柚木線

柚木線日语: Yunoki sen */?)是一條連接長崎縣佐世保市左石站柚木站的鐵路線,由日本國有鐵道(國鐵)營運。現時已經停運。

柚木線
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點長崎縣
目前狀況廢線
起點站左石站
終點站柚木站
技術數據
路線長度3.9公里
正線數目單線
車站數目3個
軌距1,067毫米
電氣化方式非電氣化
開通營運1920年3月27日
廢除年份1967年9月1日
擁有者佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道
鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道

路線資料

  • 管轄:日本國有鐵道
  • 路線距離(營業距離):3.9公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:3(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化

路線概要

此鐵路線是由佐世保輕便鐵道(1918年創立,1921年改名為佐世保鐵道)建造,在1920年啟用。在1936年被國有化,並把軌距由762mm改為1067mm,以及把高尾站停用。現時,肥前池野站的位置變為公民館,柚木站的位置變為公營團地。

沿線礦場出產的石炭會經柚木線左石站向北九州方向前往相浦港。在戰後,由於礦場相繼關閉,貨物運送數量下降,開始使用旅客鐵路巴士Kiha02形營運。前至停運前,每日早上與黃昏時間共對開四班列車。1967年7月,由於暴雨导致的水灾,柚木线全线暫停營運[1],并因由復修困難而在同年8月31日決定永久停運。

在成為廢線後,沿線變成行人路與單車徑。在肥前池野站的月台還存在,當時停運時,為纪念此線,國鐵向佐世保市一間圖書館贈送了一架Kiha02 9號車,但在1983年後被移除。

停運前時間表

1966年10月1日時間表改正[2]

721D723D725D727D列車編號722D724D726D728D
61664817011814左石63774717581835
62065217061818肥前池野63474417551832
62565717101823柚木63074017511828

歷史[3]

佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道

  • 1920年(大正9年)
    • 3月27日:佐世保輕便鐵道相浦站至大野站(之後改名為左石站)至柚木站之間開業,軌距為762mm。
    • 5月19日:重石站(之後改名為肥前池野站)與柚木站之間的高尾站啟用。
  • 1923年(大正12年)12月26日:佐世保輕便鐵道改名為佐世保鐵道。
  • 1929年(昭和4年)4月20日:大野站改名為左石站。
  • 1935年(昭和10年)12月9日:重石站改名為肥前池野站。

國有化後

  • 1936年(昭和11年)10月1日:佐世保鐵道全線被國有化,成為松浦線支線。高尾站停用。
  • 1943年(昭和18年)8月30日:全線軌距由762mm變為1067mm。
  • 1945年(昭和20年)3月1日:左石至柚木之間與松浦線分離,並名為柚木線[4]
  • 1962年(昭和37年)3月10日:貨物營業停止。
  • 1967年(昭和42年)
    • 7月9日:因水災而全線停運[1]
    • 9月1日:左石與柚木之間全線廢止。

車站列表

全线皆位于长崎县佐世保市内。接续路线等以柚木线废除时为准[5]

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線
左石 - 0.0 日本國有鐵道松浦線
肥前池野 1.5 1.5
柚木 2.4 3.9
  • 肥前池野站 - 柚木站之间曾存在高尾站(左石起点2.6km),直至其于1936年废除。

連接路線

相關條目

參考資料

  1. 「水害統計 平成8年版」1998年2月 页面存档备份,存于(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. . [2012-07-18]. (原始内容存档于2020-11-01).
  3. . [2012-07-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
  4. 「運輸逓信省告示第四十二号」『官報』1945年2月24日 页面存档备份,存于(国立国会図書館デジタルコレクション)
  5. 「鉄道停車場一覧 : 附・関係法規、線路図運賃早見表」1926年 页面存档备份,存于(国立国会図書館デジタルコレクション)

外部連結

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