滋賀里站
滋賀里站（日语：／ Shigasato eki */?）是位於滋賀縣大津市見世二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT18[2]。
滋賀里 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 石山寺方向月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋賀縣大津市見世二丁目14番7號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°2′36.17″N 135°51′32.54″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）5月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日929[1]人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
石山寺方向月台，在平交道右後方為坂本方向月台
歷史
- 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站[4][5]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站[4][6]。
- 1945年（昭和20年）1月10日 - 向坂本（現時：坂本比叡山口）一方遷移400米。(該站後來成為水耕農場站。)
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站[4][6]。
- 1955年（昭和30年）5月1日 - 向石山寺一方遷移400米(回到原位)。舊站改名為水耕農場前站（在1956年2月15日暫停使用，在1974年廢止）。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間相隔一座平交道，南邊設有坂本方向月台，北邊設有石山寺方向月台。此站是整日無人車站。兩月台上均沒有車站大樓。此站設有PiTaPa（ICOCA）等IC卡專用閘機。
車站周邊
從站前道路向東行，經過國道161號後可到達琵琶湖。向西行可到達志賀八幡神社內。再向西前進會越過西大津繞道，在繞道後方設有「滋賀之大佛」，該大佛是在鎌倉時代製作，為一座阿彌陀佛的石佛。
- 滋賀里醫院
- 滋賀里簡易郵局
- 平和堂唐崎店
- 國道161號
- 西大津繞道
- 志賀八幡神社
- 百穴古墳群
參考資料[7]
注腳
參考文獻
- 寺田裕一. . Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
- 高橋修. . Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
相關條目
外部連結
- 滋賀里 - 京阪電氣鐵道
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.