源道寺站
源道寺站(日语:/ Gendōji eki */?)是位於靜岡縣富士宮市源道寺町,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站。車站編號是CC05。
源道寺 | |||||||||||
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車站西邊(2018年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣富士宮市源道寺町 | ||||||||||
地理坐标 | 35°12′52″N 138°37′38″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ケン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日822人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1930年(昭和5年)12月25日:富士身延鐵道開設源道寺停留場[1]。為旅客車站[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[2]。同時升級至源道寺站[1]。
- 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[2]。
- 1971年(昭和46年)3月1日:結束行李起卸業務[1]。
- 1983年(昭和58年)4月10日:成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]。
- 1999年(平成11年)3月:車站大樓撤走,新設候車室。
- 2010年(平成22年)3月13日:此站開始可以使用IC卡「TOICA」[3]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站南邊為1號月台(下行月台),北邊為2號月台(上行月台)。月台中間會跨過弓澤川。
月台西邊設有源道寺平交道,東邊設有塚田平交道。車站出入口位於平交道附近,並直接連接車站月台,此站沒有車站大樓。此站沒有跨線橋,如需要前往對面月台,需要使用站外平交道。
在車站啟用當初,此站設有車站大樓,位於1號月台靠近富士宮一方,大樓為一座小型木造建築物。在1999年(平成11年),車站大樓被撤走,並在原址興建簡單的候車室。此站沒有自動售票機,因此站內不能購買車票。
使用狀況
以下為近年1日乘車人次列表[6]:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 | |
1993年 | 615 | |
1994年 | 699 | |
1995年 | 716 | |
1996年 | 708 | |
1997年 | 680 | |
1998年 | 650 | |
1999年 | 651 | |
2000年 | 676 | |
2001年 | 不明 | |
2002年 | 不明 | |
2003年 | 不明 | |
2004年 | 不明 | |
2005年 | 不明 | |
2006年 | 不明 | |
2007年 | 不明 | |
2008年 | 不明 | |
2009年 | 不明 | |
2010年 | 694 | |
2011年 | 717 | |
2012年 | 741 | |
2013年 | 778 | |
2014年 | 744 | |
2015年 | 758 | |
2016年 | 775 | |
2017年 | 823 | |
2018年 | 822 |
車站周邊
車站位於富士宮市的郊外位置(舊富士宮地區)。車站附近較多住宅。在靠近富士根一方設有站前迴旋路。
在車站中間流過的弓澤川以南約1公里處設有潤井川,沿該河川向富士根站前進會設有東京製紙、王子特殊紙東海工場富士宮製造所等許多製紙工場。
注腳
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