開羅地鐵2號線

2号线首通段于1996年10月开通，此后南端不断延长，1999年4月延长至開羅大學，2000年10月延長至吉薩，2005年1月延長至穆尼布[6]。

2号线现时全長21.5（13英里），設有20個車站，全程需时38分钟，高峰时段2.45分钟/班，平峰时段6分钟/班[7]。全线只有北段的舒卜拉海邁附近存在高架段，大部分线路位于钻挖隧道内，并在薩達特站附近以直径8.35米的隧道下穿尼羅河，使得2号线成为世界上第一條下穿尼羅河的地鐵路線[6][8]。

2號線的信号系统在2005年由阿尔卡特提供[9]，列车包括6000系和新6000系两种，均由近畿车辆制造车体[10][11]，以3M1T为一个动力单元编号，编号使用阿拉伯语标注在列车两端。新6000系与3号线7000系列车系同一笔订单，两种列车仅在涂装上有差异[12]。

在2011年埃及革命後，「穆巴拉克」站改名為「烈士」站。