2007年度 : 5,104千人（2,473千人）
  • 2008年度 : 5,025千人（2,505千人）
  • 2009年度 : 4,660千人（2,460千人）
  • 2010年度 : 4,568千人（2,433千人）

※括弧內顯示定期使用者。

相鄰車站
山陽電氣鐵道
本線
■直通特急（A直特）
高速長田（HS 38）－板宿（SY 02）－月見山（SY 04）
■直通特急（B直特）、■S特急
西代（SY 01/HS 39）－板宿（SY 02）－月見山（SY 04）
■特急、■普通
西代（SY 01/HS 39）－板宿（SY 02）－東須磨（SY 03）
神戶市交通局（神戶市營地下鐵）
西神·山手線
新長田（S09）－板宿（S10）－妙法寺（S11）

參考資料
  1. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2018-08-24）.
  2. 『特集 神戸市営地下鉄開業』 市民のグラフこうべ No.56（昭和52年3月号） (神戸市広報課) (1977年3月)
  3. 神戸市統計書（神戸市企画調整局総合計画課 編）
  4. 『第54回　神戸市統計書（昭和52年度版）』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175
  5. 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  6. 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  7. 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  8. 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  9. 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  10. 『播磨町統計書（平成13年度版）』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
  11. 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集：加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行：兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  12. 『高砂市統計書 平成8年版』 編集：総務部総務課、発行：高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  13. 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  14. 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  15. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2016-03-28）.
  16. 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  17. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2016-10-11）.
  18. 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
  19. . [2018年10月6日]. （原始内容存档于2016年6月4日）.
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  22. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2016-10-11）.
  23. . [2018年10月6日]. （原始内容存档于2016年6月11日）.
  24. 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
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  33. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2016-10-11）.
  34. . [2018年10月6日]. （原始内容存档于2018年9月27日）.
  35. . [2018年10月6日]. （原始内容存档于2016年12月15日）.
  36. . [2018年10月6日]. （原始内容存档于2016年6月11日）.
  37. . [2018-10-06]. （原始内容存档于2015-09-21）.

參見

外部連結
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