石塘咀

石塘咀（英語：或 ，亦作石塘嘴）位於堅尼地城以東，香港大學以北，西營盤以西，即由西祥街/西祥街北至水街，屬香港香港島中西區的地區。[1]

石塘咀

歷史
每年盂蘭節，西環山道天橋下有潮僑搭臨時戲棚，上演神功戲
石塘咀市政大廈及熟食中心
香港商業中心

清朝初期，石塘咀一帶只是一個荒蕪的山坡。正是這個原因，清代嘉慶二十四年 （ 西元一八一九年) 刊行的< 新安縣誌 >沒有本地區的任何記載。由於石塘嘴盛產優質的花崗岩（麻石），可作建築材料之用，吸引了一批以打石為業的惠州客家人到來開採。[2]

1841年即開埠當年的人口普查出现「石塘嘴」作为打石工人的聚居点；當時人口有25名。[3]至1880年，當時石塘咀已形成花崗岩石礦場，在採礦完成後，該處剩下凹陷大石塘，而向海的一段較尖而窄，狀似鳥咀，所以得到「石塘咀」此名。[2]

早在1903年，石塘咀填海工程儘管已經完成，但該地仍然是一個荒蕪而偏遠的地方。1904年香港第13任港督彌敦抵港，剛好上環水坑口街妓寨被大火夷平。彌敦靈機一觸，下令所有妓寨一律遷至石塘咀，利用妓院開發該區。石塘咀因而名盛一時，當時石塘咀風月區有數百間妓院，「大寨」70多家，妓女近二千人，酒樓40家，而依靠妓寨維生的人更接近五萬人，遂有「塘西風月」之稱。以當時香港人口不足50萬來說，有十分之一的人都是依賴石塘咀生存。此外香港第一間戲院亦是位於石塘咀，位於德輔道西，名為太平戲院，是香港當時最大的粵劇戲院。[4]

到1935年香港政府依隨英國法例立法禁娼，曇花一現的塘西風月暫告一段落。不過在香港日治時期，因為日軍總督部頒令所有華人妓院必須遷到石塘咀的「娛樂區」，所以石塘咀曾再度繁華起來。當時石塘咀易名為藏前區（假名：），大酒家和妓寨都相繼復業，高峰時期領有牌照的妓院有五百多家。不過當時民不聊生，能夠上妓院的只有一批日憲密偵。

政府於1980年代曾打算以地鐵港島綫連接該區，並於區內預留車站出口兩個位置，惟計劃一直停止。2005年6月當局決定開始港島綫西延的西港島綫計劃，並於石塘咀設一地鐵站，以龍虎山上的香港大學命名為大學站，但這個名稱與九廣東鐵（現稱東鐵綫）的大學站相同，因而引來了不少爭議。該車站最後命名為 香港大學站 (HKU Station)，香港大學站同時亦被建議為連接南區的港鐵南港島綫西段的車站。

香港電車於石塘咀的屈地街設有總站，1989年新電車車廠於石塘咀設立。

典故

根據香港學者陳云根在《鹹濕》一文章中提及，有人推斷，鹹濕此詞語於1920至1930年代由在石塘咀工作之妓女所創造。石塘咀早年是香港色情行業其中一個集中地，妓女頗多接待位於附近碼頭工作的苦力，該等男人終日勞累而流汗，海風吹拂，皮膚結鹽，惹來一身鹹水味，故稱該等上門尋芳之急色男子為「鹹濕佬」[5]。

交通
屈地街公廁已拆卸，該處現在是香港大學站B1出入口

港鐵在石塘嘴南面設有香港大學站（HKU Station），乘客可以在此乘搭港鐵港島綫，香港大學站亦被建議為連接南區的港鐵南港島綫西段的車站。香港大學站曾被稱為寶翠站（Belcher Station）、屈地站（Whitty Station）和石塘嘴站（Shek Tong Tsui Station），惟港鐵最終採用香港大學站作正式站名。

