水前寺站
水前寺站（日语：／ Suizenji eki */?）是位於熊本縣熊本市中央區水前寺，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站[1]。在縣內乘車人次中，僅次於熊本站和新水前寺站，為第3多人使用。
水前寺 | |||||||||||
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 西出口（2020年9月8日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本熊本縣熊本市中央區水前寺[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°47′48.57″N 130°43′46.65″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房）[1] | ||||||||||
| 1面2線[1] | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | スイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月21日[2] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,466人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
在戰時中，現時健軍曾經是三菱重工的工場「熊本航空機（第九）製作所」，遺址在戰後變成了國鐵小倉工場熊本分工場，此站設有引込線（在三菱工場時代建設）。現時變成了陸上自衛隊的駐屯地。
- 1914年（大正3年）6月21日：宮地輕便線熊本至肥後大津之間延伸開業，此站啟用[2]。
- 1922年（大正11年）9月2日：宮地輕便線改名為宮地線[2]。
- 1928年（昭和3年）12月2日：宮地線改名為豐肥本線[2]。
- 1945年（昭和20年）7月2日：美軍進行熊本大空襲，把第一代車站大樓燒毀。
- 1948年（昭和23年）：第二代車站大樓落成。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[3][4][5][2]。
- 1992年（平成4年）4月1日：車站租車服務開始營業。[6]
- 1995年（平成7年）3月25日：車站大樓改裝[7]。
- 1999年（平成11年）3月31日：車站租車服務結束。[8]
- 2003年（平成15年）3月1日：現時第4代車站大樓完工並開始營業[1]。新設北出口。
- 2012年（平成24年）12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[9]。
在1987年至1994年之間，特急「有明」會駛入至水前寺站，參見有明號列車。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台[1]。下行月台可容納5卡編成，也可用作停泊列車。原本車站大樓（現時：南出口）位於單式月台側。
此站是業務委託車站，委托了JR九州支援服務負責車站業務。此站設有綠色窗口[1]。車站大樓內設有美容院等商業設施。3樓以上是公寓。檢票口和售票處位於2樓。在2012年12月1日起，此站可使用SUGOCA，此站沒有自動閘機，只有IC讀卡機。
使用狀況
在2015年度前的數據來自「熊本市統計書」，在2016年度起的數據來自JR九州官方網站。在2019年度，1日平均乘車人次為3,466人[10]。
| 年度 | 1日平均 乘車人員 | 變化率 |
|---|---|---|
| 1971年（昭和46年） | ||
| 1972年（昭和47年） | ||
| 1973年（昭和48年） | ||
| 1974年（昭和49年） | ||
| 1975年（昭和50年） | ||
| 1976年（昭和51年） | 3,002 | |
| 1977年（昭和52年） | 2,659 | -11.4% |
| 1978年（昭和53年） | 2,494 | -6.2% |
| 1979年（昭和54年） | 2,510 | +0.6% |
| 1980年（昭和55年） | 2,122 | -15.4% |
| 年度 | 1日平均 乘車人員 | 變化率 |
|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 2,086 | -1.7% |
| 1982年（昭和57年） | 1,964 | -5.9% |
| 1983年（昭和58年） | 1,971 | +0.3% |
| 1984年（昭和59年） | 1,782 | -9.6% |
| 1985年（昭和60年） | 1,635 | -8.3% |
| 1986年（昭和61年） | 1,679 | +2.7% |
| 1987年（昭和62年） | 1,963 | +16.9% |
| 1988年（昭和63年） | 1,825 | -7.1% |
| 1989年（平成元年） | 1,213 | -33.5% |
| 1990年（平成2年） | 1,422 | +17.2% |
| 年度 | 1日平均 乘車人員 | 變化率 |
|---|---|---|
| 1991年（平成3年） | 1,348 | -5.2% |
| 1992年（平成4年） | 1,417 | +5.1% |
| 1993年（平成5年） | 1,528 | +7.9% |
| 1994年（平成6年） | 1,501 | -1.8% |
| 1995年（平成7年） | 1,603 | +6.8% |
| 1996年（平成8年） | 1,692 | +5.6% |
| 1997年（平成9年） | 1,636 | -3.3% |
| 1998年（平成10年） | 1,621 | -0.9% |
| 1999年（平成11年） | 1,684 | +3.9% |
| 2000年（平成12年） | 1,795 | +6.6% |
| 年度 | 1日平均 乘車人員 | 變化率 |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 1,888 | +5.1% |
| 2002年（平成14年） | 1,893 | +0.3% |
| 2003年（平成15年） | 2,076 | +9.6% |
| 2004年（平成16年） | 2,164 | +4.3% |
| 2005年（平成17年） | 2,268 | +4.8% |
| 2006年（平成18年） | 2,382 | +5.0% |
| 2007年（平成19年） | 2,517 | +5.6% |
| 2008年（平成20年） | 2,656 | +5.5% |
| 2009年（平成21年） | 2,704 | +1.8% |
| 2010年（平成22年） | 2,742 | +1.4% |
| 年度 | 1日平均 乘車人員 | 變化率 |
|---|---|---|
| 2011年（平成23年） | 2,946 | +7.4% |
| 2012年（平成24年） | 2,889 | -2.0% |
| 2013年（平成25年） | 2,965 | +2.6% |
| 2014年（平成26年） | 2,967 | +0.1% |
| 2015年（平成27年） | 3,151 | +6.2% |
| 2016年（平成28年） | 3,168 | +0.5% |
| 2017年（平成29年） | 3,276 | +2.4% |
| 2018年（平成30年） | 3,335 | +1.8% |
| 2019年（令和元年） | 3,466 | +3.9% |
車站周邊
車站附近基本上都是設有高層公寓的住宅區。北出口設有高等學校、大學和劇場等設施[1]。
車站大廈「站町1丁目水前寺」
- 夢Mart水前寺站（Fresta水前寺、別館）
- Drug新生堂水前寺站店（1樓）
- Job cafe熊本（熊本YoungHello Work，2樓）
此外，一共設有8間商店。
南邊
北邊
- 熊本學園大學
- 付屬中學·高等學校
- 敬愛幼稚園
- 縣立熊本高等學校
- 開新高等學校
- 熊本縣立劇場
- 熊本市立圖書館
- Hello Work熊本
- Youne Town大江
- 熊本縣民電視台（在2017年7月遷移至中央區世安）
巴士路線
南出口
北出口
南出口一方設有水前寺站前，北出口一方設有熊高正門前和水前寺站北出口巴士站。熊本都市巴士均設有巴士路線停靠上述巴士站。「水前寺站北出口」巴士站於2008年4月新設。
注腳
- . 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 （日语）.
- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- 《JR時間表》1992年4月號
- . 交通新聞 (交通新聞社). 1995-04-10: 3 （日语）.
- 《JR時間表》1999年4月號
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 （日语）.
- 駅別乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于）（日語）
外部連結
- 水前寺（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
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