美旗站

美旗站（日语：／ Mihata eki */?）是位於日本三重縣名張市美旗町中一番，近畿日本鐵道（近鐵）大阪線的鐵路車站。車站編號為「D51」。

美旗站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本三重縣名張市美旗町中一番1891
地理坐标34°39′46.8″N 136°7′59.9″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码ミハタ
历史
启用日期1930年（昭和5年）10月10日
上車人次
統計年度		平均每日810人次（不含下車乘客）
2017
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
桔梗丘
D50
3.1km
往大阪上本町
 大阪線
 D51 
距離大阪上本町73.1km
 伊賀神戶
D52
2.4km
往伊勢中川
备注
無人站（設有自動售票機）

車站構造

車站為2面2線的相對式月台，地面車站。月台可容納10卡車廂。站舍及閘口設於2號月台側，與對面的1號月台以地下道聯絡。

月台配置
月台路線方向目的地
1 大阪線 下行 伊勢中川、松阪、宇治山田、賢島、津、名古屋方向
2 上行 名張、大和八木、大阪上本町、大阪難波、神戶三宮方向

使用情況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度一日平均
乘車人次
1997年1,766
1998年1,692
1999年1,650
2000年1,572
2001年1,512
2002年1,480
2003年1,466
2004年1,435
2005年1,413
2006年1,376
2007年1,337
2008年1,297
2009年1,210
2010年1,147
2011年1,078
2012年1,014
2013年966
2014年892
2015年856
2016年837
2017年828
  • 以下會列出美旗站的使用狀況變遷[1][2]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（美旗站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果
人／日		 特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調查日 調查結果
1950年（昭和25年） 69,870 ←←←← 56,995 126,865      
1951年（昭和26年） 113,220 ←←←← 63,076 176,296      
1952年（昭和27年） 93,540 ←←←← 70,451 163,991      
1953年（昭和28年） 94,440 ←←←← 68,102 162,542      
1954年（昭和29年） 94,500 ←←←← 72,001 166,501      
1955年（昭和30年） 100,560 ←←←← 73,374 173,934      
1956年（昭和31年） 107,160 ←←←← 76,405 183,565      
1957年（昭和32年） 117,450 ←←←← 79,181 196,631      
1958年（昭和33年） 111,660 ←←←← 81,897 193,557      
1959年（昭和34年） 112,890 ←←←← 63,849 176,739      
1960年（昭和35年） 128,610 ←←←← 61,280 189,890      
1961年（昭和36年） 149,970 ←←←← 58,410 208,380      
1962年（昭和37年） 157,650 ←←←← 57,946 215,596      
1963年（昭和38年） 153,030 ←←←← 55,767 208,797      
1964年（昭和39年） 163,380 ←←←← 53,904 217,284      
1965年（昭和40年） 152,940 ←←←← 57,037 209,977      
1966年（昭和41年） 155,280 ←←←← 56,334 211,614      
1967年（昭和42年） 154,290 ←←←← 50,613 204,903      
1968年（昭和43年） 124,980 ←←←← 48,846 173,826      
1969年（昭和44年） 122,940 ←←←← 46,584 169,524      
1970年（昭和45年） 115,410 ←←←← 45,291 160,701      
1971年（昭和46年） 96,240 ←←←← 44,290 140,530      
1972年（昭和47年） 93,570 ←←←← 45,626 139,196      
1973年（昭和48年） 84,120 ←←←← 45,702 129,822      
1974年（昭和49年） 88,080 ←←←← 48,532 136,612      
1975年（昭和50年） 86,640 ←←←← 46,873 133,513      
1976年（昭和51年） 77,700 ←←←← 42,680 120,380      
1977年（昭和52年） 74,220 ←←←← 42,448 116,668      
1978年（昭和53年） 80,430 ←←←← 42,564 122,994      
1979年（昭和54年） 84,720 ←←←← 41,832 126,552      
1980年（昭和55年） 103,860 ←←←← 51,276 155,136      
1981年（昭和56年） 150,450 ←←←← 61,339 211,789      
1982年（昭和57年） 195,570 ←←←← 70,003 265,573 11月16日 1,315  
1983年（昭和58年） 270,990 ←←←← 80,605 351,595 11月8日 1,699  
1984年（昭和59年） 298,740 ←←←← 80,913 379,653 11月6日 2,089  
1985年（昭和60年） 308,580 ←←←← 80,345 388,925 11月12日 1,782  
1986年（昭和61年） 329,190 ←←←← 80,687 409,877 11月11日 1,920  
1987年（昭和62年） 361,110 ←←←← 78,562 439,672 11月10日 2,002  
1988年（昭和63年） 394,440 ←←←← 82,287 477,727 11月8日 2,217  
1989年（平成元年） 422,610 ←←←← 92,108 514,718 11月14日 2,469  
1990年（平成2年） 437,700 ←←←← 101,717 539,417 11月6日 2,601  
1991年（平成3年） 482,130 ←←←← 104,008 586,138      
1992年（平成4年） 519,060 ←←←← 106,955 626,015 11月10日 3,038  
1993年（平成5年） 537,540 ←←←← 110,673 648,213      
1994年（平成6年） 564,660 ←←←← 112,191 676,851      
1995年（平成7年） 558,570 ←←←← 110,776 669,346 12月5日 3,369  
1996年（平成8年） 550,470 ←←←← 111,076 661,546      
1997年（平成9年） 537,150 ←←←← 107,456 644,606      
1998年（平成10年） 513,150 ←←←← 104,388 617,538      
1999年（平成11年） 503,310 ←←←← 100,622 603,932      
2000年（平成12年） 476,760 ←←←← 97,047 573,807      
2001年（平成13年） 454,590 ←←←← 97,459 552,049      
2002年（平成14年） 446,820 ←←←← 93,323 540,143      
2003年（平成15年） 444,210 ←←←← 92,217 536,427      
2004年（平成16年） 436,590 ←←←← 87,201 523,791      
2005年（平成17年） 428,820 ←←←← 86,951 515,771 11月8日 2,620  
2006年（平成18年） 416,820 ←←←← 85,381 502,201      
2007年（平成19年） 404,340 ←←←← 85,109 489,449      
2008年（平成20年）   ←←←←     11月18日 2,308  
2009年（平成21年）   ←←←←          

相鄰車站
近畿日本鐵道
大阪線
■快速急行、■急行、■普通
桔梗丘（D50）－美旗（D51）－伊賀神戶（D52）

參考資料
  1. 各年度三重縣統計書
  2. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關項目
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外部連結
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