傍江站
傍江站是广州地铁3号线的在建车站，位於广州市番禺区亚运大道傍雁路口西侧的地底，预计2024年启用。
傍江 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市番禺区大龙街道 亚运大道傍雁路口西侧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°56′21.73″N 113°24′17.35″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 广州地铁3号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 玫红色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 预计启用时间 | 2024年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站结构
车站楼层
本站共有两层。地面为出入口、亚运大道、傍雁路以及其它建筑；地下一层为站厅，地下二层为3号线站台。
| 地下一层 | 站厅 | 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
| 地下二层 | 2 站台 | 3号线 机场北或天河客运站方向（下站：番禺广场） |  | |
| 岛式站台（卫生间、母婴室） | ||||
| 1 站台 | 3号线 海傍方向（下站：石碁南） |  | ||
站台
本站设有一个岛式站台，位于亚运大道地底。
历史
本站最早出现在广州市城市轨道交通规划的2003年的方案中，当时3号线拟从番禺广场向東到達規劃廣州新城前往南沙，中途在番禺汽车客运站附近设置车站。随后本站作为3号线东延段工程的一部分，在2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項，2018年1月上旬获批工可报告[1]。
本站于2019年10月11日开工，2020年3月完成主体围护结构施工[2]；同年11月23日完成封顶，成为三号线东延段首个主体结构封顶的车站[3]。
由于车站邻近当时的番禺汽车客运站，因此本站在规划和建设期间被命名为番禺客运站；不过客运站已于2019年8月1日关闭并于2020年拆卸[4]，不再适合作为车站名，故地铁方于2023年6月根据本站所在的傍江村拟命名为傍江站[5]。公示期间曾有市民认为车站粤语读音与“膀胱”相近，当局回应指该村因依山傍江得名，故粤语正确发音应为“磅江”，未采纳相关建议。最终该站名于同年10月正式获批[6]。
注释
参考资料
- 李天研. . 广州日报. 2018-01-22 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15） –新浪新闻.
- 徐振天. . 羊城晚报. 2020-03-19 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15）.
- 钟丽婷. . 南方都市报. 2020-11-24 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15）.
- . 广州交通. 2020-06-30 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15） –澎湃新闻.
- 李佳文. . 新快报. 2023-06-25 [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25）.
- 李天研. . 广州日报. 2023-11-01 [2023-11-02]. （原始内容存档于2023-11-02）.
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