香港電車於石塘咀的屈地街設有總站。

東西走向

南北走向

公共交通
交通路線列表
電車
港鐵
巴士
港島巴士
1 摩星嶺 ⇄ 跑馬地（上）
4 黃竹坑（南朗山） ⇄ 中環（交易廣場）
4X 華富（南） ↺ 中環（交易廣場） 星期日及公眾假期停止服務
5B 堅尼地城 ⇄ 銅鑼灣／香港大球場
5X 堅尼地城 ⇄ 銅鑼灣（威非路道）
7 石排灣 ⇄ 中環碼頭
10 堅尼地城 ⇄ 北角碼頭
18 北角（健康中街） ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 平日早上班次以上環為終點站
18P 堅尼地城（卑路乍灣） ⇄ 北角（健康中街） 只限平日上午繁忙時間服務
18X 筲箕灣 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣）
23 蒲飛路 ⇄ 北角碼頭
23X 蒲飛路 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務
30X 數碼港 ⇄ 金鐘（東）
33X 數碼港 →
←		 西灣河（太康街）
西灣河（嘉亨灣）		 只限平日繁忙時間服務
37A 置富花園 ↺ 中環
37B 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈）
37X 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務
40 華富（北） ⇄ 會展站
40M 華富（北） → 會展站
40P 華富（北） → 羅便臣道 只限星期一至五上課日早上時間服務
43M 田灣 ↺ 石塘咀
71 黃竹坑（南朗山） ⇄ 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務
71P 深灣 → 中環碼頭 只限平日上午繁忙時間服務
88X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 只限平日繁忙時間服務
90B 海怡半島 ⇄ 金鐘（東）
91 鴨脷洲邨 ⇄ 中環碼頭
93 鴨脷洲邨 → 羅便臣道 只限平日上午繁忙時間服務
93A 利東邨（東興樓） → 羅便臣道 只限平日上午繁忙時間服務
93C 鴨脷洲大街 → 堅道 只限平日上午繁忙時間服務
N8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城 通宵服務
過海隧道巴士
101 堅尼地城 ⇄ 觀塘（裕民坊）
101X 堅尼地城 ⇄ 觀塘（裕民坊） 只限平日繁忙時間服務
103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨
104 堅尼地城 ⇄ 白田邨
113 彩虹 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣）
904 堅尼地城（卑路乍灣） ⇄ 荔枝角
905 荔枝角 ⇄ 會展站
905A 會展站 → 荔枝角 只限平日下午繁忙時間服務
905P 荔枝角 → 灣仔（港灣道） 只限平日上午繁忙時間服務
930A 灣仔（菲林明道） → 荃灣（愉景新城） 只限平日下午繁忙時間服務
970 數碼港 ⇄ 蘇屋
970X 香港仔 ⇄ 長沙灣（甘泉街）
971 香港仔（石排灣） ⇄ 海麗邨
973 尖沙咀東（麼地道） ⇄ 赤柱市場 星期六、日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園
大嶼山或機場巴士
A10 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 機場
A12 小西灣（藍灣半島） ⇄ 機場
NA10 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 只限特定日子服務
NA12 杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 只限每日清晨時段服務
專線小巴
港島專線小巴
3 香港站 ⇄ 寶珊道（寶城大廈）
3A 香港站 ⇄ 旭龢道（干德道） 只限平日繁忙時間服務
8 下碧瑤灣 → 中環（交易廣場） 只於平日早上繁忙時間提供服務
8X 下碧瑤灣 ⇄ 中環（交易廣場）
10 銅鑼灣（謝斐道） ⇄ 數碼港
10P 銅鑼灣（謝斐道） ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務
12 觀龍樓 ↺ 西營盤
13 加惠民道 ↺ 西營盤
22 薄扶林花園 ⇄ 中環（交易廣場）
22S 薄扶林花園 ⇄ 中環碼頭
22X 薄扶林花園 ⇄ 中環碼頭 只於星期一至六繁忙時間提供服務
28 上碧瑤灣 ⇄ 銅鑼灣（新會道）
28S 上碧瑤灣 ⇄ 銅鑼灣（新會道）
31 田灣 ⇄ 銅鑼灣（謝斐道）
31X 田灣邨 ⇄ 銅鑼灣（謝斐道） 祇於星期一至五繁忙時間服務
54 中環碼頭 ⇄ 瑪麗醫院
55 瑪麗醫院 ⇄ 中環（環球大廈）

區議會議席分佈

由於西營盤與石塘咀十分相近，為方便比較，以下列表會以威利麻街、皇后大道西、東邊街、高街、薄扶林道至寶翠園、西祥街及西祥街北為範圍。

年度／範圍2000－20032004－20072008－20112012－20152016－20192020－2023
皇后大道西以南，威利麻街、東邊街以西，山道以東
（即第一街至高街沿線範圍）		正街及水街選區
威利麻街以西、皇后大道西以北、般咸道、水街以東
（德輔道西沿線範圍）		西營盤選區
水街以西、皇后大道西以北至皇后大道西堅尼地城海旁交界
（德輔道西沿線範圍）		石塘咀選區
皇后大道西以南（自皇后大道西山道交界計）至西祥街及西祥街北以北
（德輔道西沿線範圍）		寶翠選區一部分

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。

参考文献
  1. (PDF). [2006-09-22]. （原始内容 (PDF)存档于2006-11-03）.
  2. (PDF). [2015-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
  3. . [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-07-13）.
  4. 趣談香港街道 爾東 2003
  5. . [2009-11-29]. （原始内容存档于2010-10-03）.

外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：石塘咀

參見
香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
中西區
葵青區、油尖旺區（以維多利亞港相隔）
離島區

本區主要地方

 灣仔區

西環（堅尼地城 - 石塘咀 - 西營盤） - 上環 - 中環 - 金鐘/添馬

區內其他地方

青洲 - 摩星嶺 - 沙灣峽 - 龍虎山 - 西高山 - 太平山 - 爐峰峽 - 奇力山 -
歌賦山 - 馬己仙峽 - 半山區 - 中環蘇豪區 - 太平山區
南區
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