黑部市

黑部市日语: Kurobe shi */?)為位于日本富山縣東部的行政區劃。轄區主要位於黒部川流域,包括上游山區的流域及下游平原區域的左岸,主要市區位於新川平原黑部川與片貝川之間的平地,東南部則是屬於飛驒山脈的山區。

黑部市
日文轉寫
  日文
  平假名
  罗马字Kurobe-shi
黑部市旗幟
市旗

市章
黑部市位置圖
黑部市在富山縣的位置
黑部市在日本的位置
黑部市
黑部市
黑部市在日本的位置
坐标:36°52′17″N 137°26′52″E
国家 日本
地方中部地方
都道府縣富山縣
接鄰行政區魚津市朝日町入善町上市町立山町
長野縣大町市白馬村
政府
  市長武隈義一
(現任任期至:2026年4月22日)
面积
  总计427.96平方公里
 (部份邊界未確定)
人口(2021年4月30日)
  總計40,720[1]
  密度95.1人/平方公里
象徵
  市樹日本鐵杉胡桃
  市花櫻花山茶花
时区日本標準時間UTC+9
市編號16207-8
938-8555
市役所地址黑部市三日市1301番地
電話號碼+81-765-54-2111
市議員數18
法人番號7000020162078
網站www.city.kurobe.toyama.jp

人口

黑部市人口分布圖
黑部市人口分布圖
黑部市與日本全國年齡別人口分布比較圖
(2005年資料)
黑部市的年齡、男女別人口分布圖
(2005年資料)
紫色是黑部市
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
黑部市人口變化
1970年 41,847人
1975年 42,338人
1980年 43,096人
1985年 43,588人
1990年 43,754人
1995年 43,439人
2000年 43,084人
2005年 42,694人
2010年 41,852人
2015年 40,991人
2020年 39,638人
資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據

历史

本地過去在令制國時代屬於越中國新川郡,16世紀末以後成為前田氏加賀藩的領地,直到19世紀末明治維新實施廢藩置縣後改隸屬金澤縣,在1871年的第一次府縣整併後被劃入新設立的新川縣,不過在1876年的第二次府縣整併中,隨著新川縣被併入由原金澤縣更名而成的石川縣,最後在1883年過去原屬越中國的區域才再次從石川縣中分割出,設立為富山縣[2][3]

1889年日本實施町村制,現在的黑部市在當時分屬東布施村石田村田家村生地町村椿村大布施村三日市町前澤村荻生村若栗村浦山村下立村內山村愛本村13個行政區劃,1940年在西北部平原區域除了臨海的生地町以外的的八個町村合併為櫻井町,1953年位於南側的東布施村也併入櫻井町後,櫻井町於1954年與生地町合併為第一代的黑部市

而位於東部黑部川中游的浦山村和下立村則是先在1940年合併為東山村,1954年再與位於黑部川上游的內山村、愛本村合併為宇奈月町

2000年代日本政府開始推動平成大合併,黑部市與宇奈月町因而在2006年合併為第二代的黑部市

變遷表

1889年4月1日 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在
生地町 1954年4月1日
合併為黑部市
2006年3月31日
合併為黑部市
東布施村 1953年4月1日
併入櫻井町
石田村 1940年2月11日
合併為櫻井町
田家村
村椿村
大布施村
三日市町
前澤村
荻生村
若栗村
浦山村 1940年4月1日
合併為東山村
1954年7月10日
合併為宇奈月町
下立村
內山村
愛本村

行政

歷任首長

交通

宇奈月溫泉車站
宇奈月溫泉車站

鐵路愛之風富山鐵道線富山地方鐵道本線分別東南-西北、西南-東北方向穿過黑部市的主要市區,其中以黑部車站為市區內的主要車站;不過北陸新幹線在與富山地方鐵道本線交會處設有黑部宇奈月溫泉車站,經由新幹線可在兩個半小時內抵達東京[5]

富山地方鐵道本線的終點位於宇奈月溫泉,在終點站宇奈月溫泉車站旁,還有關西電力經營的黑部峽谷鐵道本線,可繼續沿著黑部川深入山區,甚至還可以繼續經由關西電力黑部路線,換乘多項交通運輸工具後通往黑部水壩,不過此條路線平常主要是供關西電力運送物資至山區內各個發電設施使用,並未對一般旅客開放。

高速公路北陸自動車道則是以南北向自市區東側通過,並設有黑部交流道富山地方鐵道經營自富山市往返東京、新潟仙台的高速巴士也都會在此停靠。

市內的路線客運也是由富山地方鐵道經營,但僅有三條路線。

鐵路

公路

高速公路

觀光資源

位於黑部川中游的宇奈月溫泉為富山縣內規模最大的溫泉區,不過其溫泉其實是引自黑部川再往上游7公里處的黑薙溫泉,但由於黑薙溫泉地處深山,因此在1915年開始有人嘗試將溫泉水引至下游處,後來也逐漸發展成現在的宇奈月溫泉聚落。[6][7]

宇奈月溫泉同時也是前往被列入日本秘境百選黑部峽谷的入口,黑部峽谷自古就是人跡罕至的地區,江戶時代也因加賀藩的國境警備而禁止進入,直到19世紀末才對外開放;在20世紀初期開始陸續設立大量的水力發電設施,為了工程也因此在此區域建設了工程用通道,後來也成為現在的黑部峽谷鐵道黑部路線,現在也成為進入黑部峽谷唯一的交通方式。[8][9]

姊妹、友好城市

日本

  • 根室市北海道
    兩地最初為根室市立花咲小學校與黑部市立生地小學校締結為姊妹校,兩市而後在1976年締結為姊妹城市。[10]

海外

參考資料

  1. . 黑部市政府. 2021-05-07 [2021-05-26]. (原始内容存档于2020-12-02) (日语).
  2. . 滑川市政府. 2020-03-18 [2021-05-13]. (原始内容存档于2021-05-13) (日语).
  3. . 富山市鄉土博物館. 1997-07-05 [2020-10-22]. (原始内容存档于2020-10-27) (日语).
  4. . 選挙ドットコム. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02) (日语).
  5. . 黑部市政府. 2015-04-01 [2021-06-01]. (原始内容存档于2021-04-27) (日语).
  6. . WAmazing Media. 2019-05-31 [2021-06-01]. (原始内容存档于2021-06-02) (中文(臺灣)).
  7. . 富山旅行指南. [2021-06-01]. (原始内容存档于2021-06-02) (中文(臺灣)).
  8. . 樂吃購!日本. 吉日媒體集. [2021-06-01]. (原始内容存档于2021-06-02) (中文(臺灣)).
  9. . 富山旅行指南. [2021-06-01]. (原始内容存档于2018-08-28) (中文(臺灣)).
  10. . 黑部市政府. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02) (日语).
  11. . 黑部市政府. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-03) (日语).
  12. . 黑部市政府. [2021-05-31]. (原始内容存档于2011-08-08) (日语).
  13. . 黑部市政府. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02) (日语).

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外部連結

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