西九龍公路
西九龍公路(英語:),前稱西九龍快速公路(英語:),是香港3號幹線的一部份,連接青葵公路、昂船洲大橋及西區海底隧道。全線均為3線雙程分隔快速公路[3]。西九龍公路亦是九龍區限速最寬鬆的快速公路,車速限制為每小時100公里;但在西隧至油麻地交匯處的一段列入隧道管制區域,因而被強制標示為非快速公路(隧道管制區域內的道路不准列為快速公路),令油麻地交匯處約600米的一段西九龍公路成為全香港其中一段限速每小時100公里的非快速公路。
原名 | 西九龍快速公路(計劃及興建時) |
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命名緣由 | 命名:1998年5月22日憲報第2489號政府公告、2017年4月7日憲報第1921號政府公告 |
命名日期 | 1998年5月22日[1] |
道路長度 | 5(3.1英里) |
车速限制 | 油麻地交匯處以南:80公里/小時 其餘路段:100公里每小時 |
油麻地交匯處以南:5線北行、6線南行(共11線) 其餘路段:3線雙程(共6線,並設有來回各1線路肩) | |
地點 | 香港西九龍填海區[2] |
起點 | 油尖旺區油麻地西西區海底隧道 |
終點 | 深水埗區荔枝角青葵公路 |
建造 | |
興建計劃 | 香港機場核心計劃 |
动工日期 | 1993年8月 |
通車日期 | 1997年2月20日 |
歷史及簡史
西九龍公路是香港機場核心計劃一部分,全長5公里,以公路旁的奧運站作參考點,奧運站以南約2.2公里位於地面,以北約2.8公里則為架空道路(路標4.3至7.1),架空道路下用作容納港鐵機場快綫及東涌綫。公路其中兩個較大型的交匯處:荔灣交匯處和油麻地交匯處,其中油麻地交匯處有預留位置連接6號幹線的中九龍幹線往東九龍方向。
西九龍公路是渣打香港馬拉松的其中一段主要賽道,因此每年舉辦渣打香港馬拉松期間(2020、2022年除外),西九龍公路將會封閉。
出口
西九龍公路 | ||
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北行 | 出口編號 | 南行 |
連接青葵公路 | ||
西九龍公路終點 | 西九龍公路起點 | |
葵青貨櫃碼頭1-8、荔景、沙田
美青路、連翔道、貨櫃碼頭南路 |
4 | 出口設於青葵公路 |
青衣、大嶼山、機場 | 3 | 荔枝角、長沙灣、深水埗、大角咀
連翔道、荔寶路、深旺道 |
尖沙咀[4]、旺角、油麻地、大角咀、沙田
油麻地交匯處、連翔道 |
2 | 油麻地、旺角、大角咀、尖沙咀
油麻地交匯處 |
西九龍公路起點 | 西九龍公路終點 | |
連接西區海底隧道 |
途經之公共交通服務
交通路線列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
過海隧道巴士
大嶼山或機場巴士
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參考文獻
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:西九龍公路 |
先前 西區海底隧道 |
香港3號幹線 西九龍公路 |
其後 青葵公路 |
香港3號幹線 | ||
西區海底隧道 – 西九龍公路 – 青葵公路(包括長青橋) – 長青隧道 – 長青公路 – 青衣西北交匯處 – 青朗公路(包括汀九橋及大欖隧道) | ||
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