纜索八瀨站

纜索八瀨站日语: Keburu Yase eki */?)是位於京都府京都市左京區上高野東山,京福電氣鐵道鋼索線(叡山纜車)的車站。路線在毎年冬季(12月初至3月中,正月三日除外,時期每年略有變化,具體取決於週末的日期)會暫停服務。此站相當於叡山纜車的山下車站。從車站步行5分鐘可到達八瀨比叡山口站,該處可轉乘叡山電鐵叡山本線

纜索八瀨
車站大樓(2020年11月)
車站大樓(2020年11月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本京都府京都市左京區上高野東山
地理坐标35°3′59″N 135°48′34″E
交通八瀨比叡山口站 (叡山本線)
车站构造
站体类型地面車站
2面1線
历史
启用日期1925年(大正14年)12月20日
邻近车站
上一站 京福電氣鐵道 下一站
终点站 鋼索線
距離纜索八瀨0.0km
纜索比叡
1.3km
终点站

歷史

在車站啟用時的站名為西塔橋站日语:),車站名稱取自於站前越過高野川的橋樑名稱。西塔是延曆寺內其中一個區域,跨過橋樑後會連接若狹街道(現時:國道367號[1]。在1964年,站前的八瀨遊園開業,因此翌年便改名為纜索八瀨遊園站日语:[1]。該遊樂場後來翻新為體育谷京都(日语:)和森之遊園地日语:),最後在2001年結業。翌年再次把車站名稱改變。附近的八瀨比叡山口站也有相似的改名歷程。

  • 1925年(大正14年)12月20日 - 京都電燈叡山鋼索線開通,西塔橋站啟用[2]
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 京福電氣鐵道車站[2]
  • 1944年(昭和19年) - 因路線成為不要不急線,車站暫停營業[2]
  • 1946年(昭和21年) - 隨著纜車重開,車站重開[2]
  • 1965年(昭和40年)8月1日 - 車站改名為纜索八瀨遊園站[2]
  • 2002年(平成14年)3月10日 - 車站改名為纜索八瀨站[2]

車站構造

靠近山腳一方設有檢票口。月台呈梯級狀,位於路軌兩邊。車站與其他日本纜索鐵路山下站的風格差不多。檢票口左邊設有1台售票機。車站大樓有一些地方改建了,但是仍然使用啟用當初的建築物。與京福電鐵的「嵐電」兩線(嵐山本線北野線)相異。此路線不可使用Surutto KANSAI共通卡,在售票機與檢票口也不可接受Surutto KANSAI共通卡。在售票機右邊設有觀光詢問處。檢票服務會在列車出發前5分鐘開始。車站業務主要以女性為多。

車站周邊

  • 會員制酒店XIV八瀨離宮」
  • 京都巴士八瀨站前巴士站
  • 高野川

相鄰車站

京福電氣鐵道
鋼索線
纜索八瀨纜索比叡

注腳

  1. 山谷和弥. . カギコウ. 1992: 172–173. ISBN 4-7970-4901-4 (日语).
  2. 今尾惠介(監修). 9 関西2. 新潮社. 2009: 40. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语).

相關條目

外部連結

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