颱風波密拉 (1961年)

颱風波密拉英語:,國际编号:6120,中国大陆编号:6122聯合颱風警報中心20W)是1960年代中有名的強烈颱風,也是造成台灣相當嚴重風災之一,而災區集中在北台灣

颱風波密拉
(英文)
路徑圖
颱風波密拉的路徑圖
颱風波密拉的路徑圖
概況
形成日期1961年9月8日
消散日期1961年9月12日
最低氣壓915 hPa
影響
財產損失500萬美元
死傷人數 臺灣158死121失蹤
影響地區 美治琉球
臺灣
中国大陆
1961年太平洋颱風季的一部分

路徑

1961年9月6日,關島海面生成一熱帶低氣壓,以每小時25公里的速度向西北移動,但是之後導引氣流不明顯,7日至9日時速只有5公里,而當時它發展的很緩慢,一直到9月9日下午才增強為輕度颱風(以現在的標準應該尚未成為輕度颱風),此時它來到了硫磺島西南海面上約850公里,此時颱風才開始快速增強,從中心最大風速每秒15公尺到隔日上午的35公尺,速度開始加快,每小時增為15公里往西北西移動,波密拉此時已經為中度颱風

9月11日上午,波密拉已經移至那霸南方海面,北方強勁的高壓脊引領往西北偏西方向前進,同時氣壓為950毫巴,中心最大風速已經到達了50公尺,強度發展成當時強烈颱風的標準,同時突然加速,從緩慢加速到每小時33公里,偏西路徑對台灣構成嚴重威脅。傍晚八點,波密拉已經到達了930毫巴,中心最大風速每秒60公尺的巔峰,距離花蓮東方約270公里。在12日凌晨兩點,登陸了宜花交界一帶。後來,二次登陸中國大陸。波密拉登陸中國大陸後,逐漸減弱消散。

影響

臺灣

颱風波密拉 (1961年)在臺灣的位置
彭佳嶼34.6 m/s
彭佳嶼
34.6 m/s
板橋-
板橋
鞍部-
鞍部
竹子湖-
竹子湖
淡水-
淡水
基隆35 m/s
基隆
35 m/s
臺北26.2 m/s
臺北
26.2 m/s
新屋-
新屋
新竹33.4 m/s
新竹
33.4 m/s
宜蘭34.8 m/s
宜蘭
34.8 m/s
蘇澳-
蘇澳
花蓮23 m/s
花蓮
23 m/s
成功(新港)20.5 m/s
成功(新港)
20.5 m/s
臺東18.2 m/s
臺東
18.2 m/s
大武9.3 m/s
大武
9.3 m/s
蘭嶼25.7 m/s
蘭嶼
25.7 m/s
臺中17.8 m/s
臺中
17.8 m/s
梧棲-
梧棲
日月潭-
日月潭
阿里山-
阿里山
嘉義-
嘉義
玉山-
玉山
臺南13.5 m/s
臺南
13.5 m/s
高雄17.2 m/s
高雄
17.2 m/s
恆春15.7 m/s
恆春
15.7 m/s
澎湖28 m/s
澎湖
28 m/s
東吉島-
東吉島
金門-
金門
馬祖-
馬祖
中華民國交通部中央氣象署署屬氣象測站測得最大持續風力[1]。圖例:
無數據
測得5級風或以下
測得6至7級風
測得8至9級風
測得10至11級風
測得12至15級風
備註:新竹氣象站測得自1949年以來最大持續風力紀錄
颱風波密拉 (1961年)在臺灣的位置
彭佳嶼42 m/s
彭佳嶼
42 m/s
板橋-
板橋
鞍部-
鞍部
竹子湖-
竹子湖
淡水-
淡水
基隆42.5 m/s
基隆
42.5 m/s
臺北37.4 m/s
臺北
37.4 m/s
新屋-
新屋
新竹42.7 m/s
新竹
42.7 m/s
宜蘭44.8 m/s
宜蘭
44.8 m/s
蘇澳-
蘇澳
花蓮27.2 m/s
花蓮
27.2 m/s
成功(新港)26.9 m/s
成功(新港)
26.9 m/s
臺東22.3 m/s
臺東
22.3 m/s
大武20.1 m/s
大武
20.1 m/s
蘭嶼35.2 m/s
蘭嶼
35.2 m/s
臺中30.7 m/s
臺中
30.7 m/s
梧棲-
梧棲
日月潭-
日月潭
阿里山-
阿里山
嘉義-
嘉義
玉山-
玉山
臺南26.6 m/s
臺南
26.6 m/s
高雄-
高雄
恆春18.3 m/s
恆春
18.3 m/s
澎湖34.2 m/s
澎湖
34.2 m/s
東吉島-
東吉島
金門-
金門
馬祖-
馬祖
中華民國交通部中央氣象署署屬氣象測站測得最大陣風[1]。圖例:
無數據
測得8至9級風
測得10至11級風
測得12至15級風
備註:新竹氣象站測得自1949年以來最大陣風紀錄
當地發出之最高熱帶氣旋警特報:海上陸上颱風警報

