青井岳站

青井岳站（日语：／ Aoidake eki */?）是一個位於宮崎縣都城市山之口町山之口、屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站[1]。

青井岳站
採用結合候車室功能的簡易式站房（2007年9月2日）
採用結合候車室功能的簡易式站房（2007年9月2日）
日语名称
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车站概览
位置宮崎縣都城市山之口町山之口[1]
地理坐标31°49′40″N 131°13′4″E
管辖机构九州旅客鐵道（JR九州）
途经
距离
  • 369.3公里（起點站：小倉）
车站构造
站体类型地面車站
1面2線[1]
其他
电报码アオ
历史
启用日期1916年3月21日[1]
上車人次
統計年度		平均每日14人次（不含下車乘客）
2015年
服务
■日豐本線
◄*田野
（11.3公里）
山之口**►
（9.8公里）
备注
無人站[1]
* 此段設有門石信號場[1]（此站起計5.6公里）。
** 此段設有楠丘信號場[1]（此站起計5.4公里）。

觀光特急列車「36加3號」會停靠本站10分鐘。

車站結構

站房

車站位於小山坡上，由路面經過一段樓梯後才會到達。

現時使用中的為簡易式站房，中央為開放式玄關及閘口；左側為只設一列四獨立座位的塑膠候車座椅；右側為儲物室，前方設有一座投幣式電話。站房與月台之間以行人天橋連接。

月台配置

島式月台1面2線的地面車站[1]。有效長度為6輛。

南端設有保線用的側線2條[1]、機車儲存庫及兩座與鐵路保養相關的單層水泥建築；另外出站兩端均設有安全側線。

月台路線上下行方向
1 ■日豐本線 下行 都城、西都城、鹿兒島中央、經■吉都線往吉松方向
2 上行 南宮崎、宮崎、宮崎神宮、佐土原、高鍋、延岡方向

歷史
  • 1916年3月21日：開業[2][3]。
  • 1962年9月20日：取消貨物提取服務[3]。
  • 1979年10月1日：取消手提貨物提取服務，並無人化[4]。南宮崎 - 鹿児島駅間CTC化に伴い、無人化[5]。
  • 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
  • 2020年10月16日：觀光特急「36加3號」開始運行。其中星期五路線「黑之路」由鹿兒島中央站至宮崎站的「黑之路」會於本站特別停車10分鐘。
  • 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社，車站管理權由宮崎支社承繼[6]。

使用人數

本站位於山區，四周的民居十分稀疏，因此使用量十分低，以下是本站近年的使用人數。自2016年度起，JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至公佈實質人數的車站，且每天使用人數少於100人[7]。

年度 1日平均
乘車人數
1996年 26
1997年 19
1998年 19
1999年 17
2000年 18
2001年 20
2002年 20
2003年 20
2004年 22
2005年 23
2006年 19
2007年 22
2008年 20
2009年 19
2010年 18
2011年 18
2012年 18
2013年 17
2014年 14
2015年 14

相鄰車站
九州旅客鐵道
■日豐本線
■觀光特急「36+3」
宮崎 ← 青井岳 ← 大隅大川原
■特急「霧島」
通過
■普通列車
田野－（門石信號場）－青井岳－（楠丘信號場）－山之口

注釋
  1. . 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 25.
  2. 日本《官報》第1088號「鉄道院告示第12号」，大藏省印刷局：1916年3月20日，第425頁。
  3. 石野哲（編）. . JTB. 1998: 760. ISBN 978-4-533-02980-6.
  4. . 官報. 1979-09-27.
  5. . 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課). 1979-09-27: 2.
  6. 九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于） - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
  7. (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.

外部連結
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