狩生站
狩生站(日语:/ Kariu eki */?)是位於大分縣佐伯市,屬九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線的車站,現時為無人站。
狩生站 | |||||
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站房(2019年1月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 日本大分縣佐伯市大字狩生[1] | ||||
地理坐标 | 33°0′55″N 131°54′17″E | ||||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
2面2線[1] | |||||
其他 | |||||
电报码 | リウ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1959年4月15日[2][3] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日16人次(不含下車乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 ◄淺海井 (3.8公里) 海崎► (2.8公里) | |||||
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备注 | |||||
1953年,當地居民發起設置車站運動[3]。最終國鐵在1958年7月20日開始興建車站[2]。在建設車站期間,原來並行的國道217號 (日本)需要向海邊遷移470米[2]。
車站構造
站房
建有木造單層站房一座,於車站開業時建成,採用國鐵鄉郊形的設計,左方為站務室及職員留宿處,右側為候車大堂及通道,設有一張候車長櫈。本站並沒有設置自動售票機。站房的右側建有一座男、女獨立式洗手間及單車停泊場。
而在站房的左前方,曾另建一座單層商店,與站房的原站務室的窗戶緊貼在一起,成為了獨特的景緻[4]。
大約於2016-17年間,原站務室部份被拆去,只保留下右邊的站房。而該商店亦已丟空當年,2020年左右亦被拆走[5]。
歷史
使用狀況
在2015年(平成30年)度,1日平均乘車人次為16人[10],2016年度起不再顯示各車站使用人數。
乘車人員變遷 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 28 |
2001 | 28 |
2002 | 30 |
2003 | 27 |
2004 | 19 |
2005 | 17 |
2006 | 16 |
2007 | 12 |
2008 | 12 |
2009 | 11 |
2010 | 12 |
2011 | 14 |
2012 | 21 |
2013 | 22 |
2014 | 18 |
2015 | 16 |
車站周邊
- 西上浦郵局
- 西上浦小學
- 彥島
- 國道217號[2]
- 狩生鍾乳洞
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 淺海井-狩生-海崎
注釋
- . 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 21.
- . 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1959-04-12: 6.
- . 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1959-04-16: 5.
- . [2022-04-08]. (原始内容存档于2022-04-08).
- 狩生駅舎は半分【木造駅舎コレクション】031 (页面存档备份,存于),鉄道頻道有關狩生站的介紹。
- . [2016-09-10]. (原始内容存档于2016-09-15).
- 台風第18号による被害状況について(第1報)PDF- 國土交通省災害情報(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日發表,9月19日參閲。)
- . 大分合同新聞. 2017-09-19: 11(晚報).
- 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 3カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。(12月18日數碼化發行之網絡版存檔)
- 大分縣統計年鑑
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