萨拉齐站

2006年的萨拉齐火车站

萨拉齐站原为张绥铁路车站，建于1922年，1923年1月竣工通车。当时车站为二等站设有2条股道，站房位于站场北侧，候车室面积25平方米[5]。

中华人民共和国成立后，萨拉齐站候车室曾于1965年、1973年两次翻修；站内线路由2条增到4条、8条。1979年，车站降为三等站。1986年由道北搬迁道南，并修建1、2站台间的旅客地道[5][6]。

1964年在萨拉齐站东侧建成通往内蒙古储备一三七处的专用铁路线，长5.6公里；1975年，又从一三七处专线修筑通往老窝铺的煤炭专用线，长2.5公里，随后逐年延伸至11.7公里；1986年，阿刀亥煤矿、旗乡镇企业局又傍一三七专线新筑装煤线路，长1.07公里[5]；1996年，彤丰煤炭有限责任公司修建3条专用线路；2006年5月，增加萨拉齐煤炭公司专用线；2007年元月，增加内蒙古新兴煤炭专用线[6]。

车站原属呼和浩特车务段管辖，2004年划至包头车务段[6]。萨拉齐站为原京包铁路在土默特右旗最大的车站，呼铁局在车站周围设有车务、机务、工务、公安、电务、通信、电力工区等十几个单位[7]。

京包线大包段电气化时，车站延长到发线长度，改造后车站设有6条股道。2010年新建集包铁路第二双线时计划在原萨拉齐站设客站，原萨拉齐站货运功能及接轨专用线迁移至原车站东侧的新建站场（萨拉齐东站）。两线线位利用曲线置换，并在站场北侧还建京包正线[8]。

2015年5月20日起，萨拉齐站开始办理动车组列车客运业务[9]。

2021年3月，车站改由包头车站管辖[10]。

候车室内部

和谐号动车组停靠在一站台

萨拉齐站现站房建于1986年，候车室占地面积450平方米，容纳候车旅客500多人，设有138个候车座椅[6]。