濱佐呂間站

濱佐呂間站日语: Hama-Saroma eki */?)是位於北海道常呂郡佐呂間町字濱佐呂間,日本國有鐵道(國鐵)的湧網線車站廢站)。隨著湧網線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月20日廢除。

濱佐呂間
日语名称
   
车站概览
位置 日本北海道常呂郡佐呂間町字濱佐呂間
地理坐标44°4′47.6″N 143°56′39.1″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
其他
电报码サロ
历史
启用日期1952年(昭和27年)12月6日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
仁倉
4.6km
湧網線
距離中湧別46.0km
北見富丘
3.4km
备注
隨著湧網線廢線而廢站。
1977年的濱佐呂間站與方圓約500米範圍。右上方是網走方向。當時設有2面2線的千鳥式月台,車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線。當時還未成為無人車站,在對面月台已經長滿雜草。車站靠近中湧別一方還有數間職員官舍。

歷史

  • 1952年(昭和27年)12月6日 - 日本國有鐵道湧網東線常呂站至此站之間開通,下佐呂間站日语:)啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐呂間站至此站之間開通,成邊中途車站。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為湧網線
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 車站改名為濱佐呂間站[1]
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 結束處理貨物[1]
  • 1982年(昭和57年)3月29日 - 結束處理行李[1],同時變成無人車站(簡易委託化,委托車站鄰近的私人商店販賣車票)。
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(網走方向的列車會開啟左邊車門)[2]。本線靠近網走一方設有路軌分支,連接車站北邊的1條側線[2]。曾經站內設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。截至1983年(昭和58年),對面月台的路軌廢除交會設備後,中湧別和網走兩方的轉轍器已經撤走(月台也撤走了)[2]。月台前後的路軌都是彎曲的,這是由於當時設置了轉轍器[2]

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台[2]。當時設有白色木砂漿塗成的車站大樓[2]。車站內沒有人當值,於車站附近的私人商店委托販賣車票。受託者是車站附近的民宿經營者,在車站大樓內設有住宿資訊[2]

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自當地位於佐呂間的海濱,因此得名[3]

舊站名是下佐呂間,該名稱取自佐呂間別的下流位置[3]

使用狀況

  • 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為79人[2]

車站周邊

站前設有農協商店和商店街[2]

  • 國道238號(鄂霍次克國道)[4]
  • 北海道道103號留邊蘂濱佐呂間線
  • 北海道道858號Kimuaneppu岬濱佐呂間線[4]
  • 佐呂間大橋(國道238號)
  • 鄉土資料館 - 車站東北方約5.7公里處[2]
  • 佐呂間別川[4]
  • 佐呂間湖 - 車站北方約0.7公里[2][4]
  • Kimuaneppu岬 - 車站西北方約6.5公里[2][4]玫瑰珊瑚草原生花園
  • 佐呂間町親睦巴士「濱佐呂間」巴士站

現況

車站大樓與站內設施早已撤走。車站遺址建設了町內設施,車站與周邊的路軌已經看不到。

截至1999年(平成11年),此站遺址靠近仁倉站一方還有混凝土橋台[5]。截至2010年(平成22年)[6],截至2011年(平成23年)也是同樣[7]

相鄰車站

日本國有鐵道
湧網線
仁倉濱佐呂間北見富丘

注腳

  1. 石野哲(編). . JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
  2. 宮脇俊三 (编). . 原田勝正. 小學館. 1983-7: 161. ISBN 978-4093951012 (日语).
  3. 太田幸夫. . 富士Comtem. 2004-2: 169. ISBN 978-4893915498 (日语).
  4. . 地勢堂. 1980-3: 19 (日语).
  5. 宮脇俊三 (编). . JTB Can Books. JTB出版. 1999-3: 31–32. ISBN 978-4533031502 (日语).
  6. 今尾惠介 (编). . JTB出版. 2010-3: 52–53. ISBN 978-4533078583 (日语).
  7. 本久公洋. . 北海道新聞社. 2011-9: 104–105. ISBN 978-4894536128 (日语).

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