2008年國際自由車環台賽

维基新闻中的相关報導：2008國際自由車環台賽 禮儀小姐服裝設計 讓頒獎典禮更國際化

代表四種不同冠軍領騎衫的禮儀小姐。

除了團體總冠軍在最後一站結束後進行頒獎以外，其他如單站冠軍、台灣領先者（白衫）、亞洲領先者（藍衫）、衝刺積分領先者（綠衫）、個人總成績領先者（黃衫）都會在各站比賽結束後進行成績公佈與頒獎^g。

而在今年，為了讓競賽的行政更具國際化，德懋國際有限公司，也是2008年自行車展的參展廠商，除了贊助冠軍領騎衫的設計，更為頒獎典禮的「禮儀小姐」[6]，以中國傳統文化的「龍」為主題，量身訂做四種不同的自行車冠軍旗袍[7]，展現了台灣本土廠商的專業設計能力。

^ 注解a：環台賽規章：第15.3條、第16.b條。

^ 注解b：環台賽規章：第8.1條。

^ 注解c：UCI規章：第2.2.029條。

^ 注解d：環台賽規章：第16.a條。

^ 注解e：環台賽規章：第15.2條。

^ 注解f：環台賽規章：第19條。

^ 注解g：環台賽規章：第18條。

高雄市站，車手行經河東路。

• 口號：市民參與，幸福高雄
• 性質：國際菁英城市繞圈賽
• 路線：中正四路（仁愛公園）→河東路→五福四路→大智路→大仁路→中正四路
• 里程：每圈2.2公里，比賽進行40圈，共88公里，不含暖胎圈2圈
• 衝刺點：八倍數圈（第8、40圈除外）過終點前[8]。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

黃金寶單站三冠，ESPN隨後進行訪問。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	黃金寶 （香港單車隊）	美利達歐洲隊
	宮澤崇史 （梅丹本舖車隊）	香港單車隊
	西谷泰治 （日本愛三職業車隊）	瑪吉斯職業車隊

• 各項領先者：
  • 個人總成績、亞洲車手：黃金寶，1:56'54"
  • 台灣車手：巫帛宏（台灣騎拿車隊），1:57'04"，總排名第13
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），19分
  • 團體總成績：美利達歐洲隊

• 口號：遠見、行動、幸福[9]
• 性質：國際菁英公路賽
• 路線：屏東熱帶農業博覽會園區（起終點）→屏東生物科技園區→蘭花蕨自行車專用道（折返點，原路返回起點）
• 衝刺點：雙數圈（除第八圈以外）過終點前[8]。
• 里程：路程來回13.9公里，比賽進行8圈，共111.2公里，不含暖胎的1.2公里。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

Marek Wesoły，第二站的一個驚奇。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	（美利達歐洲隊）	捷安特亞洲車隊
	晟伯 （韓國首爾車隊）	香港單車隊
	西谷泰治 （愛三職業車隊）	台灣騎拿車隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：黃金寶（香港單車隊），4:18'41"，總排名第3
  • 台灣車手：巫帛宏（台灣騎拿車隊），4:18'51"，總排名第15
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），30分
  • 個人總成績：John Murphy，4:18'36"
  • 團體總成績：美利達歐洲隊

• 口號：園藝花卉之都[10]
• 性質：國際菁英公路長途賽
• 路線：八卦山遊客服務中心→秀水→鹿港天后宮→食益補公司（第一衝刺點）[8]→芳苑濱海公路→二林高商（第二衝刺點）[8]→田尾公路花園→美利達公司（第三衝刺點）[8]→彰化縣政府→八卦山大佛→八卦山風景區→縣道139號→省道74甲→省道1號→秀傳醫院→彰化縣政府→八卦山大佛
• 里程：全程117.4公里，不含暖胎的6.6公里（八卦山大佛→八卦山遊客服務中心）

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

Peter McDonald，第三站的單站冠軍。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	Peter McDonald （保時捷職業車隊）	捷安特亞洲車隊
	Erik Hoffmann （捷安特亞洲車隊）	喜瑪諾職業車隊
	肖恩·米尔恩 （TT1職業車隊）	日本國家隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：宮澤崇史（梅丹本舖車隊），7:04'30"，總排名第3
  • 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊），7:04'45"，總排名第12
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），39分
  • 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），7:04'24"
  • 團體總成績：捷安特亞洲車隊

文心路、向上路交叉口

• 口號：創意、活力、文化城[11]
• 性質：國際菁英城市繞圈賽
• 路線：向上路二段（文心森林公園圓滿戶外劇場，起終點）→文心路一段→大墩七街→河南路四段
• 里程：每圈2.2公里，比賽進行40圈，共88公里，不含暖胎圈2圈
• 衝刺點：八倍數圈（第8、40圈除外）過終點前[8]。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

