門前仲町站
門前仲町站(日语:/ Monzen-nakachō eki */?)是位於日本東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵站體位於門前仲町一丁目、都營地下鐵站體位於門前仲町二丁目。
門前仲町站 | |||||
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![]() 3號出入口(2019年3月) | |||||
日语名称 | |||||
– – | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 35°40′19″N 139°47′45″E | ||||
管辖机构 | 東京地下鐵 東京都交通局 | ||||
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歷史
車站構造
東京地下鐵
東京地下鐵 門前仲町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′19″N 139°47′45″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | モセ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1967年(昭和42年)9月14日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日119,245[4]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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東西線月台位於地下二樓,採用對向式月台2面2線設計,兩線中間有支柱分隔。
剪票口有2處,其中近茅場町的剪票口有電扶梯以及與大江戶線站區聯絡通道、連絡剪票口。此外兩個月台與大江戶線月台間亦設有專用換乘通道。電梯連結4號出口直通大樓與大廳。
由於大江戶線轉乘客,2號線月台中野側十分擁擠,因此2008年9月28日起將停止位置目標往中野側移動5公尺。之後計畫進行木場側剪票口與月台的電扶梯設置工程、月台中央部分拓寬工程[5]。
東京都交通局
東京都交通局 門前仲町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′19″N 139°47′45″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | 門(站名簡稱) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2000年(昭和12年)12月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日87,957[6]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站務管區所在站 |
島式月台1面2線之地下車站。
剪票口只有1處,往東西線兩月台皆有轉乘剪票口。
本站管理門前仲町站務管區門前仲町站務區勝鬨站 - 藏前站間(藏前站只管理大江戶線)。
本站設有定期券售票處、定期券自動售票機。
剪票口層與月台之間設有階梯、電扶梯、電梯。地面與大廳之間設有電梯,位於兩國側出口。
利用狀況
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 東京地下鐵 | 都營地下鐵 | ||
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2000年(平成12年) | 96,231 | |||
2001年(平成13年) | 97,985 | 1.8% | ||
2002年(平成14年) | 99,496 | 1.5% | ||
2003年(平成15年) | 99,533 | 0.0% | 59,732 | 6.5% |
2004年(平成16年) | 98,286 | −1.3% | 58,290 | −2.4% |
2005年(平成17年) | 99,196 | 0.9% | 60,719 | 4.2% |
2006年(平成18年) | 103,372 | 4.2% | 64,926 | 6.9% |
2007年(平成19年) | 106,733 | 3.3% | 70,612 | 8.8% |
2008年(平成20年) | 106,578 | −0.1% | 72,998 | 3.4% |
2009年(平成21年) | 104,586 | −1.9% | 72,127 | −1.2% |
2010年(平成22年) | 105,082 | 0.5% | 72,800 | 0.9% |
2011年(平成23年) | 104,200 | −0.8% | 71,671 | −1.6% |
2012年(平成24年) | 108,065 | 3.7% | 75,400 | 5.2% |
2013年(平成25年) | 109,613 | 1.4% | 77,756 | 3.1% |
2014年(平成26年) | 110,958 | 1.2% | 80,043 | 2.9% |
2015年(平成27年) | 115,822 | 4.4% | 84,431 | 5.5% |
2016年(平成28年) | 117,697 | 1.6% | 86,178 | 2.1% |
2017年(平成29年) | 119,245 | 1.3% | 87,957 | 2.1% |
各年度1日平均上車人次(1967年-2000年)
年度 | 營團 | 都營地下鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
1967年(昭和42年) | [備考 1]14,719 | 未 開 業 |
[東京都統計 1] |
1968年(昭和43年) | 16,978 | [東京都統計 2] | |
1969年(昭和44年) | 24,857 | [東京都統計 3] | |
1970年(昭和45年) | 29,510 | [東京都統計 4] | |
1971年(昭和46年) | 31,134 | [東京都統計 5] | |
1972年(昭和47年) | 31,751 | [東京都統計 6] | |
1973年(昭和48年) | 33,121 | [東京都統計 7] | |
1974年(昭和49年) | 35,959 | [東京都統計 8] | |
1975年(昭和50年) | 37,347 | [東京都統計 9] | |
1976年(昭和51年) | 38,726 | [東京都統計 10] | |
1977年(昭和52年) | 40,893 | [東京都統計 11] | |
1978年(昭和53年) | 40,871 | [東京都統計 12] | |
1979年(昭和54年) | 40,937 | [東京都統計 13] | |
1980年(昭和55年) | 42,219 | [東京都統計 14] | |
1981年(昭和56年) | 43,707 | [東京都統計 15] | |
1982年(昭和57年) | 44,726 | [東京都統計 16] | |
1983年(昭和58年) | 45,721 | [東京都統計 17] | |
