豐野站 (大阪府)

京阪於沿線建設運動設施，其中一座設施名為「京阪Ground」。在1922年（大正11年）3月，於寢屋川站（現時：寢屋川市站）與香里站（現時：香里園站）之間設置了「運動場前站」，該站是距離京阪Ground最近的車站。當時車站地址為大阪府北河內郡豐野村，該站當初為一座臨時車站[注 1]。後來在同年11月變為常設車站。

在1942年（昭和17年），由於京阪Ground的使用量低而關閉，遺址建設了住宅區（即現時的豐野團地）。在1943年（昭和18年），車站名稱改為「豐野站」。

在1963年（昭和38年），京阪本線延長至淀屋橋後，寢屋川市站隨即遷移至靠近京都一方。因寢屋川市站與此站合併，此站被廢除，而待避線方面改為設置於香里園站。車站遺址是寢屋川市站與香里園站之間，高架橋完結部分處。

• 1922年（大正11年）
  • 3月23日：設置運動場前站[1]。當時為臨時車站。
  • 11月12日：變為常設車站[1]。
• 1943年（昭和18年）
  • 1月20日：車站改名為豐野站[1]。
  • 10月1日：京阪電氣鐵道與阪神急行電鐵合併為京阪神急行電鐵，此站成為京阪神急行電鐵的車站。
• 1945年（昭和20年）9月15日：為了恢複正常交通而暫停使用此站[1]。
• 1947年（昭和22年）2月5日：車站重開，臨時開始處理客運業務。
• 1948年（昭和23年）5月15日：車站重建[1]。
• 1949年（昭和24年）12月1日：公司分離，再次成為京阪電氣鐵道的車站。
• 1963年（昭和38年）
  • 5月2日：1號月台暫停使用[1]。
  • 5月15日：與寢屋川市站合併，此站被廢除。

此站設有2面4線的島式月台。此站設有折返列車班次前往淀屋橋方向。此站的規模比寢屋川市站大，客量也較多[2]。

上行線路軌旁還可看見部分月台痕跡。

京阪電氣鐵道

京阪本線

寢屋川市－豐野－香里園

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