江之岛线 (湘南单轨电车)

江之島線日语: Enoshima sen */?)連結日本神奈川縣鎌倉市大船站藤澤市湘南江之島站,是湘南單軌電車的唯一營運路線,採單線行駛。

江之島線
在路面上空行走的5000系列車
(2014年4月 湘南深澤-西鎌倉)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本神奈川縣
服務類型懸垂式單軌列車(三菱SAFEGE式)
起點站大船站
終點站湘南江之島站
路線代號SMR
技術數據
路線長度6.6公里
最高速度75公里/小時
正線數目單線
車站數目8個
軌距840毫米(左右的驅動車輪中心距離)[1]
最小曲线半径100米(本線)、50米(站內)
最大坡度74.0
電氣化方式直流電1,500 V
閉塞方式自動閉塞式
信號系統迴式ATS
使用车型參見車輛
開通營運1970年3月7日
擁有者湘南單軌電車 湘南單軌電車
營運者湘南單軌電車 湘南單軌電車

概要

江之島線從三浦半島附近貫穿丘陵地,經過古都鎌倉市的郊區後,進入大船地區。是大船與藤澤市的片瀨地區間之捷徑。通車之後,富士見町與湘南町屋兩站週圍形成工業區,湘南深澤站週邊形成商業區及住宅區,西鎌倉站至目白山下站之間在昭和時期為別墅區,現今已推動再開發。沿線各站往東京方向及站間的通勤需求增加,1970年開始營運時,每列車僅兩節車廂,現今已擴增至三節。

車站資料

  • 路線距離(營業距離):6.6公里
  • 方式:懸垂式(三菱SAFAGE式)
  • 站數:8個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:全線(直流電 1500 V
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 信號保安裝置:回式ATS
  • 可進行交會車站:4個(富士見町、湘南深澤、西鎌倉、目白山下)
  • 最高速度:75公里/小時

车辆

现用车辆

曾用车辆

  • 500型(1988年 - 2016年)
  • 400型(1980年 - 2004年)
  • 300型(1970年 - 1992年)

車站列表

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 列車交會 所在地
SMR1 大船 - 0.0 東日本旅客鐵道 東海道線(JT07)、 橫須賀線(JO09)、 湘南新宿線(JS09)、 根岸線(JK01) 鎌倉市
SMR2 富士見町 0.9 0.9  
SMR3 湘南町屋 1.1 2.0  
SMR4 湘南深澤 0.6 2.6  
SMR5 西鎌倉 2.1 4.7  
SMR6 片瀨山 0.8 5.5  
SMR7 目白山下 0.7 6.2   藤澤市
SMR8 湘南江之島 0.4 6.6 江之島電鐵 江之島電鐵線⇒(江之島:EN06、步行聯絡1分鐘)
小田急電鐵 江之島線⇒(片瀨江之島:OE16、步行聯絡9分鐘)

與小田急線和江之島電鐵線不設連絡運輸

參考資料

  1. 5000系 主要諸元表 存檔,存档日期2016-07-20.、300形 主要諸元表 存檔,存档日期2016-07-28. - 湘南モノレール
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