決定贏家的一瞬間，（最左側）最先壓線。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	（美利達歐洲隊）	TT1職業車隊
	西谷泰治 （愛三職業車隊）	首爾車隊
	John Murphy （瑪吉斯職業車隊）	香港單車隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊），8:58'06"，總排名第2
  • 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊），8:58'27"，總排名第12
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），59分
  • 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），8:57'56"
  • 團體總成績：捷安特亞洲車隊

• 口號：文化、科技、花園城市[12]
• 性質：複合式競賽（公路＋繞圈）
• 路線：新竹市政府→西大路→北大路→中正路（暖胎兩圈）→東大路（台122號公路，競賽起點）→新港二路→天府路→台61線→（大庄←→西濱加油站，來回共九圈）→風情海岸（終點）。
• 里程：148.3公里，不含東大路之前的7.5公里暖胎
• 衝刺點：單數圈（大庄←→西濱，第1、9圈除外）過終點前[8]。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

Shwan Milne（右）在新竹站拿下冠軍後，一度威脅John Murphy的黃衫領先地位。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	肖恩·米尔恩 （TT1職業車隊）	TT1職業車隊
	（美利達歐洲隊）	台灣騎拿車隊
	晟伯 （首爾車隊）	寶利根職業車隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊），12:14'36"，總排名第3
  • 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊），12:14'59"，總排名第12
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），67分
  • 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），12:14'26"
  • 團體總成績：捷安特亞洲車隊

新竹站各領先者，接受台北縣長周錫瑋頒贈的藍染。

• 口號：美麗、幸福、大台北[13]
• 性質：國際菁英公路長途賽
• 路線：台北縣政府（暖胎起點）→區運路→漢生東路→文化路一段→民生路二段→大漢橋→思源路→五工路→五權路→七號越堤道（暖胎終點、比賽起點）→微風運河公園→省道59號→三號越堤道→省道2號→石門國中（第一衝刺點）[8]→太平洋翡翠灣（折返點）→野柳國小→石門國小→交通部觀光局麟山鼻遊憩區（第二衝刺點）[8]→省道2號→關渡大橋→七號越堤道→台北縣政府（比賽終點）
• 里程：127.7公里，不含越堤道之前的11.35公里暖胎

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

第六站的衝線，Kyle Gritters（舉雙臂者）奪下單站冠軍。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	凯尔·格里特斯 （瑪吉斯職業車隊）	TT1職業車隊
	Valeriy Kobzarenko （TT1職業車隊）	瑪吉斯職業車隊
	胡健燊 （香港單車隊）	美利達歐洲車隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊），15:18'18"，總排名第4
  • 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊），15:18'41"，總排名第13
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），72分
  • 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），15:18'09"
  • 團體總成績：捷安特亞洲車隊

政院、貿協高層為南港展覽館站揭開序幕。

• 口號：全球拓展，貿協相伴[14]
• 性質：國際菁英城市繞圈賽
• 路線：經貿二路（南港館正門對面，起終點）→南港路→三重路→經貿二路
• 里程：每圈1.45公里，比賽進行40圈，共58公里，不含暖胎圈2圈
• 衝刺點：十倍數圈（第40圈除外）過終點前[8]。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

黃金寶（舉雙臂者）再度拿下單站冠軍。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	黃金寶 （香港單車隊）	美利達歐洲車隊
	福島晉一 （梅丹本舖車隊）	TT1職業車隊
	John Murphy （瑪吉斯職業車隊）	RUK車隊

• 各項領先者：
  • 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊），16:37'40"，總排名第4
  • 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊），16:38'03"，總排名第14
  • 衝刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），73分
  • 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），16:37'25"
  • 團體總成績：捷安特亞洲車隊

台北市站的開幕領騎，市府與貿協高層共同參與。

• 口號：健康城市，台北市
• 性質：國際菁英城市繞圈賽
• 路線：台北市政府周邊道路（市府路→松高路→松智路→松壽路→市府路，與「市民菁英繞圈賽」共用同一路線）
• 里程：每圈1公里，比賽進行60圈，共60公里，不含暖胎圈2圈
• 衝刺點：12倍數圈（第12、60圈除外）過終點前。

