空中相撞

空中相撞（英語：）是指兩架或更多的飛機在飛行過程中相撞的航空事故。[1]由於飛機相對速度較高，比起地面或海上，任何後續的影響非常嚴重，至少一架飛機通常會嚴重的損壞或完全破壞。

電腦繪圖模擬1956年大峡谷空中相撞事件。
電腦動態模擬太平洋西南航空182号班机空难，先顯示是雷達圖，再顯示相撞過程。

空中相撞的原因包含：溝通資訊不當，引擎推力不均（例如若左引擎推力比右引擎大則可導致飛機向右偏），錯誤的導航，偏離飛行航線等。雖然空中相撞很少發生，但是由於飛機體積較大，以及機場附近有大量飛機，因此空中相撞多在機場附近發生。

歷史
當世藝術家所繪製的第一次空中相撞，1910年

第一次有記錄的飛機空中相撞發生於意大利米蘭1910年9月24日至10月3日舉辦之米蘭國際航空巡迴賽（Milano Circuito Aereo Internazionale）。

10月3日，法國勒內·托馬斯駕駛安托瓦內特單翼飛機與駕駛法爾曼雙翼飛機的英國伯特倫·迪克森相撞。兩名飛行員倖免於難，但迪克森嚴重受傷，無法再次飛行[2][3][4]。

而第一次致命的空中相撞則發生在1912年6月19日，發生於杜埃（法國） La Brayelle Airfield。當時駕駛員Marcel Dubois 以及 Lieutenant Albert Peignan（兩位同為法國人）於清晨時相撞，兩人（機上的駕駛員）死亡[5][6]。

科技防止空中相撞

空中防撞系統（TCAS）
条目：空中防撞系統

空中防撞系統（英語：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。空中防撞系統通過飛機上的應答機確定飛機航向和高度，使飛機之間可以顯示相互之間的距離間隔和高度。雖然仍有不足之處，但此系統的確大幅減少了空中相撞[7]。

民航/軍用飛機在美國的空中相撞

在某些時候，軍用飛機在進行訓練時可能意外撞上民航飛機。1958年前，民航控制塔負責管理民航飛機，而軍用控制塔則負責管理軍用飛機，因此雙方未必能夠留意對方，因此發生了如1958年聯合航空736號班機空難，以及一個月後的美國首都航空300號班機空難。此兩次空難後加緊及促使了美國聯邦航空總署（ 英語：Federal Aviation Administration，縮寫：FAA）的成立，以及立法為民用和軍用飛機提供統一的空域控制。

