谷町四丁目站

谷町四丁目站（日语：／^{Tanimachi-yonchōme eki */?}）是一個位於日本大阪府大阪市中央區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。此站有谷町線與中央線2條路線停靠。

谷町四丁目站

9號出入口（2018年10月1日）

9號出入口（2018年10月1日）

日语名称

– –

车站概览

位置

日本大阪府大阪市中央區谷町四丁目

34°40′55″N 135°31′2″E

管辖机构

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

车站构造

站体类型

對向式各2面2線

历史

启用日期

1967年（昭和42年）3月24日

上車人次
統計年度

平均每日44,497人次（不含下車乘客）
2015年

上下車人次
統計年度

平均每日89,473人次
2015年

邻近车站

上一站	大阪市高速電氣軌道			下一站
天滿橋 T22 0.9km 往大日		谷町線 T23 距離大日14.2km		谷町六丁目 T24 1.0km 往八尾南
堺筋本町 C17 1.0km 往宇宙廣場		中央線 C18 距離宇宙廣場11.1km		森之宮 C19 1.3km 往長田

位置

备注

距離為營業距離

車站構造

中央線和谷町線月台同樣是採用側式月台。車站旁設有聯絡線，方便谷町線列車前往森之宮車廠。

月台配置

谷町四丁目站月台
月台	路線	目的地
谷町線月台
1	谷町線	天王寺、八尾南方向
2	谷町線	東梅田、大日方向
中央線月台
1	中央線	森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向
2	中央線	本町、阿波座、弁天町、宇宙廣場方向

配線圖

**大阪市高速電氣軌道谷町四丁目站構內配線略圖**
	↑ 谷町線東梅田、都島、大日方向
← 中央線阿波座、大阪港、宇宙廣場方向		→ 中央線森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向
	↓ 谷町線天王寺、文之里、八尾南方向
图例参考文献：[1]、[2][3]

歷史

1967年(昭和42年)3月24日：2號線（谷町線）東梅田至谷町四丁目段開業。
1967年(昭和42年)3月24日：4号線（中央線）谷町四丁目至森之宮段開業。

利用狀況

2018年11月13日1日上下車人次為92,117人（上車人次：45,484人，下車人次：46,633人）[4]。大阪地下鐵全部107個車站當中排行第11位。

谷町線車站次於天王寺站、東梅田站排行第3位。2017年調查爬過第4位天滿橋站。
中央線車站次於本町站、堺筋本町站排行第3位。

各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑）
年度	調查日	上車人次	下車人次	上下車人次
1990年	11月06日	41,952	38,828	80,780
1995年	[注 1]2月15日	37,818	37,562	75,380
1998年	11月10日	38,883	41,727	80,610
2007年	11月13日	41,719	43,265	84,984
2008年	11月11日	42,100	43,892	85,992
2009年	11月10日	43,597	43,967	87,564
2010年	11月09日	42,372	43,958	86,330
2011年	11月08日	40,987	42,669	83,656
2012年	11月13日	39,884	40,779	80,663
2013年	11月19日	40,602	41,679	82,281
2014年	11月11日	40,912	42,328	83,240
2015年	11月17日	44,497	44,976	89,473
2016年	11月08日	44,740	45,391	90,131
2017年	11月14日	45,809	47,549	93,358
2018年	11月13日	45,484	46,633	92,117

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

谷町線

天滿橋（T22）－谷町四丁目（T23）－谷町六丁目（T24）

中央線

堺筋本町（C17）－谷町四丁目（C18）－森之宮（C19）

參見

日本鐵路車站列表

注釋

1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料

「特集短絡線ミステリー6」、『鉄道ファン』、通巻第502号 2003年2月号、10頁、交友社、2003
井上孝司　『配線略図で広がる鉄の世界－路線を読み解く&作る本』　ISBN 978-4-7980-2200-0、秀和システム、178頁、2009
. [2020-05-24]. （原始内容存档于2009-06-14）.
路線別乗降人員（2018年11月13日交通調査）PDF - Osaka Metro

外部連結

車站Guide：谷町四丁目（谷町線） - Osaka Metro
車站Guide：谷町四丁目（中央線） - Osaka Metro

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