註：比賽成績以官方公佈之成績表（页面存档备份，存于）為準。

美利達歐洲隊的兩位車手，在後半期就一直保持領先到最後。

團體總成績前三名的合影。

• 單站成績：

項目	個人前三名	團體前三名
	Marek Wesoły （美利達歐洲隊）	香港單車隊
	Krzysztof Jeżowski （美利達歐洲隊）	美利達歐洲隊
	宮澤崇史 （梅丹本舖車隊）	TT1職業車隊

• 最終總成績：
  • 亞洲總冠軍：宮澤崇史（梅丹本舖車隊），17:59'46"，總排名第3
  • 台灣總冠軍：賴冠華（捷安特亞洲車隊），18:00'13"，總排名第15
  • 衝刺總冠軍：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），81分
  • 個人總冠軍：John Murphy（美國瑪吉斯車隊），17:59'32"
  • 團體總冠軍：捷安特亞洲車隊

今年首度設置的海報設計大賞，在台北市站的比賽結束後，進行頒獎。

• 環台賽加油，選手GOGOGO：是由主辦單位與贊助單位中華電信合作之現場活動，包含「環台知識王」、「預測單站冠軍抽大獎」、「票選國內人氣王」等三項子活動，並在今年的所有分站比賽中設置。藉由這項活動的設置，除了讓參觀者可以更加了解國際自由車環台賽的歷史，更藉由「逐日比賽戰報」（官方稱之「環台趴趴走」）的發送，讓參觀者可以了解各分站的設置背景[7]。
• 海報設計大賞：此項由名衍行銷公司主辦的競賽，是鼓勵參與的大專院校學生，藉由視覺的創意，與環台賽的元素，展現台灣的另一風貌。在環台賽進行的期間，主辦單位會將獲得佳作與優勝的作品，進行巡迴展示，並且在最後的分站比賽結束後，表揚優勝作品的設計者。
• 開幕式與領騎：主辦單位會邀請當地具特色的表演團體，或是主力的贊助廠商，進行開場表演，另外，在第二站之後，前一站的領先者，皆會接受該分站縣市政府之表揚，與致贈紀念品。而在領騎部分，主辦單位會先配置好領騎的自行車，由各分站的與會貴賓進行領騎，作為暖胎圈的開始，而貴賓領騎的路程，雖然只有暖胎圈的一半，但領騎車隊的前方，則必須由警力保護，以防止意外的發生。

「2008年愛河健走、世運加油」健走活動

高雄市政府為了宣導2009年即將舉行的世界運動會（當地稱之「高雄世運會」），加上2009年世界運動會組織委員會基金會執行長紀政之前曾在高雄市推廣「每日一萬步，健康有保固」的觀念，進而由高雄市衛生局[19]，進而主導「2008年愛河健走、世運加油」健走活動，並獲得眾多民眾的響應[20]。

• 健走路線：高雄市立歷史博物館→中正四路→河東路→五福四路→河西路→中正四路（繞行2圈）→衛生教育宣導攤位

• 啦啦隊突擊：由台北縣轄區之中、小學（包含樹人家商、板橋國中、能仁家商）組成之加油團，在比賽沿線為選手加油，因為行經的鄉鎮市與景點，進而引起話題[21]。
• 文化參訪日：由於台北縣今年是「單一分站」，因此除了在賽前，台北縣長周錫瑋贈送三峽產之藍染旗袍，給新竹市站的各領先者[21]，還在比賽後，由主辦單位邀請所有選手，參觀林家花園[13]。

自行車展首度移師南港館，規模大幅提升。

適逢貿協選擇自行車展，成為南港館第一個展出的國際型大展[22]，加上眾多自行車製造商的用車，也多為選手採用，因此，貿協也特別邀請參賽者，在賽後參觀此展覽。事實上，展會與競賽的結合，起源於2005年台北國際菁英自由車競賽的成功辦理，進而使得原本在下半年進行的環台賽，從2006年起[23]，改在上半年，配合展覽同步辦理。

「市民菁英繞圈賽」，被視為是業餘車手的最佳伸展台。

為了推展台北市的自由車運動，並且拉抬環台賽台北市站的聲勢，主辦單位在正式比賽前，也進行了一場名為「第三屆市民菁英繞圈賽」[24]的會前賽，吸引對自由車運動有興趣的業餘自行車手共襄盛舉。比賽年齡門檻限定為15歲以上，路線安排與環台賽相同，但規模只有環台賽的三分之一（20圈）。

原先主辦單位是預計要舉行兩日的比賽（包含「南港館站」），但因為中華民國自行車騎士協會的「2008扶輪盃北海岸自行車大賽」[25]與南港展覽館站的比賽日重疊，使得主辦單位被迫將兩日的比賽，縮水成一日在台北市站進行。

比賽成績