民用飛機/軍民飛機相撞事故列表
 本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。

註:此列表不包括軍用飛機相撞事故

日期死亡人數[N 1]生還人數[N 2] 航班編號（如適用）/航機 階段（高度，如適用） 地方/地區/國家
19224月7日70 CGEA Farman F.60/ Daimler Hire Ltd.德哈維蘭DH.18A（1922年皮卡第空中相撞事故） 492英尺 皮卡第，法國
19294月21日60 麥達克斯航空Ford 5-AT-B Trimotor/ 美國陸軍航空兵團波音PW-9D[8] 2,000英尺 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國
19355月18日450 圖波列夫ANT-20馬克西姆爾基/ 波利卡爾波夫 I-5[9] 巡航 莫斯科，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
19388月24日5[N 3] 日本飛行學院Hanriot HD.14/ 日本航空克超級環球型（1938年大森空中相撞事件） 未知 大森，東京，大日本帝國
194210月23日122 美國航空28號班機/ 美國空軍PV-1[10] 爬升/下降（9000英尺） 奇諾峽谷，加利福尼亞州，美國
19457月12日320 美國東方航空45號班機/ 美國陸軍航空軍A-26C「入侵者」攻擊機 下降 佛羅倫薩，南卡羅來納州，美國
19484月5日150 英國歐洲航空維克斯VC.1維京/ 蘇聯空軍雅克-3戰鬥機（1948年加托夫空中撞機事件） 進場 RAF Gatow，柏林，德國
19487月4日390 北歐航空DC-6/ 英國皇家空軍約克C.1（1948年諾斯伍德空中撞機事件） 下降 諾斯伍德，倫敦，英國
19492月19日140 英國歐洲航空C-47A運輸機/ 英國皇家空軍阿夫羅·安森T-21（1949年埃克索爾空中相撞事件） 巡航 埃克索爾，英國
194911月1日551 美國東方航空537號班機/ 洛歇P-38閃電式戰鬥機試飛 進場 華盛頓哥倫比亞特區，美國
19514月25日430 古巴航空493號班機/ 比奇SNB-1 Kansan 巡航/爬升 基韋斯特，門羅郡，佛羅里達州，美國
19526月28日260 美國航空910號班機/私人Temco Swift 進場 達拉斯，達拉斯縣，德克薩斯州，美國
19544月8日370 環加拿大航空9號班機/ 加拿大皇家空軍T-6德州佬式教練機 巡航 穆斯喬，薩斯喀徹溫省，加拿大
19551月12日150 環球航空694號班機/ 私人DC-3（1955年辛辛那堤空中相撞事件） 爬升 布恩縣，肯塔基州，美國
19566月30日1280 聯合航空718號班機/ 環球航空2號班機（1956年大峽谷空中相撞事件） 巡航 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
19571月31日80 道格拉斯公司DC-7B/ 美國空軍F-89戰鬥機蠍式（1957年柏科馬空中相撞事件） 巡航 柏科馬，洛杉磯，加利福尼亞，美國
19584月21日490 聯合航空736號班機/ 美國空軍F-100超級軍刀戰鬥機 巡航 拉斯維加斯，內華達州，美國
19585月20日131 美國首都航空300號班機/ 美國空軍T-33教練機 下降 Brunswick，馬利蘭州，美國
19585月20日311 英國歐洲航空142號班機/ 意大利空軍F-86軍刀戰鬥機 下降 安齊奧附近，羅馬首都廣域市，意大利
19602月25日613 Real Transportes Aéreos DC-3/ 美國海軍R6D-1（1960年里約熱內盧撞機事件） 下降 瓜納巴拉灣，里約熱內盧，巴西
19605月19日138 阿爾及利亞航空卡拉維爾客機1A/Stampe SV.4[11] 進場 巴黎-奧利機場，馬恩河谷省，巴黎，法國
196012月16日1340 美國聯合航空826號班機/ 環球航空266號班機（1960年紐約撞機事件） 下降 紐約市，紐約州，美國
19632月1日1040 中東航空265號班機空難/ 土耳其空軍C-47運輸機（1963年安卡拉空中撞機事故） 下降（7,000英尺） 安卡拉，安卡拉省，土耳其
196512月4日4108 環球航空42號班機/美國東方航空853號班機（1965年卡梅爾空中相撞事件） 下降 卡梅爾，紐約，紐約州，美國
19673月9日260 環球航空553號班機/ 比奇男爵55[12][13] 下降 厄巴那，尚佩恩縣，俄亥俄州，美國
19677月19日820 皮埃蒙特航空22號班機/ Lanseair塞斯納310 爬升/下降 Hendersonville，亨德森縣，北卡羅萊納州，美國
