格勒诺布尔有轨电车C线

格勒诺布尔有轨电车C线法語:)是法国东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路,全长9.4公里,最初于2006年5月开通。

格勒诺布尔有轨电车C线
格勒诺布尔有轨电车C线的车辆
概覽
營運地點 法國格勒诺布尔-阿尔卑斯都市圈公共社区
服務類型城市轨道交通
所屬系統格勒诺布尔有轨电车
目前狀況运营中
起點站桑塞-棱镜
圣马丁代尔-孔迪亚克大学
技術數據
路線長度9.4km
最高速度80km/h
正線數目双线
車站數目19
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC750V,接触网
車輛基地耶尔
開通營運2006年5月20日
營運者格勒诺布尔城市公共交通

历史

A线B线在开通后带来了迅速上升的客流,C线计划在20世纪90年代末被提出。根据一系列的规划研究,C线的建设最终于2003年确定并随即开工,2006年5月20日正式投入运营[1]

路线

格勒诺布尔有轨电车C线大致呈东西走向,途径四个市镇,横跨德拉克河法語:)及格勒诺布尔老城区的南部,全长9.4公里,共设有19个车站。全线均为复线接触网式线路。

运营

格勒诺布尔有轨电车C线的运营时间为每天4:45至次日凌晨2:13(周日及节假日为5:55至次日2:06),高峰期最低间隔约为4分钟一班,全程运行时间大约为34分钟,商业运行速度约为每小时17.6公里[2],不分大小交路运行。

2015年,格勒诺布尔有轨电车C线的搭载乘客总数量为979万人次,平均每天每公里约2853人次,在格勒诺布尔有轨电车线路网中排名第三,次于A线和B线。

车型

格勒诺布尔有轨电车C线包括法兰西标准有轨电车阿尔斯通 Citadis 402型有轨电车两种,共18列列车[3]

车辆所

C线的车辆所为"耶尔"(),位于B线的东端终点站耶尔体育公园附近。

尽管C线的东端终点为孔迪亚克-大学(),但因其车辆所位于耶尔境内,因此C线的部分班次也会延伸至B线的东端终点站耶尔体育公园。

站点设置

格勒诺布尔有轨电车C线线路表
车站名称[註 1] 站台类型 所在市镇 可换乘线路

塞桑-棱镜
双侧式站台 塞桑 C6 · 21 · 49

岛丘
双侧式站台 塞桑

大牧场
双侧式站台 塞西内帕里塞 _ C6

训隼者
双侧式站台 塞西内帕里塞
岛式站台 塞西内帕里塞 C6 · 20
_ 19

瓦列-卡塔讷
双侧式站台 格勒诺布尔 C5 · 26

瓦列-卡勒梅特医生
双侧式站台 格勒诺布尔 12

瓦列-自由
双侧式站台 格勒诺布尔 E · 25 · 26

佛煦·费里耶
双侧式站台 格勒诺布尔 C3 · 25

居斯塔夫·里韦
双侧式站台 格勒诺布尔 16

沙旺
双侧式站台
(和A同台同线)
格勒诺布尔 A · C1 · C4 · 13

格勒诺布尔市政府
双侧式站台 格勒诺布尔 C1
_ 12 · 14 · 15

弗朗德兰-瓦尔密
双侧式站台 格勒诺布尔 14 · 15

佩里·布罗索莱特
岛式站台 圣马丁代尔 15

内尔比克-贝勒多讷
双侧式站台
(和D同台同线)
圣马丁代尔 D · 15

埃克托尔·贝尔利奥茨-大学
双侧式站台 圣马丁代尔

加布里耶勒·福雷
双侧式站台
(和B同台同线)
圣马丁代尔 B

大学图书馆
双侧式站台
(和B同台同线)
圣马丁代尔 B · C5 · C7 · 23

圣马丁代尔-孔迪亚克大学
三台侧式站台
(上行和B同台同线,下行和B同台异线)
圣马丁代尔 B
  1. 中文名称非官方正式翻译,仅供参考

参见

参考文献

  1. Le Moniteur. . Le Moniteur. 2001-11-16 [2018-09-09]. (原始内容存档于2021-01-24) (法语).
  2. Tag. . TAG. [2018-09-09] (法语).
  3. Place Gre'net. . Place Gre'net. 2016-12-31 [2018-09-09]. (原始内容存档于2020-12-01) (法语).
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