1961年飓风黛比

部分地点所测风速[8][9][注 1]

地点	最强阵风	10分钟持续风速
贝尔马利特	每小时148公里	每小时106公里
比尔	每小时150公里	每小时72公里
克莱尔莫里斯	每小时169公里	每小时111公里
克朗斯	每小时160公里	每小时93公里
都柏林机场	每小时119公里	每小时63公里
基尔肯尼	每小时121公里	每小时74公里
马林黑德	每小时182公里	每小时126公里
马林加	每小时146公里	每小时84公里
罗氏波因特	每小时132公里	每小时97公里
罗斯莱尔	每小时134公里	每小时87公里
香农机场	每小时172公里	每小时111公里
瓦伦西亚天文台	每小时163公里	每小时108公里

早在9月13日，爱尔兰部分地区居民就得知风暴可能会以飓风强度来袭。两天后，气象部门认为气旋的行动路径将南移，朝向法国，但由于风暴之后没有向东转向，这一预报也相应撤回[10]。9月16日早上，爱尔兰西部大部分地区收到了烈风警告，这时距风暴到达只剩几个小时[11]。戈尔韦郡官员在风暴期间封闭了市场，以防建筑物倒塌造成人员伤亡[12]。

虽然其性质究竟是属热带还是温带气旋这点仍无法确定，但飓风黛比还是在9月16日成为有纪录以来吹袭爱尔兰最强烈的其中一场风暴。该国大部分地区都出现飓风强度狂风[9]，阵风时速最高的艾伦莫（）近海达到183公里[12]。多个地点的阵风时速和十分钟持续风速都打破了原有纪录[9]。马林黑德（）的持续风速在每小时100公里强度上保持了约6个小时[8]。以气压计算，黛比是有纪录以来在9月吹袭爱尔兰的最强风暴，贝尔马利特测得的气压低至961.4毫巴（百帕，28.39英寸汞柱）[9]。气旋产生的降水相对较小，降雨量最高的瓦伦西亚天文台也只有每小时9毫米，只是降雨量虽小，该国西部还是有部分湖泊出现洪水[8]。

从凯里郡到利默里克之间地区以及斯莱戈郡和多尼戈尔郡受到的破坏最为严重。飓风的狂风破坏甚至摧毁了大量建筑物，还有许多树木倒塌，供电线路中断[13]。受灾最严重地区的通讯在风暴过去4天后仍未恢复[10]。许多道路因瓦砾堆积封闭，其后两天都无法通行。农作物和树木也受到严重破坏[13]。该国有约2%的树木折断或连根拔起，一些地区损失的林木高达24%[8]。总体而言，玉米和小麦作物的情况好过预期，但也损失了25%到30%，一些农民报告的大麦减产超过一半[14]。倒塌的树木又造成了非常可观的进一步破坏，还导致人员伤亡[15]。爱尔兰共和国共有12人因这场飓风丧生[8][16]，其中卡文郡有一位寡妇和她的两个女儿再加一位孙女因倒塌的树木砸中她们乘坐的汽车导致全部遇难[15]。另外还有5人是因树木倒塌死亡，三人因建筑物倒塌丧生[16]，至少50人受伤，其中少数伤势严重[17][18]。2012年的一项研究估计，这场风暴给整个爱尔兰造成了至少4000到5000万美元（1961年美元，相当于2024年的3.92億到4.9億美元）的损失[8]。

9月13日飓风黛比位于大西洋开放水域的卫星照片

报纸报道称戈尔韦“看起来像遭到炸弹轰炸”，以此形容该市所受飓风摧残的惨烈程度[19]。附近的巴利格（）有两座谷仓被毁，其中一个的碎屑散落到了一大片区域[20]。飓风强度的狂风连续冲压蒂厄姆（）达数小时之久，当地大部分建筑物受损[20]。康尼马拉几乎所有的建筑物都受到一定程度破坏，许多民房失去了屋顶[21]。科克机场控制塔楼的窗户被狂风刮破，还有一台建筑起重机被推翻[16]。洛赫雷（）受到了大面积破坏，当地居民因此将1961年9月16日（星期六）称为“狂风之日”[12]。罗斯康芒（）的电力和通讯服务完全中断，所受损失“无法计算”[21]。利默里克（）有15人受伤[19]。整个卡文郡有数以千计的树木折断或是被连根拔起，导致许多城镇道路封闭、通讯中断，一度与外界失去了联系。大量建筑物受到不同程度的损害，有石板屋顶破损，也有谷仓被夷为平地。该县大部分城镇失去了电力供应和电话服务。居民称这是“记忆里最惨烈的”风暴[22]。

