穗積車站
穗積車站(日语:/ Hozomi eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本岐阜縣瑞穗市別府,是東海道本線沿線的車站之一,設有綠窗口。
穗積站 | |||||||||||
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![]() 南口(2022年11月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°23′45.96″N 136°41′35.88″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站(地壘) | ||||||||||
| 1面2線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ホミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1906年(明治39年)8月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日8,694人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 站員配置站 設有綠窗口 | |||||||||||
* 此路段設有岐阜貨物總站(距離此站1.6公里)。 | |||||||||||
穗積車站目前雖仍是JR貨物的車站之一,但早已無貨運列車的發抵,僅剩靠公路運輸的臨時車攜貨運()服務。在1997年之前本站曾有貨運專用線的配置,連接位於車站西南的日本石油穗積油槽所,但目前早已廢線。
車站結構
檢票口(2022年11月)
月台(2022年11月)
使用情況
2018年(平成30年)度1日平均上車人次為9,094人。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1997年(平成9年) | 8,515 |
| 1998年(平成10年) | 8,563 |
| 1999年(平成11年) | 8,498 |
| 2000年(平成12年) | 8,436 |
| 2001年(平成13年) | 8,254 |
| 2002年(平成14年) | 8,254 |
| 2003年(平成15年) | 7,978 |
| 2004年(平成16年) | 8,025 |
| 2005年(平成17年) | 8,550 |
| 2006年(平成18年) | 8,573 |
| 2007年(平成19年) | 8,701 |
| 2008年(平成20年) | 8,754 |
| 2009年(平成21年) | 8,466 |
| 2010年(平成22年) | 8,421 |
| 2011年(平成23年) | 8,426 |
| 2012年(平成24年) | 8,515 |
| 2013年(平成25年) | 8,694 |
| 2014年(平成26年) | 8,693 |
| 2015年(平成27年) | 8,803 |
| 2016年(平成28年) | 8,923 |
| 2017年(平成29年) | 9,094 |
| 2018年(平成30年) | 9,240 |
相鄰車站
- 東海旅客鐵道
東海道本線
外部連結
- 穗積 - 東海旅客鐵道
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