西新發田站
西新發田站(日语:/ Nishi-Shibata eki */?)是位於新潟縣新發田市弓越742番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的白新線車站。
西新發田站 | |||||||||||
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北出口(2004年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣新發田市弓越[1]742番 | ||||||||||
地理坐标 | 37°56′29.20″N 139°18′24.30″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ニタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)4月1日* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
在西新發田站未遷移至現地前,此站是白新線內唯一沒有列車交會設備的車站[1],因此在運行上造成障礙[1]。後來,JR東日本和新發田市花費約8億日圓進行工程。把車站大樓遷移,加設列車交會設備,連帶站前廣場、連接車站道路等工程,工程在2000年(平成12年)秋天完成。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。各月台上設有跨線橋連接[1]。
此站是由新潟站管理的無人車站[1]。在部分時段,JR新潟Business職員可能在此站當值。在北出口和南出口的車站大樓內設有候車室[1]。兩個車站大樓入口設有簡易Suica閘機(入閘與出閘各一部)。1號月台的候車室內設有簡易自動售票機(不可為Suica增值)1部、列車位置資訊屏幕。在2號月台的候車室內設有乘車站證明票發行機(在2019年夏天,兩候車室內均設有1台簡易自動售票機)。
由於月台比較狹窄,因此在候車室內會有廣播,以提醒乘客。
在站前廣場位於北出口,於廣場內設有迴旋路、單車停泊場和廁所。在日間經常設有的士等候。
使用狀況
根據「新發田市移動等便利化基本構想」,在平成20年度此站1日平均乘車人次為約900人[4]。
車站周邊
在北出口一方曾經進行「西新發田站前土地整理項目」(2000年~2009年)後新開發的土地[5],設有商業設施與新興住宅區。南出口一方為未開發土地和稻田。
北出口
- 國道460號(新發田南繞道)
- AEON Mall新發田
- Patio西新發田 (購物中心)
- 羅森新發田富塚町2丁目店
- 洋服之青山新發田店
- 新發田市立住吉小學
- 新發田市立第一中學
- 北出口站前風景(2020年5月)
- Patio西新發田
南出口
- 松木駕駛學校新潟西柴田學校
- 未開發的南出口(2020年5月)
巴士
北出口迴旋路中,設有市區循環巴士「鳶尾花巴士」巴士站。有關詳細資訊可參閱「鳶尾花巴士的行走時間表、路線與車費資訊(新發田市) (页面存档备份,存于)」。
- 西新發田站前巴士站(鳶尾花巴士)
- <內回、> 前往農業高校前、新發田站 ※部分班次直通至上荒澤
- <外回、> 前往Como Town、城北町、新發田醫院、新發田站
另外,在車站大樓西邊平交道附近(步行5分鐘)設有西新發田站前巴士站。該站曾經是前車站大樓平交道附近,在遷移車站大樓後距離現時的大樓較遠,使轉乘造成不便。
- 西新發田站前巴士站(新潟交通觀光巴士、飯島線)
- 前往新發田站前、新發田營業所
- 前往飯島
注腳
- . 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 27 (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2000-10-19: 3.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-08-12]. (原始内容存档于2021-01-14) (日语).
- 新発田市移動等円滑化基本構想 (页面存档备份,存于)(日語) - 新発田市.20、37頁
- 新発田市立地適正化計画 第1章 (页面存档备份,存于)(日語) - 新發田市,2020年6月1日參閲。
外部連結
- 車站資訊(西新發田):東日本旅客鐵道(日語)