能代站
能代站(日语:/ Noshiro eki */?),是位於秋田縣能代市、隸屬東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。本站超過半數的班次均只為接駁至鄰站東能代站的區間班車,以方便乘客轉乘奧羽本線列車,下行通往青森縣的班次每天只開出10班。
能代站* | |||||
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![]() 能代站外貌(2021年4月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| – – | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 秋田縣能代市元町14-40 | ||||
| 地理坐标 | 40°12′23.60″N 140°1′58.60″E | ||||
| 管辖机构 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
| 途经 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 2面2線 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1908年7月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日510[1]人次 2014 | ||||
| 服务 | |||||
■五能線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直營站暨管理站,但不設綠窗口。 | |||||
1909年前,車站稱為「能代町站」。 | |||||
現時為直營站及管理站,設有站長及助理站長的職級,並負責向能代站至岩館站間的車站管理,但由於晚間不設有站員駐守,在無人時段時,則由東能代站代為執行管理。
車站構造
設有以木、鋼筋及水泥所建成的複合式站舍1座,站內設置了JR東日本子公司的旅遊中心。

位於1號月台上,可供乘客作投射用的籃球框。(2010年)
設有側式月台及島式月台各1個,原可提供2面3線的配置,但位於島式月台最外側的3號月台現時已停用,月台邊被欄杆所封閉,相關的路軌也被拆走,但位於最外側的保線用側線則仍然獲保留。
另外,與東能代站一樣,位於側式月台上放置了2個籃球框,以突顯能代市為「籃球之町」的美譽。其中一個與放置在東能代站的為同一款色,另外位於剪票口附近、月台洗手間外設置了一個,月台地面更塗上了街場用的綠色面及界線,而且備用籃球及在籃框四周圍上了保護網,可供乘客(特別是Resort白神號1及3號)作投射。
歷史
- 1908年:
每日使用人數
- 有關資料均源自JR東日本所公佈的數據。
| 年度 | 1日平均人數 |
|---|---|
| 2000 | 1,275[3] |
| 2001 | 1,230[4] |
| 2002 | 1,100[5] |
| 2003 | 983[6] |
| 2004 | 897[7] |
| 2005 | 869[8] |
| 2006 | 862[9] |
| 2007 | 845[10] |
| 2008 | 796[11] |
| 2009 | 730[12] |
| 2010 | 700[13] |
| 2011 | 664[14] |
| 2012 | 601[15] |
| 2013 | 569[16] |
| 2014 | 510[1] |
注釋
- . [2016-04-24]. (原始内容存档于2019-04-02).
- . 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24.
- . [2016-04-24]. (原始内容存档于2019-03-27).
- . [2016-04-24]. (原始内容存档于2019-03-27).
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- . [2016-04-24]. (原始内容存档于2019-04-02).
- . [2016-04-24]. (原始内容存档于2017-02-08).
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