莫里斯公園車站

莫里斯公園車站英語:)是紐約地鐵IRT代里大道線一個地鐵站,位於布朗克斯保羅丁大道和河濱長廊,設有2號線(僅週末停站)及5號線(僅平日停站)列車服務。

 莫里斯公園
 
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
地址紐約州紐約市布朗克斯區保羅丁大道及河濱長廊
鎮區布朗克斯
位於莫里斯公園
坐標40.854429°N 73.860397°W / 40.854429; -73.860397
系統A系統IRT、前NYW&B
軌道路線IRT代里大道線
服務路線   5 任何時候停站 (任何時候停站)
結構地下 / 地壘
月台2個側式月台
軌道4條(2條使用中)
其他資訊
啟用1912年5月29日1912-05-29(紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路)
1941年5月15日1941-05-15(作為地鐵站重啟)
車站編號446[1]
運輸
乘客數量
(2016)
677,899[2] 7.7%
排行391/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
佩勒姆公園道
慢車
東180街
位置
莫里斯公園車站在紐約地鐵的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在纽约市的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在纽约州的位置
莫里斯公園車站
軌道配置

街道圖

莫里斯公園站
莫里斯公園車站在紐約州的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在美国的位置
莫里斯公園車站
地点布朗克斯河濱大道、科爾登大道、霍恩大道下方波格特
占地面积少於一公頃
建于1912年
建筑师Reed and Stem; Fellheimer & Long
建筑风格Mission/Spanish Revival
MPS紐約市地鐵系統MPS
NRHP编号05000677[3]
NRHP收录2005年7月6日

歷史

車站首先於紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路1912年投入服務。

兩條外側軌道為布朗克斯內慢車停靠站,而兩條外側軌道則為快車站,前往白原市。當時列車以架空電纜以11,000 V、25 Hz交流電供電。

幾年後,布朗克斯部分成為了紐約市公共運輸系統的一部分。原初地鐵服務是接駁線前往東180街的舊紐約、威斯徹斯特及波士頓月台。1950年末完工的與白原路線的天橋令代里大道線列車可以經東180街地鐵站繼續前往曼哈頓。此段期間,莫里斯公園車站月台南延以容納10節地鐵列車。

車站結構

4F 地面 地面(車站以北)
3F
月台層
側式月台,右側開門
北行 纽约地铁5号线伊斯徹斯特-代里大道佩勒姆公園道
北行快速 無服務
南行快速 無服務
南行 纽约地铁5号线夫拉特布殊大道-布魯克林學院(平日)/滾球綠地(平日深夜)/東180街(週末深夜)(東180街)
側式月台,右側開門
2F 夾層 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
1F 地面層 出入口、地面層(車站以南)

此站設有兩個側式月台和四條軌道(兩條中央軌道曾經有紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路列車使用),部分位於地下,部分位於土堤上。地下部份位於布朗克斯及佩勒姆公園道下方的四軌4000英呎隧道南端。隧道設有一個稱為「佩勒姆公園道」的車站,位於此站約半英哩遠。

參考資料

  1. . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
  2. . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
  3. . National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13.

外部連結

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