越中山田站
越中山田站 (日语:/ Etchū-Yamada eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)城端線的鐵路車站,座落於富山縣南礪市,是一座無人車站。四周皆為農地,民居十分稀疏分散,只有車站東邊設有一個細小的集落。
越中山田站 | |||||
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已更換為新式候車室的越中山田站(2020年6月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 富山縣南礪市竹林字天池田島586 | ||||
地理坐标 | 36°32′19″N 136°53′16″E | ||||
管辖机构 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
1面1線 | |||||
其他 | |||||
电报码 | エヤ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1951年8月10日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日50人次 2017年[1] | ||||
服务 | |||||
■城端線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
在日本,稱為「山田站」的鐵道車站十分多,而本站開始使用時,日本國有鐵道已於宇治山田市(即現時伊勢市)設立了「山田站」,因此後設的慣常都會加上舊有令制國為前綴以作識別。
車站結構
站房
開站時因與東野尻站及東石黑站同日開業,規格上亦和東石黑站相同,採用簡易車站規格,沒有站房,只在月台上建有1座木建候車小屋作替代,後期在小屋旁加建了一座簡易式洗手間。出入口位於月台末端近城端站方向,而旁邊設有2個有蓋單車停泊區。
2020年3月7日起,與東野尻站、林站及東石黑站同類型、以金屬及玻璃幕牆建成的單層新型簡易式候車站房正式投入使用,原有的舊候車小屋及簡易式洗手間亦被拆去[2]。新站房建於月台末端近梯級位置,並且修整了該部份月台外端原來的斜面,原來位置上所種植的樹木亦被移走,而該部份的隔音屏亦被拆走或重置。新站房內同樣設有一排4獨立座位、設有椅背的新型候車座椅。不過,改善工程並沒有於出入口處加設無障礙斜道,仍然維持只提供2道梯級上落。
歷史
利用人數
年度 | 1日平均上落人數[1] |
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1995年 | 64 |
1996年 | 60 |
1997年 | 56 |
1998年 | 63 |
1999年 | 61 |
2000年 | 67 |
2001年 | 59 |
2002年 | 57 |
2003年 | 50 |
2004年 | 44 |
2005年 | 39 |
2006年 | 38 |
2007年 | 37 |
2008年 | 41 |
2009年 | 41 |
2010年 | 39 |
2011年 | 42 |
2012年 | 41 |
2013年 | 45 |
2014年 | 39 |
2015年 | 39 |
2016年 | 40 |
2017年 | 50 |
注釋
- 富山縣統計年鑑,第10章,項目2。
- . [2020-04-12]. (原始内容存档于2020-04-12).
- 日本《官報》「昭和26年日本国有鉄道公示第190号」,大藏省印刷局:1951年8月9日。
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