K230/231、K232/229次列车

K230/231、K232/229次列車中国铁路运行于云南省会昆明福建经济特区厦门之间的一对快速旅客列车,自2004年4月18日起开行,现由昆明铁路局昆明客运段四车队负责客运任务,是连接两地的首趟直通旅客列车[1]。列车使用4組25G型客车,沿沪昆铁路盘西铁路威红铁路南昆铁路南昆客运专线湘桂铁路黎湛铁路河茂铁路广茂铁路廣珠铁路京廣铁路广深铁路京九铁路漳龙铁路龙厦铁路运行,途经云南贵州广西广东福建五省,全程2426公里。其中昆明站厦门北站运行40小时13分,使用车次为K232/229次;厦门北站至昆明站运行40小时23分,使用车次为K230/231次

K230/231、K232/229次旅客列车
概述
开行日期2004年4月18日
所属铁路局昆明铁路局
担当客运段昆明客运段
当前车次K230/231、K232/229次
列车等级快速列车
运行区间昆明站厦门北站
主要停站曲靖站紅果站威舍站
興義站百色站南寧站
贵港站玉林站茂名西站
茂名站肇庆站广州站
东莞东站惠州站永定站
龍岩站
运行时间40小时13分(K232/229次)
40小时23分(K230/231次)
发车时间昆明站:16:38
厦门北站:17:26
终到时间廈門北站:第三日08:51
昆明站:第三日09:49
途经沪昆铁路盘西铁路威红铁路
南昆铁路南昆客运专线
湘桂铁路黎湛铁路河茂铁路
广茂铁路廣珠铁路京廣铁路
广深铁路京九铁路漳龙铁路
龙厦铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

歷史

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,這次提速使几大干线的部分區段线路基础达到时速200公里的要求,提速网络总里程达到16500公里,其中时速160公里及以上的提速线路達到7700多公里,主要城市间客车运行速度进一步提高,旅行时间大幅縮短。[2]。其中昆明鐵路局開行昆明至廈門的K230/231、K232/229次列車[3],自此結束雲南地區去往廈門不通旅客列車的歷史,亦使梅州惠州東莞等沿線城市去往雲南地區的旅客免除了中轉的麻煩[4]

2012年7月1日,配合龙厦铁路開通,K230/231、K232/229次列車於龍岩至廈門段改經龍廈鐵路運行[5]

2014年3月1日,配合厦门站改造工程,K230/231、K232/229次列車改為厦门高崎站始發終到[6]

2015年2月4日,配合厦门站局部啟用,K230/231、K232/229次列車改回廈門站始發終到[7]

2017年1月5日,K230/231、K232/229次列车於百色至南寧段改經南昆客專運行[8]

2019年7月10日,为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站,K230/231、K232/229次列车改為厦门北站始發終到[9]

2023年3月25日起至9月28日(昆明站始發方向適用)或9月30日(廈門北站或東莞東站始發方向適用)期間,原運行於厦门北至昆明之間的K230/231、K232/229次列车,會临时调整运行区段为东莞东至昆明之間。[10]截至2023年5月,K231/230次列車在東莞東站之始發時間為早上7時整,隨後沿途各站之到發時間亦會臨時調整,並臨時取消停靠百色站。

2023年9月29日起由昆明始發之K232/K229次列車恢復以廈門北站為終到站;2023年10月1日起K230/K231次列車恢復以廈門北站為始發站前往昆明;屆時K232/K229次、K230/K231次列車亦恢復雙向均在百色站辦理客運業務。

2023年10月11日,K231次列车最后一次停靠佛山站;配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線,K230/231、K232/229次列车於三水至廣州段从当天起改經沙獅聯絡、廣珠、江大聯絡及京廣線運行[11]

2023年10月12日,隨著K836/837、K835/838次列車永久停運,本日起K230/231、K232/229次列車成為現時廣茂鐵路仍在運行而年資最長的客運列車。

列车编组

2011年K229次列车停靠在玉林站

K230/231、K232/229次列车使用配属昆明鐵路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车,采取18节编组,其中硬卧车8辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。

车厢编号 12-78910-1718
车型 KD25G
空調發電车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬卧车
XL25G
行李车

机车交路

车站区段 昆明 ↔ 南寧南寧 ↔ 茂名西茂名西 ↔ 廣州广州 ↔ 龍川龍川 ↔ 龍岩龍岩 ↔ 厦门北
本务机车
配属
司機更替
和諧3C型电力机车
昆局昆段
昆明/南寧司机在威舍輪乘
和諧3C型电力机车
寧局柳段
南寧/玉林司机在玉林輪乘
东风4B型柴油机车
广铁廣段
廣州司机
韶山9G型电力机车
广铁廣段
廣州司机
东风4B型柴油机车/东风4D型柴油机车
广铁汕段
龙川司机
和諧3C型电力机车
南局福段
福州司机

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年10月11日[12]
K232/229次 停靠站 K230/231次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K2320当日16:38昆明09:49第三日2426K231
K232157当日18:3118:36曲靖07:3807:43第三日2269K231
K232232当日19:4319:47富源06:2206:26第三日2194K231
K232261当日20:1820:28紅果05:4105:51第三日2165K231
K232329当日22:1222:22威舍04:0704:16第三日2097K231
K232365当日23:0023:05興義03:0903:14第三日2061K231
K232615次日04:1404:20百色22:1622:26次日1811K231
K232838次日06:3707:00南寧19:1519:56次日1588K231
K229958次日08:2908:33黎塘次日K231
K2291012次日09:1509:19貴港16:3116:36次日1414K230
K2291101次日10:2310:30玉林15:2015:29次日1325K230
K229次日陆川14:4414:49次日1289K230
K2291215次日11:4811:56河唇13:4713:51次日1211K230
K2291255次日12:3312:40化州13:0813:12次日1171K230
K2321276次日13:0213:29茂名西11:5812:30次日1150K230
K2321286次日13:4213:48茂名11:3911:45次日1140K231
K2321538次日16:5917:04肇慶07:2807:34次日888K231
K2291661次日19:3319:58广州04:5005:13次日765K230
K2321755次日21:1121:19东莞东03:3303:39次日671K231
K2321809次日22:0222:08惠州02:3302:37次日617K231
K2322212第三日04:5705:01永定21:0021:04当日214K231
K2292270第三日06:1206:34龍岩19:2419:51当日156K231
K229第三日漳州17:5718:07当日42K230
K2292426第三日08:51厦门北17:26当日0K230

历史时刻

参见

参考资料

  1. . 新浪网. 2004-03-23 [2014-05-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
  2. . 经济参考报. 2004-04-12 [2017-09-14]. (原始内容存档于2017-12-25).
  3. . 新华网. 2004-03-23 [2014-05-03]. (原始内容存档于2014-05-03).
  4. . 南方日报. 2004-04-13 [2014-05-03]. (原始内容存档于2015-09-24).
  5. . 广西新闻网-当代生活报. 2012-06-20 [2014-05-03]. (原始内容存档于2019-06-04).
  6. . 台海网. 2014-03-02 [2014-05-03]. (原始内容存档于2016-11-14).
  7. . 东南快报. 2014-12-13 [2015-05-03]. (原始内容存档于2016-11-14).
  8. . 玩转云南. 2016-12-10 [2017-01-05]. (原始内容存档于2017-01-06).
  9. 雷妤. . 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-07).
  10. . [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26).
  11. 刘佳伦. . 南方日报. 2023-10-07 [2023-10-08]. (原始内容存档于2023-10-07).
  12. . 中国铁路客户服务中心. [2014-05-02]. (原始内容存档于2015-06-27).
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