速星站

速星站
速星站
	速星站站房（2019年2月）
日语名称
	– –
车站概览
位置	富山縣富山市婦中町速星628番地
地理坐标	36°39′53″N 137°9′38″E
管辖机构	西日本旅客鐵道（JR西日本）; 日本貨物鐵道（JR貨物）
途经	■高山本線;
距离	217.9公里（起點站：岐阜）; 28.7公里（起點站：豬谷）;
车站构造
站体类型	地面車站
	2面3線
其他
车站	5843（JR貨物）;
电报码	ハホ
历史
启用日期	1927年9月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日1,173人次 ; 2018年[1]
服务
	■高山本線 ◄千里; （4.3公里）婦中鵜坂►; （1.7公里）
位置
备注
	簡易委託站

速星站 （日语：／^{Hayahoshi eki */?}）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，除停靠普通列車外，每天亦有2來回的特急列車「飛驒號列車」停靠。另外清早有1來回區間車班次以本站為起訖站。

車站配置

月台

設有側式月台及島式月台各1個，可提供2面3線的配置，但靠近貨物側線的3號月台，因會被徵作發車／到站時的貨櫃整合工作，因此現停止使用，而靠向千里站方向的大半月台亦已加上了欄杆以保障安全。島式月台和側式月台以位於中央部份的行人天橋連接，其中島式月台的有效長度為10輛（Kiha120形）或9輛（Kiha40形），而側式月台的有效長度亦有9輛（Kiha120形）或8輛（Kiha40形）。

月台	路線	方向	目的地
1	■高山本線	上行	越中八尾、豬谷、名古屋方向
2	■高山本線	下行	富山方向
3	（已停止使用）

JR貨物

位於遠處的速星站貨運操作區，左側的停泊側軌及通往日產化學的專用側線。（2019年2月）

現時每天設有1來回班次來往富山貨物站及本站，其中1090班次早上由富山開出，下午1093班次由本站開往富山及川崎貨物站，主要是為服務車站附近兩間公司：日產化學及太陽農業（）運送原枓及製成品，也接受其餘個別的托運服務。

歷史

1927年9月1日：鐵道省日本國鐵飛越線富山～越中八尾開通，本站為中途站，開業[2][3][4]。
1934年10月25日：路線改編入高山本線內[5][6]。
1953年12月28日：富山地方鐵道獲批速星線本站～新富山站路軌舖設工程特許權[7]。
1968年6月29日：富山地方鐵道把速星線的興建交回，最終變成「未成線」[7]。
1974年10月1日：修訂營業範圍，定義為旅客、行李及車內運送貨物提取服務車站[8]。
1981年11月20日：修訂營業範圍，定義為旅客、行李及貨物專用線列車內貨物提取服務車站[9]。
1984年2月1日：修訂營業範圍，取消行李提取服務，仍保留為旅客及貨物專用線列車內貨物提取服務車站[10]。
1987年：

3月31日：修訂營業範圍，增設手提貨物提取服務（但只限報紙）[11]。
4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承。

2002年3月23日：夜間無人化[12]。
2011年4月：業務委託化。

利用人數

年度	1日平均上落人數[1]
1995年	1,148
1996年	1,165
1997年	1,097
1998年	1,119
1999年	1,071
2000年	1,090
2001年	1,024
2002年	965
2003年	930
2004年	903
2005年	914
2006年	929
2007年	981
2008年	979
2009年	954
2010年	984
2011年	948
2012年	971
2013年	989
2014年	990
2015年	1,049
2016年	1,069
2017年	1,097
2018年	1,173

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■高山本線

■特急「飛驒」（除6, 7, 13, 14號外）

通過

■特急「飛驒」6, 7, 13, 14號

越中八尾－速星－富山

■普通列車

千里－速星－婦中鵜坂

注釋

富山縣統計年鑑，第10章，項目2。
日本《官報》第198號「昭和2年鉄道省告示第183號」，內閣印刷局：1927年8月25日，第663頁：國立國會圖書館電子化資料。
石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月。
鐵道省（編）：《昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧》，川口印刷所出版部：1937年12月。
日本《官報》第2341號「昭和9年鉄道省告示第498號」，內閣印刷局：1934年10月19日，第477頁：國立國會圖書館電子化資料。
石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅰ》，JTB：1998年9月。
富山地方鐵道株式會社（編）：《富山地方鉄道五十年史》，富山地方鐵道：1983年3月。
日本《官報》「昭和49年日本國有鉄道公示第208號」，大藏省印刷局：1974年9月12日。
日本《官報》「昭和56年日本國有鉄道公示第102號」，大藏省印刷局：1981年11月19日。
日本《官報》「昭和59年日本國有鉄道公示第174號」，大藏省印刷局：1984年1月30日。
日本《官報》「昭和62年日本国有鉄道公示第210号」，大藏省印刷局：1987年2月5日。
「JRのダイヤ改正で速星駅が夜間無人に婦中町」，富山新聞：2002年3月24日，第21頁。

外部連結

JR西日本速星站公式網頁（页面存档备份，存于）

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[toyama-1] 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。

[2] 日本《官報》第198號「昭和2年鉄道省告示第183號」，內閣印刷局：1927年8月25日，第663頁：國立國會圖書館電子化資料。

[:0-3] 石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月。

[4] 鐵道省（編）：《昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧》，川口印刷所出版部：1937年12月。

[5] 日本《官報》第2341號「昭和9年鉄道省告示第498號」，內閣印刷局：1934年10月19日，第477頁：國立國會圖書館電子化資料。

[6] 石野哲：《停車場変遷大事典　國鉄・JR編Ⅰ》，JTB：1998年9月。

[:5-7] 富山地方鐵道株式會社（編）：《富山地方鉄道五十年史》，富山地方鐵道：1983年3月。

[8] 日本《官報》「昭和49年日本國有鉄道公示第208號」，大藏省印刷局：1974年9月12日。

[9] 日本《官報》「昭和56年日本國有鉄道公示第102號」，大藏省印刷局：1981年11月19日。

[10] 日本《官報》「昭和59年日本國有鉄道公示第174號」，大藏省印刷局：1984年1月30日。

[11] 日本《官報》「昭和62年日本国有鉄道公示第210号」，大藏省印刷局：1987年2月5日。

[12] 「JRのダイヤ改正で速星駅が夜間無人に婦中町」，富山新聞：2002年3月24日，第21頁。