芝川站

芝川站日语: Shibakawa eki */?)是位於靜岡縣富士宮市羽鮒1231號,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站

芝川
車站大樓(2013年7月)
車站大樓(2013年7月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本靜岡縣富士宮市羽鮒1231號
地理坐标35°11′51.87″N 138°33′49.47″E
车站构造
站体类型地面車站
1面2線
其他
电报码シワ
历史
启用日期1915年(大正4年)3月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日156人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
沼久保
2.3km
身延線
距離富士21.1km
稻子
4.8km
备注

歷史

曾經急行富士川」停靠此站,在1995年(平成7年)升級至特急列車後便通過此站。

  • 1915年(大正4年)3月1日:富士身延鐵道線大宮町站至此站之間開通,此終點站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
  • 1918年(大正7年)8月10日:富士身延鐵道線此站至十島站之間開通[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[1]
  • 1972年(昭和47年)9月20日:結束貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]
  • 1995年(平成7年)10月1日:急行「富士川」升級至特急列車,自從成為普通列車停車站。
  • 1998年(平成10年):成為無人車站。
  • 2012年(平成24年):車站大樓翻新。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台和3條側線。車站大樓位於車站東北方。從車站大樓側的月台為1號月台(富士方向),對面是2號月台(甲府方向)。側線可連接稻子一方和沼久保一方的路軌。

在平日早上和黃昏各有1班,以及星期六及假日設有晚上1班,均行走於此站至富士站的列車。每日設有13往返班次前往甲府方向。

車站大樓與月台之間設有站內平交道(設有遮斷機和警報機)。現時的車站大樓是街座簡單的建築物,舊車站大樓是大型瓦頂木造建築物,在成為無人車站後窗口被圍板封閉。

此站是由富士宮站管理的無人車站

月台

月台路線上下行方向
1 身延線 上行 富士方向[2]
2 下行 身延甲府方向[2]

使用狀況

以下為近年1日乘車人次列表[3][4]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
1993年 571
1994年 534
1995年 491
1996年 493
1997年 456
1998年 404
1999年 361
2000年 319
2001年 不明
2002年 不明
2003年 不明
2004年 不明
2005年 不明
2006年 239
2007年 245
2008年 238
2009年 228
2010年 200
2011年 188
2012年 198
2013年 178
2014年 153
2015年 144
2016年 156
2017年 159
2018年 156

車站周邊

車站位於富士宮市芝川地區中心。車站附近設有商店,也有富士宮市政廳芝川出張所、芝川郵局、富士宮市立芝富小學、富士宮市立芝川中學、富士宮警署芝川町派出所、富士宮市中央消防署芝川分署等公共設施。車站後方設有王子F-Tex東海工場芝川製造所。

芝川位於車站西邊200米處,並匯合富士川。沿芝川前進4公里可到達西山本門寺,6公里可到達芝川甌穴,10公里可到達白絲瀑布音止瀑布

站前設有的士等待乘客。芝川的士營業所位於市政廳芝川出張所旁。

另外,車站西邊700米處設有富士川的釜口峽

巴士路線

乘車處系統主要途經目的地巴士公司備註
芝川站 宮11香葉台、稗久保新田宮巴士平日和星期六只有1班
宮12長貫、稻子站上稻子落合平日和星期六只有3班
宮13香葉台、沼久保西富士宮站富士宮站南出口平日和星期六只有2班
宮14香葉台、新田、稗久保、西富士宮站平日和星期六只有2班
   芝川會館只於平日和星期六服務

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
身延線
沼久保芝川稻子

注腳

  1. 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语).
  2. 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 页面存档备份,存于(截至2015年1月)。
  3. 「靜岡縣統計年鑑」
  4. 「富士宮市之統計」

相關條目

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外部連結

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