2589/2592、2591/2590次列车

2589/2592、2591/2590次列车中国铁路运行于北京市吉林省辽源市之间的一对普通旅客快车,自1980年10月11日起开行,由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车,沿京沪铁路津山铁路沈山铁路沈吉铁路四梅铁路运行,跨越北京市河北省天津市辽宁省吉林省三省二市,全程1249千米。其中北京站辽源站运行16小时17分,使用车次为2589/2592次辽源站北京站运行16小时10分,使用车次为2591/2590次[1]

2589/2592、2591/2590次旅客列车
2015年的2589/2590次列车方向牌
概述
开行日期1980年10月11日
停运日期2021年1月19日
所属铁路局沈阳铁路局
担当客运段锦州客运段
当前车次2589/2592、2591/2590次
曾用车次189/190次、289/290次、589/590次
列车等级普通旅客快车
运行区间北京站辽源站
主要停站北京站天津站唐山站
山海关站葫芦岛站锦州站
沟帮子站大虎山站沈阳北站
抚顺北站清原站梅河口站
辽源站
运行时间16小时17分(2589/2592次)
16小时10分(2591/2590次)
发车时间北京站:11:40
辽源站:06:02
终到时间辽源站:第二日05:00
北京站:第二日22:12
途经京沪铁路津山铁路沈山铁路
沈吉铁路四梅铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

1980年10月11日,沈阳铁路局锦州客运段开行北京站锦州站的189/190次列车,经由京沪铁路津山铁路沈山铁路运行,主要经停廊坊站天津站塘沽站唐山站北戴河站山海关站锦西站等车站[1]

1981年10月11日,189/190次列车变更车次为289/290次列车[1]

1997年4月1日,中国铁路第一次大提速期间,289/290次列车车次变更为589/590次列车,同时更换车体为25G型客车[1]

2000年10月21日,中国铁路第三次大提速期间589/590次列车更改车次为2589/2590次列车[1]

2004年4月18日,中国铁路第五次大提速期间2589/2590次列车北京站山海关站的运行区间由原先的经由京沪铁路津山铁路运行,改经京秦铁路运行,取消经停天津站唐山站[1]

2007年4月18日,中国铁路第六次大提速期间2589/2590次列车北京站山海关站的运行区间由京秦铁路恢复到京沪铁路津山铁路运行,经停天津北站唐山站[2][3][4]。同年7月1日,2589/2590次列车延长到松原站始发终到,同时更改车次为2589/2592、2591/2590次列车。

2008年8月1日,经过改造的天津站北京奥运会开幕前七天竣工投入运营,2589/2592、2591/2590次列车于次日8月2日取消经停天津北站,改为经停天津站

2014年9月左右,2589/2592、2591/2590次列车在北京站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。

2014年12月10日,2589/2592、2591/2590次列车改为白城站始发终到,车次变更为2589/2590次列车[1]

2016年1月10日,2589/2590次列车恢复为松原站始发终到,车次恢复为2589/2592、2591/2590次列车[1]

2017年12月28日,2589/2592、2591/2590次列车再次改为辽源站始发终到[1]

2021年1月19日,2589/2592、2591/2590次列车停运。

列车编组

2589/2592、2591/2590次列车使用配属沈阳铁路局锦州车辆段的25G型客车[5]

机车交路

过去机车交路 (2013年)

车站区段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海关山海关 ↔ 通辽通辽 ↔ 松原
本务机车
配属
司机更替
东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
京局京段
天津司机
东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
沈局锦段
锦州司机
东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
沈局辽段
通辽司机

现时机车交路

车站区段 北京 ↔ 沈阳北沈阳北 ↔ 辽源
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
沈局沈段
沈阳司机
东风11G型内燃机车
沈局沈段
辽源司机

时刻表

现行时刻

  • 2019年7月10日
2589/2592次 停靠站 2591/2590次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
25890当天始发12:43北京22:12终到当天12492590
2589廊坊北21:0621:09当天11752590
2589137当天14:2014:28天津20:1320:19当天11122590
2589塘沽19:3119:33当天10722590
2589260当天15:5416:00唐山18:4018:43当天9892590
2589抚宁17:1717:19当天8642590
2589433当天18:0918:16山海关16:3116:37当天8162590
2589绥中15:4215:44当天7512590
2589546当天19:2419:26兴城2590
2589567当天19:4319:46葫芦岛14:5514:58当天6822590
2589617当天20:2520:31锦州14:1614:21当天6322590
2589681当天21:31121:13沟帮子13:3013:38当天5682590
2589723当天22:4022:42大虎山12:5813:02当天5262590
2589784当天23:2023:34沈阳北10:4911:10当天3462590
2589837第二天00:1000:15抚顺北10:0610:09当天2702591
2592903第二天00:3600:38清原08:3808:40当天1002591
2592947第二天03:0403:30梅河口07:0307:11当天322591
2592979第二天05:00终到辽源始发06:02当天02591

历史时刻

参见

注释

  1. T318_forever. . bilibili. 2020-05-22 [2022-12-03]. (原始内容存档于2022-12-03).
  2. 天津日报. . 新浪. 2007-04-18 [2022-08-10]. (原始内容存档于2022-08-10).
  3. 天津日报. . 北方网. 2007-04-18 [2022-08-10]. (原始内容存档于2007-07-11).
  4. 东亚经贸新闻. . 新浪. 2007-04-17 [2022-10-16]. (原始内容存档于2022-10-16).
  5. . 新华网浙江频道. 2014-12-08 [2017-04-08]. (原始内容存档于2015-05-10).
  6. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1.
  7. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 2004-04.
  8. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 2007-04.
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