福井口站

• 1914年2月11日：車站啟用。
• 1928年12月30日：此站至蘆原站（現時：蘆原湯之町站）之間開通。
• 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故，被國土交通省中部運輸局引用鐵道事業法勒令全線暫停服務[1][2]。
• 2003年：

• 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道[1][3]。
• 7月20日：越前鐵道車站重開[1]。

• 2015年9月27日：隨著福井站至此站之間臨時高架化，車站遷移至JR在來線的高架橋下。月台由3面5線變成1面2線[4]。
• 2018年6月24日：車站高架化[5]。月台變成1面3線[6]。

車站是一座高架車站，設有1面2線島式月台和1線的缺角式月台。際了早上和晚上外均設有職員當值。

在2015年9月26日前，此站設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。車站大樓設於東邊的越道鐵道線和西邊JR線高架橋下（舊地面路軌遺址）。各月台之間設有站內平交道。在2015年9月27日至2018年6月23日之間進行高架化工程，站內使用臨時線路軌，月台配置變成1面2線的島式月台。車站大樓設於西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線高架橋下。

車站鄰接車廠，因此設有不載客列車從福井前往此站。在京福電鐵經營以來，維修庫、留置線都是在靠近勝山永平寺線一方（勝山方向的列車前進方向的右手邊）。隨著福井站周邊進行高架化工程，JR北陸本線和三國蘆原線之間（勝山方向的列車前進方向的左手邊）建設新維修庫和新總部事務所，並在2009年3月29日起開始使用[7][8]。

• 曾經鄰接車站處設有蜆殼石油的油庫，當時設有貨運業務，在1980年8月31日結束行走[9]。

以下為一日平均上下車人次[10]：

越前鐵道

■勝山永平寺線

□快速（只有上行班次）、■普通

新福井（E2）－福井口（E3）－越前開發（E4）

■三國蘆原線（所有列車直通至勝山永平寺線福井方向）

□快速（只有上行班次）、■普通

新福井（勝山永平寺線）（E2）－福井口（E3）－松本町屋（E24）

• . 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日语）.
• . 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日语）.

• 福井口站 （页面存档备份，存于）（日語） - 越前鐵道

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