JR河內永和站
JR河内永和站(日语:/ Jeiāru-kawachi-eiwa eki */?)位於日本大阪府東大阪市永和一丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)大阪東線的鐵路站,車站編號是JR-F10。
JR河內永和站 | |||||||||||
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站舍外觀(2019年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府東大阪市永和一丁目1番21號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′56″N 135°34′17″E | ||||||||||
交通 | 河內永和站(近鐵奈良線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | エイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年3月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日6333人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託站 大阪市内站 |
大阪東線的中途站均導入了車站色系,其中本站的顔色是紫色。
歷史
大阪東線是「城東貨物線」(確切地說是片町線的貨運支綫)旅客線化改造而成的客運線。
車站構造
島式月台,1面2線的架空車站,月台長度可對應8輛編成列車,月台屋頂長度為6節車廂。本站沒有轉轍器或絕對信號機,所以被分類為停留所。設有一台升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯連接月台。車站入口位於與近鐵高架軌道交叉口的南側。本站沒有設置綠窗口,出入閘口的職員窗口亦不售票;改爲設置了綠色售票機。
本站以「新的都市的嶄新・熱鬧繁華」為設計概念。
由放出站管理,車站業務委托予JR西日本交通服務,一部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有内綫電話,在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡,並由操作員遠程控制各種設備。
使用情況
2018年(平成30年)度1日平均上車人次為6,718人。
開業後1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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2008年(平成20年) | 3,856 | [* 1] |
2009年(平成21年) | 4,591 | [* 2] |
2010年(平成22年) | 5,031 | [* 3] |
2011年(平成23年) | 5,347 | [* 4] |
2012年(平成24年) | 5,679 | [* 5] |
2013年(平成25年) | 5,933 | [* 6] |
2014年(平成26年) | 5,873 | [* 7] |
2015年(平成27年) | 6,188 | [* 8] |
2016年(平成28年) | 6,333 | [* 9] |
2017年(平成29年) | 6,422 | [* 10] |
2018年(平成30年) | 6,718 | [* 11] |
車站周邊
本站與近鐵的河內永和站近在咫尺,和近鐵站雖然并非直接連繋,但根據JR西日本和近鐵的資料,兩站間仍可相互換乘。[3][4]。
下一站JR俊德道站距離本站約600米,可以在月台看到對站的月台。
本站是大阪東線的新站中,車站周邊最熱鬧繁華的一站。
- 布施郵便局
- 小阪病院、小阪病院看護専門学校
- 東大阪税務署
- 東大阪年金事務所
- 東大阪簡易裁判所
- Poppo Avenue商店街
- 永和站前商店街
- 鴨高商店街
- 大阪樟蔭女子大学小阪校區
相鄰車站
參見
參考資料
使用情況
- 大阪府統計年鑑
- 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
- 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
外部連結
- JR河內永和|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
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