狂风激起的巨浪在海岸沿线肆虐，许多码头受损，沿海地区被淹[15]。艾伦莫附近近海浪高达到14米[12]，多个港口的共计数十艘船只被扯离系泊处并搁浅[15]，其中一些还到达了距海岸180米远的内陆。阿基尔岛有三处游艇码头受损，40艘船只受损或沉没[23]。当地时间上午11点到下午13点间，风暴带来的狂风导致香农河倒流，并且水位上升了1.2米[21]。数百英亩土地被数英尺深的洪水淹没，其中许多还是种有马铃薯和白菜的菜地。许多道路被淹，地区交通完全瘫痪[22]。狂风将海水的飞沫带上陆地，导致距海岸线16公里内的植被出现大范围落叶[12]。还有报道称福伊尔河的浪花一直行进了91米远[24]。

9月16日，飓风黛比位于欧洲西北部上空的地面天气分析图。

风暴过去后，上千名供电局职工投入到恢复电力的抢修工作中[18]。部分停电区域居民合作向他人提供新鲜的食品。消防队也外出巡逻，制止任何抢劫行为[20]。戈尔韦郡供电局虽然前不久才出现过罢工，但维修人员还是克服劳动力和供应短缺的问题努力恢复电力和电话服务。9月23日，该市官员呼吁爱尔兰政府拨款来应对这场飓风的灾后需要。由于部分救灾成本可以由土地所有人自行承担，因此地方在申请援助金的数额上出现分歧[23]。此外，由于供电系统受到的严重破坏，许多地区要求供电局架设地下输电线缆，其中又以戈尔韦郡情况突出[25]。

北爱尔兰部分地区受到异常强烈的狂风冲击，泰里岛和伦敦德里郡的巴利凯利（）分别纪录下时速167公里和171公里的强烈阵风[8]。狂风刮倒了数以万计的树木，还有上千条电话线路中断[26]。蒂龙郡的巴伦斯考特森林有3万株树木被刮倒[8]。北爱尔兰有不计其数的道路被瓦砾封堵，多条主要铁路干线只能中止服务[27]。德里也受到了严重破坏，当地一幢新建成的学校被毁，整个城市受到的损失数额达到50万英镑（相当于2024年的1371萬美元）。拉甘谷（）有一座用砖建成的社区会堂被毁[13]。斯特拉班估计有200套房屋和两座教堂受损，该镇的劳工市场也受到严重破坏。当地的一处公墓有大量墓碑从混凝土地基中拔出和被毁[28]。克洛赫（）有一处新建成的消防站在屋顶被吹飞后倒塌[27]。贝尔法斯特有个公交车站的玻璃天花板倒塌，还有一幢建筑物的瓦楞屋顶被风刮掉，导致多人受伤[18]。

北爱尔兰共有6人因树木倒塌丧生：其中弗马纳郡两人，库克斯敦（）、, 邓甘嫩（）、奥马（）以及蒂龙郡其它地区各一人[16][29]。北爱尔兰的谷类作物因这场风暴损失惨重，减产达到一半。农作物损失估计达到100万英镑（相当于2024年的2742萬美元）[13]。风暴过去后，多辆皇家陆军医疗队军用救护车被派往蒂龙郡西部部分地区[30]。电力抢修人员花了近一个星期的时间修复中断的供电线缆。许多公共主管部门为此都赞扬了这些工人不辞劳苦的工作[26]。经过爱尔兰后，风暴给苏格兰和威尔士部分地区带去狂风暴雨，造成了一定程度的破坏和洪灾[17]。兰开夏郡沿海和曼岛出现了沙尘暴，给内陆带去了大量沙子沉积[8]。

黛比尚处热带风暴强度时就给佛得角群岛带去了不稳定的天气，有报道认为这正是9月6日一起飞机失事的重要原因，这起空难共计夺走了多达60人的生命[9]。虽然风暴经过亚速尔群岛时已有飓风强度，但当地没有报道受到破坏。比斯开湾到挪威北部多地都报道出现了狂风[17]。