相當驚人的不只是波密拉颱風如此直接的通過中央山脈,基本上相對移速較快的颱風,一般而言影響風大於雨,但是僅100毫米的雨量,卻為台北地區造成大淹水,包括三重蘆洲新莊永和士林大直一帶淹水嚴重,許多淹水地區都包括大漢溪流域,除了暴雨之天然因素外,據說還有人為因素,大漢溪上游當時剛落成的石門水庫,情勢錯估突然洩洪,在當時資訊不發達之時,民眾疏忽而未防備,造成大漢溪流域慘重淹水和死傷。據當時警務局的資料,波密拉颱風造成全台153人死亡,140人失蹤,以及1874人受傷,房屋全倒12349間,房屋半倒26442間,傷亡慘重,還有許多漁船翻覆損毀,宜蘭地區首當其衝,也遭受空前的損失。行政院於災後成立「台北地區河川防洪計畫審核小組」,積極辦理台北防洪計畫[2]

統計

氣象測站持續風力陣風備註
發生時間風暴名稱風速 (m/s)蒲福氏風級發生時間風暴名稱風速 (m/s)蒲福氏風級
臺北1962年8月歐珀 (Opal)3312級1962年8月歐珀 (Opal)49.115級
澎湖1949年9月尼利 (Nelly)3713級1986年8月韋恩 (Wayne)68>17級
恆春1953年8月莉泰 (Rita)3612級2016年9月莫蘭蒂 (Meranti)52.216級
臺中1969年9月艾爾西 (Elsie)21.79級1969年9月艾爾西 (Elsie)3913級
臺南1952年11月貝絲 (Bess)3111級1987年9月傑魯得 (Gerald)45.614級
臺東1965年6月黛納 (Dinah)4314級2016年7月8日上午4時36分尼伯特 (Nepartak)57.217級自1901年建站以來最大陣風紀錄[3]
花蓮2005年10月2日上午5時8分龍王 (Longwang)45.214級2005年10月2日上午5時12分龍王 (Longwang)64.9>17級自1948年有觀測紀錄以來最大持續風力及最大陣風[4]
高雄1962年10月黛納 (Dinah)35.312級1977年7月賽洛瑪 (Thelma)5316級
鞍部1971年7月娜定 (Nadine)4314級2015年9月28日下午5時23分杜鵑 (Dujuan)54.516級自1937年建站以來最大陣風紀錄[5]
竹子湖1977年7月薇拉 (Vera)4214級1985年8月尼爾森 (Nelson)66>17級
阿里山1952年11月貝絲 (Bess)27.59級2006年7月25日上午0時31分凱米 (Kaemi)38.113級
日月潭1956年9月黛納 (Dinah)2510級1986年8月韋恩 (Wayne)5416級
玉山1971年7月娜定 (Nadine)4013級2006年7月25日上午1時15分凱米 (Kaemi)51.516級
彭佳嶼1966年9月寇拉 (Cora)62.7>17級1966年9月寇拉 (Cora)80>17級
宜蘭1962年8月歐珀 (Opal)50.715級1962年8月歐珀 (Opal)66>17級
新竹1961年9月波密拉 (Pamela)33.412級1961年9月波密拉 (Pamela)42.714級1991年遷至竹北現址[6]
大武1962年10月黛納 (Dinah)31.311級2012年8月24日上午4時19分天秤 (Tembin)59.117級
成功2000年8月22下午10時47分碧利斯 (Bilis)52.316級2000年8月22日下午10時41分碧利斯 (Bilis)78.4>17級
蘭嶼1961年5月貝蒂 (Betty)74.7>17級2023年10月小犬 (Koinu)95.2>17級
淡水1961年9月波密拉 (Pamela)36.712級1971年7月娜定 (Nadine)46.915級
基隆1959年8月瓊安 (Joan)4314級1971年9月貝絲 (Bess)67>17級
東吉島1986年8月韋恩 (Wayne)49.115級1987年9月傑魯得 (Gerald)70>17級1962年建站[7]
嘉義1986年8月韋恩 (Wayne)27.510級1986年8月韋恩 (Wayne)42.714級1968年建站[8]
梧棲1986年9月艾貝 (Abby)3312級2016年9月27日梅姬 (Megi)57.217級1976年建站[9]
蘇澳1994年9月葛拉絲 (Gladys)40.213級1994年9月葛拉絲 (Gladys)68.6>17級1981年建站[10]
板橋2015年8月8日上午3時23分蘇迪勒 (Soudelor)198級2015年8月8日上午3時19分蘇迪勒 (Soudelor)36.712級2002年建站[11]
馬祖2005年9月1日上午10時9分泰利 (Talim)249級2015年8月8日下午2時16分蘇迪勒 (Soudelor)48.915級2003年建站[12]
金門2016年9月15日凌晨3時4分莫蘭蒂 (Meranti)42.214級2016年9月15日凌晨2時57分莫蘭蒂 (Meranti)61.7>17級2004年建站[13]
新屋2015年8月8日上午5時6分蘇迪勒 (Soudelor)29.711級2015年8月8日上午5時3分蘇迪勒 (Soudelor)4715級2013年建站[14]
  1. 以下為9月11日8時起至12日20時颱風侵臺期間各測站總雨量[15]
排行雨量(毫米)測站名稱
1310.3阿里山
2203.3宜蘭
3178.7玉山
4150.7基隆
5146.5鞍部
6138.8澎湖
7132.9新竹
8128.6淡水
9102.6竹子湖
10101.6臺北
1194.2臺中
1281.2花蓮
1343.6日月潭
1430.5臺南
1530.4彭佳嶼
1628.9大武
1713.9高雄
1811.9成功
198.8臺東
202.4蘭嶼
210.9恆春

