蒂蒂旺沙站

**AG3** **SP3** **MR11** **PY17**
蒂蒂旺沙站
AG3 SP3 MR11 PY17 ; 蒂蒂旺沙站; Titiwangsa Station; Stesen Titiwangsa; திடிவன்க்ச
	蒂蒂旺沙单轨站外观
位置	马来西亚; 吉隆坡蒂蒂旺沙敦拉薩路
地理坐标	3°10′23″N 101°41′43″E
车站类别	轻快铁站/单轨站/捷运站
管辖机构	马来西亚国家基建
机构	快捷通軌道
途经	3 安邦线和4 大城堡线（1998－）; 8 吉隆坡单轨列车（2003－）; 12 布城线
交通	巴士、计程车
车站构造
站体类型	高架车站（3 安邦线、4 大城堡线和8 吉隆坡单轨列车）; 地下车站（12 布城线）
车站层数	2層
出口数目	4个
停车设施	没有
	2個側式月台
股道	2條（3 安邦线和4 大城堡线）; 1條（8 吉隆坡单轨列车）
其他
车站	AG3 SP3 MR11 PY17
网站	快捷通公司官网
历史
启用日期	341998年12月6日; 82003年8月31日
营运
列车服务时间	06:00[1]－23:48
邻近车站
未来发展
位置

蒂蒂旺沙站（馬來語：）位於吉隆坡的敦拉薩路旁，是吉隆坡安邦线和大城堡线与吉隆坡单轨的转换站。本站位于鹅唛河东岸和敦拉萨路旁，也是吉隆坡單軌的北端終點站。本站周圍有許多的住宅區，加上為兩線交會之處，車站的人流量非常高，2023年起也是布城線的其中一个地下车站。[2]

本站屬於安邦線第二階段路線，於1998年12月6日開始營運，而吉隆坡單軌站台則於2003年於馬來西亞的國慶日8月31日開始通行。

2012年3月1日連接安邦線與吉隆坡單軌站台的空橋完工後，乘客可在本站進行站內换乘而無需另外購票。在此之前，乘客欲前往另一條路線换乘時，需要出站再另行購票。蒂蒂旺沙巴士总站就位于车站旁，是吉隆坡快捷通巴士的主要停靠站点。

历史

在吉隆坡共和联邦运动会期间，政府在吉隆坡北部和南部区域建设了一条15公里的轨道，目的是将冼都东连接至市区及周边地区，以应付武吉加里尔共运会选手村和国家体育场的人潮。

随后在2003年，位于敦拉萨路上的蒂蒂旺沙单轨站开放并作为吉隆坡单轨的北端终点站，位于轨道末端有一个车挡器以防止列车脱轨。单轨站的车站设计类似轻轨站，两站间有一个行人天桥以进行换乘，本站也是安邦/大城堡线和吉隆坡单轨唯二的转换站，另外一个是汉都亚站。

车站地下设有布城线的捷运站，于2023年3月开放，并可和单轨和轻轨站进行站内换乘，本站是是安邦/大城堡线和布城线唯三的转换站，另外两站是陈秀连站和新街场站，同时也是吉隆坡单轨和布城线唯一的转换站。[3]

2015年3月30日，一辆单轨列車在蒂蒂旺沙站停靠时突然冒出浓浓黑烟，由於列車還沒離站，站務人員立即疏散所有乘客，也导致吉隆坡单轨的服务被中断到中午恢復正常，无人在这起意外中受伤。[4]

蒂蒂旺沙轻轻快铁、单轨和捷运站之间设有空桥互相连接。

二樓	安邦线站台	侧式站台
		1号站台: 3 安邦线/4 大城堡线 3 4往 AG1 SP1 冼都東 (→)
		2号站台: 3 安邦线/4 大城堡线 3 4通过 AG11 SP11 陈秀连往 SP31 布特拉高原与 AG18 安邦 (←)
		侧式站台

	吉隆坡單軌站台	侧式站台
		2号站台: 8 吉隆坡单轨列车 8往 MR01 吉隆坡中央单轨车站 (←)
		1号站台: 8 吉隆坡单轨列车 8往 MR01 吉隆坡中央单轨车站 (←)
		侧式站台
一樓	安邦線车站大厅	詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、電扶梯往/自出口
	付費區通道	付費區空橋連接安邦線與吉隆坡單軌的站台
	吉隆坡單軌车站大厅	詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、電扶梯往/自出口
地面	街道	蒂蒂旺沙总站, 電扶梯前往安邦線與吉隆坡單軌入口

蒂蒂旺沙站靠近该巴士枢纽，蒂蒂旺沙终站就位于鹅唛河的北边，仅由几排候车厅组成。该站提供多条当地巴士服务，主要由快捷通巴士和GO吉隆坡城市巴士提供服务。该终站也设有前往西彭亨主要城镇的城际巴士服务，其中包括云顶高原、文冬、劳勿、瓜拉立卑、金马仑高原、而连突、淡马鲁和直凉。

途经巴士路线

途经巴士路线

170	威拉达迈终站	⇄	蒂蒂旺沙捷运
201	鹅唛12英里	⇄	蒂蒂旺沙捷运

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