19683月27日249 歐扎克航空965號班機/ 塞斯纳150F 進場 聖路易斯，密蘇里州，美國
19688月4日312 中北航空261號班機/塞斯納150[14] 下降/巡航 Wind Lake，拉辛縣，威斯康辛州，美國
19696月23日1200 俄羅斯航空831號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-12BP（1969年尤赫諾夫空中相撞事件） 巡航 尤赫諾夫區，蘇聯
19699月9日820 亞利根尼航空853號班機/ 派珀PA-28切諾基 下降 費爾蘭，謝爾比縣，印第安納州，美國
19716月6日501 休斯西部航空706號班機/ 美國海軍陸戰隊F-4幽靈II戰鬥機 爬升（15150英尺） 聖蓋博山，加利福尼亞州，美國
19717月30日1621 全日空58號班機/ 日本航空自衛隊F-86 巡航（28,000英尺） 雫石町附近，岩手縣，本州，日本
19726月29日130 中北航空290號班機/ 威斯康辛航空671號班機（1972年溫納貝戈湖空中相撞事件） 巡航（2500英尺） 溫納貝戈湖，威斯康辛州，美國
19727月29日380 哥倫比亞航空626號班機/ 另一架哥倫比亞航空班機[15][16] 巡航 Las Palomas附近，哥倫比亞
19733月5日68108 西班牙國家航空504號班機/ 斯潘塔克斯航空400號班機（1973年南特空中相撞事件） [17] 巡航 南特附近，大西洋盧瓦爾省，法國
19748月9日30 英國皇家空軍F-4幽靈II戰鬥機/ 派珀PA-25波尼（1974年諾福克空中相撞事件） 低空 Fordham Fen，諾福克郡，英國
197411月1日380 安托諾夫An-2/ 米-8直升機（1974年蘇爾古特空中相撞事件） 進場 蘇爾古特附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
19751月9日140 西金航空261號班機/ 塞斯纳150 爬升 惠蒂爾附近，加利福尼亞州，美國
19769月9日640 蘇聯民航7957號班機/ 蘇聯民航S-31號班機（1976年阿納帕空中相撞事件） 巡航 阿納帕附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
19769月10日1760 英國航空476號班機/ 伊內克斯-亞德里亞航空550號班機（薩格勒布空難） 巡航 札格瑞布附近，克羅埃西亞社會主義共和國, 南斯拉夫
19789月25日1440 太平洋西南航空182號班機/塞斯納C-172 下降 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國
19798月11日1780 摩爾多瓦航空7628號班機/ 俄羅斯航空7880號班機（1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件） 巡航 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯
19818月24日371 蘇聯民航811號班機/ 圖-16戰略轟炸機 巡航 扎維京斯克，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
19844月18日1916 兩架VOTEC Servicios Aéreos Regionais航班[18][19] 進場 因佩拉特里斯機場附近，巴西
19855月3日940 蘇聯民航8381號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-26（1985年佐洛奇夫空中相撞事件） 下降（13000英尺） 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯
19866月18日250 大峽谷航空6號班機/ 貝爾206直升機（1986年大峽谷空中相撞事件） 低空（6500英尺） 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
19868月31日820 墨西哥國際航空498號班機/ 派珀射手N4891F 下降/爬升 色里托斯，洛杉磯郡，加利福尼亞州，美國
19871月15日100 天西航空1834號班機/ 穆尼M20 進場 Kearns，鹽湖郡，猶他州，美國
19904月9日27 大西洋東南航空2254號班機/ 塞斯納172 爬升/ 下降 加茲登，埃托瓦縣，阿拉巴馬州，美國
19914月4日50 Lycoming Air派珀Aerostar/ 太陽石油公司貝爾412（梅里恩空中相撞事件） 低空 Lower Merion Township，費城，賓夕凡尼亞州，美國
