橫手站

横手站日语: Yokote eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本秋田縣横手市站前町。除了客運業務外,日本貨物鐵道(JR貨物)在橫手車站的站區內也設有橫手線外貨運站()。

橫手站
日语名称
   
车站概览
位置秋田縣橫手市站前町5-1
地理坐标39°18′36.80″N 140°33′38.00″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
日本貨物鐵道(JR貨物)
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
3面4線
其他
电报码ヨテ
历史
启用日期1905年(明治38年)6月15日
上車人次
統計年度
平均每日1,299[1]人次(不含下車乘客)
2015年
服务
柳田
(3.9公里)
後三年
(6.4公里)
相野野
(7.7公里)
备注
設有綠色窗口

車站構造

站內範圍(2010年9月)

車站位於地面,站房為跨站式站房設計[2]。站房內設有自動剪票機[3]綠色窗口、View Plaza、自動售票機、劃位車票售票機及候車室。現時車站並沒有售賣便當

車站範圍內設有橫手運輸區。另設有轉車盤,是奧羽本線和北上線運行蒸汽機車時供機車轉換行車方向的設備。

月台為側式月台2面2線及島式月台1面2線設計。其中4號月台為已廢線的羽後交通橫莊線的月台。

月台配置

月台路線目的地
1 北上線 安心湯田北上方向
2 奧羽本線(上行) 湯澤方向
3 奧羽本線(下行) 大曲秋田方向
4 (只限一部分列車使用)

使用情況

以下是歷年平均搭乘人次統計:

年度每日平均乘客數參考資料
2000年1,878[4]
2001年1,855[5]
2002年1,803[6]
2003年1,715[7]
2004年1,680[8]
2005年1,588[9]
2006年1,535[10]
2007年1,494[11]
2008年1,487[12]
2009年1,467[13]
2010年1,427[14]
2011年1,394[15]
2012年1,374[16]
2013年1,407[1]

历史

舊站房外觀(2005年9月)
舊站房內部(2007年7月)
臨時站房(2010年10月)※至於2010年6月-2011年9月使用
  • 1905年(明治38年)6月15日-日本國有鐵道(日本國鐵)橫手站開業,為一般車站。
  • 1918年(大正7年)8月18日-橫莊交通線(即後來的羽後交通橫莊線)開業。
  • 1920年(大正9年)10月10日-西橫黑輕便線(即後來的北上線)開業。
  • 1922年(大正11年)3月15日-日本國鐵增設經奧羽本線來往上野和青森的急行班次,本站是其中一個停車站[17]
  • 1924年(大正13年)11月-為配合橫黑線(即後來的北上線)全通而改建站房[17]
  • 1945年(昭和20年)
    • 7月15日-站前地區遭受空襲[17]
    • 8月5日-站前地區再遭受空襲,1名國鐵職員被站內貨倉的爆風波及死亡[17]
  • 1961年(昭和36年)10月1日-日本國鐵進行「3、6、10」大規模時間表訂正,奧羽本線增設特急「」號,本站是其中一個停車站。
  • 1968年(昭和43年)10月1日-開設綠色窗口[17]
  • 1970年(昭和45年)7月1日-日本國鐵增設臥鋪特急「」號,本站是其中一個停車站(同年10月1日升格為定期班次)。
  • 1971年(昭和46年)4月20日-羽後交通橫莊線廢線。
  • 1974年(昭和49年)1月16日-受大雪影響,上行「曙」號臥鋪特急列車被困於本站兩天。同時奧羽本線停駛4天、北上線停駛一週。由於有大量積雪,需要出動自衛隊人手協助清理[17]
  • 1978年(昭和53年)11月1日-改建站房啟用[17]
  • 1979年(昭和54年)8月11日-站前廣場落成啟用[17]
  • 1986年(昭和61年)11月1日-停辦貨運、行李托運服務。
  • 1987年(昭和62年)
    • 3月31日-復辦貨運服務,但復辦當時並沒有定期貨運列車停靠該站。
    • 4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本和JR貨物接手經營。
  • 1990年(平成2年)3月10日-JR貨物站區開設集裝箱貨運服務。
  • 1992年(平成4年)7月1日-山形新幹線開業,同日廢除在來線特急「翼」號。同時增設行駛奧羽本線在來線段的特急「駒草」號代替。
  • 1996年(平成8年)
    • 3月16日-JR貨物站區停止讓定期貨運列車停靠本站,改用貨車運到其他大型貨運站。
    • 3月30日-由於田澤湖線需要進行改軌工程(改軌後的路段成為秋田新幹線),該線全面停駛。而同日開設代替該線特急「田澤湖」號的「秋田接力」號。該列車經本站進入北上線,運行至北上站
  • 1997年(平成9年)3月22日-秋田新幹線開業,同日廢除「秋田接力」號,而「曙」號列車則改變運行路線。自此不再有來往東京首都圈的定期優等列車班次停靠本站。
  • 1999年(平成11年)12月4日-山形新幹線延伸至新,同日特急「駒草」號被降格為快速班次。自此不再有定期特急班次停靠本站。
  • 2005年(平成17年)6月12日-舉辦慶祝本站開業100週年活動。
  • 2006年(平成18年)4月1日-JR貨物開設橫手線外貨運站。
  • 2010年(平成22年)6月28日-動工興建跨站式站房,開始拆卸舊站房並啟用臨時站房。「Resort下北」號當日亦延長運行。
  • 2011年(平成23年)
    • 9月26日-跨站式站房落成啟用[18][2]。同時新設的自動剪票機於當天首班列車啟用,劃位車票售票機於當天早上5時30分啟用[3]
    • 10月1日-站內非付費區通道啟用[18]。同時車站發車音樂改用源自當地作家石坂洋次郎的電影「藍色山脈」的主題曲[19][20]

相鄰車站

東日本旅客鐵道
奧羽本線
快速(只限下行1班運行)
十文字橫手飯詰
普通
柳田橫手後三年
北上線
相野野矢美津橫手

參考文獻

  1. . [2014-12-28]. (原始内容存档于2016-04-04).
  2. . 秋田魁新報社. 2011-09-27 [2011-09-27]. (原始内容存档于2016-03-04).
  3. 奥羽本線 横手駅への自動改札機・指定席券売機の導入について 页面存档备份,存于東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社 プレスリリース
  4. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  5. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  6. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  7. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  8. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  9. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  10. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  11. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-04-02).
  12. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  13. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  14. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  15. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2019-03-27).
  16. . [2013-08-11]. (原始内容存档于2018-10-26).
  17. 、1981年、829-834頁
  18. (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社秋田支社. 2011-07-22 [2011-09-02]. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-07).
  19. JR横手駅メロディー「青い山脈」で発車しま~す♪(2011年10月2日河北新報) - 2011年10月4日閲覧
  20. . 朝日新聞社. 2011-10-02 [2011-12-25]. (原始内容存档于2011-10-05).

相關條目

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外部連結

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