紀錄

一般而言,許多颱風在通過台灣中央山脈時,都因為高低層環流爬過山脈難易度不一,容易誘發副低壓中心導引颱風通過山脈,但是波密拉的時速相當快速,還沒有生成副低壓就已經爬過雪山山脈,早上八點就在台中西北出海,在陸上期間只有短短的五小時多,相當驚人,此時颱風結構也遭到破壞,為中度颱風,在通過雪山山脈時也因為風和地形的影響,台東地區出現焚風情形,從當日凌晨一點的27度飆升到二點的32.3度到六點才結束。下午兩點波密拉就進入大陸快速減弱,隔日早上就變性為溫帶氣旋

波密拉的最大平均風速在基隆市,每秒有35公尺,其次是登陸點宜蘭縣,有34.8公尺,瞬間最大陣風有44.8公尺,而雨量方面,臺北縣烏來最多,在侵台期間降下347.2毫米,蘇澳鎮也有319.8毫米,而宜蘭市有203毫米,台北市僅有100毫米,西南部平地以及東部幾乎不超過50毫米,恆春鎮幾乎沒有下雨(0.9毫米)。

除此之外,波密拉形成時,因為初期三天發展緩慢,結構不是很好,但是在之後快速增強成強烈颱風,只有短短兩三天(近年發展最快的有名颱風應該是瑞伯),並且從原本牛步開始飆快,氣象局原本認為波密拉應會維持往西北的方向前進,卻沒想到北邊高壓不讓它往北進,反而往西威脅台灣,當時的氣象技術缺乏,沒有足夠海上資料可以準確預測,必須依賴美軍的氣象資料發布了波密拉的颱風警報,氣象局原本預測十二日上午九點登陸,因為當颱風在登陸台灣東部時,時有速度趨緩找尋登陸點之情形,但是它卻在凌晨兩點就已經登陸了交界一帶,使氣象人員措手不及,之後更以狂飆通過雪山山脈,讓氣象人員大為傻眼,也使一般民眾有所責難,其預測誤差過大,更加上台北大漢溪流域大淹水染上人為因素色彩,波密拉颱風所需去追究的,不只是其路徑本身,還有人為疏忽的原因。

熱帶氣旋警告使用記錄

臺灣

臺灣地區中央氣象局 颱風警報
上一熱帶氣旋 海上颱風警報
    1961.09.11 10:00 - 1961.09.11 10:00
下一熱帶氣旋
超級強烈颱風南施 中度颱風沙莉
超級強烈颱風南施 陸上颱風警報
    1961.09.11 16:00 - 1961.09.12 16:00
中度颱風沙莉

參考資料

外部链接

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