199212月22日1572 利比亞阿拉伯航空1103號班機/ 米格-23戰鬥機 進場 的黎波里國際機場，的黎波里，利比亞
19932月8日1330 伊朗空旅航空962號航班/ 伊朗空軍Su-24戰鬥轟炸機（1993年德黑蘭空中相撞事件） 爬升/進場 德黑蘭，伊朗
199311月26日40 紐西蘭警方歐直AS355松鼠二型直升機/ 紐西蘭警方派珀PA-28-181射手型（1993年奧克蘭空中相撞事件） 低空 奧克蘭，新西蘭
19952月10日75 安托諾夫An-70原型機/ 安托諾夫An-72（1995年An-70原型機撞機事件） 未知（10,500英尺） 博羅江卡區，基輔州，烏克蘭
199611月12日3490 沙地阿拉伯航空763號班機/ 哈薩克航空1907號班機（恰爾基達德里撞機事件） 爬升/ 下降（14,000英尺） 恰爾基達德里，印度
19987月30日150 海神航空706號班機/ 賽斯納117RG 低空 基伯龍灣，莫爾比昂省，布列塔尼半島，法國
20002月8日30 莫拉凡242L/ 塞斯納172P（2000年錫安空中相撞事件） 下降 錫安，萊克縣，伊利諾州，美國
20015月19日61 中日本航空歐直AS332L1超級美洲獅直升機/ 中日本航空塞斯納172P（2001年桑名市空中相撞事件） 低空（約2100英尺） 桑名市，三重縣，日本
20027月1日710 巴什克利安航空2937號班機/ DHL快遞公司611號班機（于伯林根空難） 巡航（34890英尺） 于伯林根，巴登-符登堡，德國
20051月18日12 空中拖拉機AT-502B/ 美國空軍塞斯納T-37B 巡航 Hollister（蒂爾曼縣），蒂爾曼縣，奧克拉荷馬州，美國
20069月29日1547[20] 戈爾航空1907號班機/ 卓越航空N600XL航機 巡航（37000英尺） 亞馬遜雨林，巴西
20073月5日80 Helog歐直AS332超級美洲獅直升機/ 私人鑽石DA20（2007年濱湖采爾空中相撞事件） 低空（5090英尺） 濱湖采爾機場，濱湖采爾，薩爾斯堡邦，奥地利
20077月27日40 KNXV-TV歐直AS350松鼠一型直升機B2/ KTVK歐直AS350松鼠一型直升機B2（2007年鳳凰城直升機相撞事故） 低空 鳳凰城，亞利桑那州，美國
20079月1日20 兩架莫拉凡Z-526F[21] 特技飛行表演 拉多姆附近，波蘭
20098月8日90 派珀PA-32/ 歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（2009年哈德遜河空中相撞事件） 低空 哈德遜河，紐約，紐約州，美國
20129月20日3200 敘利亞航空501號班機/ 敘利亞空軍米-8直升機[22] 爬升 大馬士革，敘利亞
201311月2日011 塞斯納182L/ 塞斯納185F 巡航 蘇必利爾，威斯康星州，美國[23][24]
20153月9日100 兩架歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（卡斯特利鎮直升機空難）[25] 爬升 拉里奧哈省，阿根廷
20157月7日21 私人塞斯納150M/美國空軍F-16C戰隼戰鬥機（2015年蒙克斯科納空中撞機事故） 爬升/ 進場 蒙克斯科納，伯克利郡，南卡羅來納州，美國
20159月5日7112 木棉洲際航空71號班機/ 英國宇航BAe-125 巡航 塞內加爾東部
20195月13日610 山脈航空237號班機/ 塔泉航空159號班機（2019年喬治灣撞機事件）[26] 下降 喬治灣，阿拉斯加州，美國
20215月12日03 青檸航空970號班機/西鋭SR22（2021年科羅拉多州空中相撞事故）[27] 進場 Cherry Creek State Park，阿拉帕霍郡，科羅拉多州，美國
20227月17日40 派珀PA-46馬里布/ 塞斯納172 進場 北拉斯維加斯，克拉克郡，內華達州，美國
20229月17日30 塞斯納172/ Sonex Xenos 巡航 朗蒙特，圓石郡及韋爾德郡，科羅拉多州，美國
202211月12日60 波音B-17飛行堡壘/ 貝爾P-63戰鬥機（2022年達拉斯航展空中相撞事件） 爬升 達拉斯，達拉斯郡，德克薩斯州，美國
20231月2日48 兩架歐直EC130直升機（2023年澳大利亞黃金海岸直升機空中相撞事件） 爬升/ 下降 Gold Coast Seaway，昆士蘭州，澳洲
20233月7日40 派珀PA-28-161切諾基/ 派柏J-3幼獸 爬升/ 下降 冬季港口，波爾克郡，佛羅里達州，美國
20238月6日33 S-64E天空吊車直升機/ 貝爾407[28] 巡航 卡巴藏，河濱郡，加利福尼亞州，美國

