稻子站

• 1929年（昭和4年）8月15日：富士身延鐵道開設此站。為旅客和貨物車站[1]。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
• 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1條側線。月台位於路軌東北邊。側線只連接芝川一方的本線，並設有止衝擋於稻子平交道前。

車站大樓位於月台靠近十島一方，在車站啟用至1990年代前一直使用。大樓是一座木造建築物，當車站成為無人車站時，便把車站大樓重建為一座較小的混凝土建築物，內部設有候車室。

此站是由富士宮站管理的無人車站。沒有自動售票機，此站內不可購買車票。

以下為近年1日乘車人次列表[2][3]：

車站附近設有下稻子村落。周邊設有數間商店和餐廳。這裡的富士川蜿蜒曲折。此站與十島站之間經過2座隧道。

車站西邊設有稻子川，並與富士川匯合。此站與十島站之間設有國道469號並行，該國道在此站附近向北前進，與稻子川並行。

在富士川對於設有村落，由於富士川河道較寬，因此沒有建設橋樑，該處前往此站比較不便。

車站周邊主要的景點包括新稻子川溫泉、稻子川溫泉、稻子聖觀音、天子七瀑布、平維盛之墓、飛圖溫泉和櫻峠。

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

芝川－稻子－十島

维基共享资源上的相关多媒体资源：稻子站

• 日本鐵路車站列表 I
• 櫻桃小丸子 - 在1990年電視動畫中的「小丸子去爬山」的登場。在動畫中周邊設有土產店澤山和較大的車站大樓。

• 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于） - 稻子站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于）（日語）