能登川車站

能登川車站（日语：／ Notogawa eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營鐵路車站，位於日本滋賀縣東近江市林町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）沿線車站之一，隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍。在過去能登川車站曾是所在行政區能登川町的主車站，但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份，而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站。

能登川車站
水車造型的能登川車站（東口）
水車造型的能登川車站（東口）
日语名称
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车站概览
位置 日本滋賀縣東近江市林町
地理坐标35°10′48″N 136°9′57″E
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
2面3線
其他
电报码ノト
历史
启用日期1889年（明治22年）7月1日
上下車人次
統計年度		平均每日6,955人次
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
稻枝
JR-A16
3.7km
往長濱
 琵琶湖線
JR-A17
距離東京465.7km
距離米原19.8km
 安土
JR-A18
5.1km
往京都
备注
設有綠窗口

簡介

能登川車站在1889年設站之前，原本的預定設站位置並不在現址，而是位於西方約1公里處。當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍，因此根據所在地的名稱命名。然而，實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站，因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站，但站名並未跟隨修改，而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況。1942年後周圍五個村莊合併成能登川町，並在2006年時又併入東近江市，如此特殊現象才不復存在。

能登川車站目前的站房是在2003年時改建，由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌，因此車站造型也故意設計成水車的印象，並在車站旁（西口外）設有水車造型的鐘台。

能登川車站是琵琶湖線沿線所有新快速列車的停車站中，唯一一個沒有特急列車停靠的車站。

車站

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。

月台配置
月台路線方向目的地
1 琵琶湖線 下行 草津、京都、大阪方向
2、3 上行 米原、長濱、大垣方向

使用情況

根據「滋賀縣統計書」，1日平均上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次		 來源
1992年 5,999 [統計 1]
1993年 6,057 [統計 2]
1994年 6,063 [統計 3]
1995年 6,207 [統計 4]
1996年 6,251 [統計 5]
1997年 6,206 [統計 6]
1998年 6,203 [統計 7]
1999年 6,198 [統計 8]
2000年 6,229 [統計 9]
2001年 6,184 [統計 10]
2002年 6,115 [統計 11]
2003年 6,387 [統計 12]
2004年 6,630 [統計 13]
2005年 6,857 [統計 14]
2006年 7,065 [統計 15]
2007年 7,157 [統計 16]
2008年 7,340 [統計 17]
2009年 7,038 [統計 18]
2010年 7,166 [統計 19]
2011年 7,243 [統計 20]
2012年 7,341 [統計 21]
2013年 7,755 [統計 22]
2014年 6,955 [統計 23]
2015年 7,166 [統計 24]
2016年 7,198 [統計 25]
2017年 7,207 [統計 26]
2019年 7,201 [統計 27]

相鄰車站
西日本旅客鐵道
琵琶湖線（東海道本線）
■新快速
彥根（JR-A13）－能登川（JR-A17）－近江八幡（JR-A19）
■普通（過京都或高槻以西變為快速列車，部分班次過野洲以西變成新快速列車）
稻枝（JR-A16）－能登川（JR-A17）－安土（JR-A18）

參考資料
  1. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-08）.
  2. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  3. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  4. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  5. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  6. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-05）.
  7. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  8. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  9. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  10. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  11. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  12. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  13. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-07）.
  14. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  15. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  16. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  17. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  18. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  19. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  20. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）.
  21. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  22. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  23. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  24. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  25. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-07）.
  26. 滋賀県,西日本旅客鉄道. (PDF) (报告). [2020-05-29]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-28）.
  27. 平成30年滋賀県統計書PDF

參見

外部連結
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