軍用飛機相撞事故列表
 本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。
1966年6月8日，XB-70A二號原型機與後方F-104星式戰鬥機發生空中相撞。圖為兩機相撞後爆炸起火的畫面
日期死亡人數[N 1]生還人數[N 2] 航機 地方/地區/國家
19409月29日04 兩架澳洲皇家空軍第二飛行訓練學校阿弗羅安森（1940年布羅克爾斯比空中相撞事故） 布羅克爾斯比，新南威爾士州，澳洲
19531月15日260 英國皇家空軍維克斯Valetta/ 英國皇家空軍蘭加士打轟炸機（1953年地中海空中相撞事件） 西西里島附近，地中海
19558月11日660 兩架美國空軍C-119運輸機（1955年阿爾滕施泰格空中相撞事件） 阿爾滕施泰格附近，西德
19582月5日04 美國空軍B-47轟炸機/ 美國空軍F-86軍刀戰鬥機（1958年B-47轟炸機空難） 泰比島，查塔姆郡，喬治亞州，美國
19651月15日180 兩架美國陸軍貝爾UH-1直升機[29] 班寧堡，喬治亞州，美國
19661月17日74 美國空軍B-52同溫層堡壘轟炸機/ 美國空軍KC-135空中加油機（1966年B-52同溫層堡壘轟炸機空難） 地中海靠近帕洛馬勒斯，阿美利亞省，安達魯西亞，西班牙
19666月8日22 美國空軍XB-70A二號機/ 美國空軍F-104星式戰鬥機[30] 巴斯托，聖貝納迪諾縣，加利福尼亞州，美國
19734月12日161 美國太空總署康維爾990/ 美國海軍P-3C獵戶座海上巡邏機（1973年山景城空中相撞事件）[31] 莫菲特聯邦機場，山景城，加利福尼亞州，美國
19835月1日03 以色列空軍106中隊F-15鷹式戰鬥機/ 以色列空軍116中隊A-4天鷹式攻擊機（1983年內蓋夫空中相撞事故） 內蓋夫，以色列
19888月28日3[N 4]0 三架意大利空軍三色箭飛行表演隊的MB-339教練機（拉姆施泰因航展事故） 拉姆施泰因空軍基地，萊茵蘭-普法茨，西德
19943月23日0[N 5]7 美國空軍F-16D戰隼戰鬥機/ 美國空軍C-130運輸機（北卡羅來納州軍機相撞事件）[N 6] Pope Field，北卡羅來納州，美國
19972月4日730 兩架以色列空軍CH-53直升機（1997年以色列直升機相撞事件） She'ar Yashuv，上加利利，胡拉山谷，以色列
19979月13日330 美國空軍洛克希德C-141舉星者運輸機/ 德國聯邦國防軍空軍圖波列夫Tu-154M（1997年納米比亞空中相撞事件） 納米比亞以西約65海里（120公里）
20014月1日124 中國人民解放軍海軍航空兵殲-8B/ 美國海軍EP-3E ARIES II偵察機（中美撞機事件） 南海靠近海南島，中華人民共和國
20098月16日11 兩架俄羅斯勇士飛行表演隊蘇愷-27UB戰鬥機[32] 莫斯科，俄羅斯
200910月30日[N 7]90 美國海岸防衛隊HC-130H運輸機/ 美國海軍陸戰隊AH-1超級眼鏡蛇（2009年加利福尼亞空中相撞事件） 聖克利門蒂島以東約15海里（24公里），加利福尼亞州，美國
20146月23日21 德國聯邦國防軍空軍颱風戰鬥機/ GFD Gesellschaft für Flugzieldarstellung里爾35A（2014年奧爾斯貝格空中相撞事件） 奧爾斯貝格，北萊茵-西伐利亞，德國
201911月25日130 法國軍隊虎式直升機/ 法國軍隊歐直AS532美洲獅直升機（2019年梅納卡空中相撞事件） 梅納卡，馬里行政區，馬利
20233月29日90 兩架美國陸軍第101空降師UH-60黑鷹直升機（2023年坎貝爾軍營UH-60黑鷹直升機相撞事件） 坎貝爾軍營，區格縣，肯塔基州，美國
20237月1日11 兩架哥倫比亞空軍T-27超級巨嘴鳥攻擊機[33] 比亞維森西奧，梅塔省，哥倫比亞

註釋
  1. 在相撞中只有相撞的飛機有人死亡才被計入死亡人數。
  2. 只有直接參與空中相撞的飛機內的人員才被視為生還者。沒有受到致命傷害或沒有受傷的旁觀者，例如航展觀眾、軍事演習參與者、附近非相關飛機的乘客和/或機場地勤人員，除非他們在意外/事故中的參與特別重要，否則將不計算在內。
  3. 另有80名地面人員死亡。
  4. 另有67名地面人員死亡。
  5. 另有24名地面人員死亡。
  6. 從事件角度上來說，只有該F-16D戰鬥機及C-130運輸機的相撞才算是空中相撞。因F-16D殘骸而被波及的C-141B運輸機應算是地面相撞。
  7. 根據加利福尼亞州當地時間（UTC−07:00），事件發生於10月29日；UTC時間則為10月30日。

參見

參考
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資料


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