1984年(昭和59年) | 47,378 | [東京都統計 18] | |
1985年(昭和60年) | 47,868 | [東京都統計 19] | |
1986年(昭和61年) | 49,005 | [東京都統計 20] | |
1987年(昭和62年) | 50,415 | [東京都統計 21] | |
1988年(昭和63年) | 48,403 | [東京都統計 22] | |
1989年(平成元年) | 46,882 | [東京都統計 23] | |
1990年(平成 | 2年)47,151 | [東京都統計 24] | |
1991年(平成 | 3年)47,434 | [東京都統計 25] | |
1992年(平成 | 4年)48,014 | [東京都統計 26] | |
1993年(平成 | 5年)48,307 | [東京都統計 27] | |
1994年(平成 | 6年)46,896 | [東京都統計 28] | |
1995年(平成 | 7年)45,426 | [東京都統計 29] | |
1996年(平成 | 8年)44,970 | [東京都統計 30] | |
1997年(平成 | 9年)44,633 | [東京都統計 31] | |
1998年(平成10年) | 44,874 | [東京都統計 32] | |
1999年(平成11年) | 43,511 | [東京都統計 33] | |
2000年(平成12年) | 44,216 | [備考 2]16,773 | [東京都統計 34] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
近年1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 營團 / 東京地下鐵 |
都營地下鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 49,318 | 23,808 | [東京都統計 35] |
2002年(平成14年) | 49,444 | 26,737 | [東京都統計 36] |
2003年(平成15年) | 48,740 | 28,533 | [東京都統計 37] |
2004年(平成16年) | 48,299 | 29,266 | [東京都統計 38] |
2005年(平成17年) | 48,586 | 30,452 | [東京都統計 39] |
2006年(平成18年) | 50,370 | 32,529 | [東京都統計 40] |
2007年(平成19年) | 52,686 | 35,342 | [東京都統計 41] |
2008年(平成20年) | 52,912 | 36,600 | [東京都統計 42] |
2009年(平成21年) | 51,942 | 36,095 | [東京都統計 43] |
2010年(平成22年) | 52,110 | 36,493 | [東京都統計 44] |
2011年(平成23年) | 51,879 | 36,036 | [東京都統計 45] |
2012年(平成24年) | 53,505 | 37,715 | [東京都統計 46] |
2013年(平成25年) | 54,405 | 38,899 | [東京都統計 47] |
2014年(平成26年) | 55,068 | 40,010 | [東京都統計 48] |
2015年(平成27年) | 57,464 | 42,231 | [東京都統計 49] |
2016年(平成28年) | 58,427 | 43,073 | [東京都統計 50] |
2017年(平成29年) | 43,878 |
- 備註
- 1967年9月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計200日間を集計したデータ。
- 2000年12月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。
車站周邊
巴士路線
門前仲町
- 1號乘車處(清澄通南向、首都高速高架下)-「門前仲町二丁目」巴士站
- 2號乘車處(清澄通南向、柏青哥店旁)
- 3號乘車處(永代通東向、三菱東京UFJ銀行前)
- 4號乘車處(清澄通北向、赤札堂對面、柏青哥店前)
- 5號乘車處(永代通東向、Softbank shop前)
- 門19:經豐洲一丁目、豐洲站往深川車庫、東京Big Sight(僅有首班與末班行經鹽濱一丁目)
- 6號乘車處(永代通東向、Softbank shop前
- 7號乘車處(永代通西向、公寓前)
3號出口附近的麥當勞前有巴士下車處。
門前仲町二丁目
- 乘車處僅有一處(清澄通南向、首都高速高架下)
- 門33:往豐海水產埠頭
越中島
本站4號出入口往東京水邊線越中島碼頭步行約10分,在車站南方相生橋前的隅田川旁。
相鄰車站
參考資料
- . 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 234.
- . 江東区報 (江東区). 2000-12-01: 1.
- . [2017-04-01]. (原始内容存档于2016-07-20).
- . 東京メトロ. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2011年3月30日 [2012-01-18]. (原始内容 (PDF)存档于2012-01-08).
p.4 東西線の混雑緩和、遅延防止を図ります。 門前仲町駅の改良(ホームの拡幅)
- . 東京都交通局. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ジャパンデザインネット「JDNリポート」門前仲町駅 的存檔,存档日期2016-03-05.
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- . [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- . [2017-04-01]. (原始内容存档于2017-07-31).
來源
- 地下鐵1日平均使用人數
- 地下鐵統計資料
- . [2017-04-01]. (原始内容存档于2016-04-01).
- 東京都統計年鑑
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- 平成10年PDF
- 平成11年PDF
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- 平成14年
- 平成15年
- 平成16年
- 平成17年
- 平成18年
- 平成19年
- 平成20年
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- 平成25年
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- . [2019-01-07]. (原始内容存档于2019-05-02).
外部連結
- 門前仲町/T12 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
- 門前仲町 - 東京都交通局
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